av午夜福利在线观看_国产精品一区二区白浆_8乄8X国产精品一区二区_国产精品国产AV大片

現(xiàn)在位置:范文先生網(wǎng)>心得體會(huì)>學(xué)習(xí)心得>安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得

安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得

時(shí)間:2023-09-19 09:11:49 學(xué)習(xí)心得 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí),心得體會(huì)是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編精心整理的安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得 ,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得

安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得 1

  “不管是上下樓梯,還是你們腳下這高出的管線都是安全隱患,稍有不慎就可能造成安全事故”。這是公司“7.1”事故現(xiàn)場(chǎng)講解員給我們講解時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào)的,每次的事故都不是意外。

  為了讓大家更深刻的吸取到教訓(xùn),公司組織我們前往“7.1”事故警示教育基地進(jìn)行學(xué)習(xí),以往對(duì)事故的學(xué)習(xí)都只是流于書面或者視頻,而這次卻是深入事故現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)講解員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解還原事故的發(fā)生過(guò)程,讓這起事故更深刻的印入我心,講解員講解結(jié)束后,我們又參觀了周圍的展板,其中一張還原“7.1”事故現(xiàn)場(chǎng)的簡(jiǎn)畫讓我為之震撼,展板設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,事故還原卻很現(xiàn)實(shí),只是一個(gè)探頭,卻沒想到是今生最后一次,只是因?yàn)樽约旱膬e幸心理,卻葬送了自己的一生。

  學(xué)習(xí)結(jié)束后,我的心情依然無(wú)法平靜,為逝去的人感到惋惜,年紀(jì)尚淺,初為人父卻再也享受不到為人父的喜悅,最終他為他的莽撞和不聽勸阻付出了慘痛的代價(jià)。講解員的話沖擊著我的心靈,讓我看到了生命的脆弱,同時(shí)也讓我仿佛聽到了失去親人后的`家屬悲痛的哭喊聲。

  “千里之堤,潰于蟻穴”這句話揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看起來(lái)固若金湯,卻也抵不過(guò)一個(gè)小小的蟻穴而崩潰,而安全也正是要長(zhǎng)期重視,不允許有絲毫微小的安全隱患存在,安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的傷痛是無(wú)法挽回的,所有的事故教訓(xùn)都是用血淋淋的生命換來(lái)的,而事故是無(wú)情的,它總是潛伏在我們不去留意的地方,在你麻癖大意的時(shí)候給你致命一擊。

  “前車之鑒,后事之師”,這次的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),為我們敲響了安全警鐘,讓我們對(duì)安全的重要性又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),為什么天天強(qiáng)調(diào)安全,時(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)安全,不要超速行駛,不要酒駕,帶著一顆時(shí)刻警覺的心生活、工作。可為什么還是發(fā)生了事故呢?“事故猛于虎”,每次事故后,我們都會(huì)重新審視安全,但時(shí)過(guò)不久,我們就會(huì)淡忘血的教訓(xùn),依舊在工作中我行我素,置安全于腦后,從而為下一次事故的發(fā)生埋下隱患。

  無(wú)論我們?cè)诠ぷ髦,還是生活中,一定要牢記細(xì)心謹(jǐn)慎,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做個(gè)明白人,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。時(shí)刻記著安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得 2

20xx年3月11日,xxxx部組織員工觀看了xx系統(tǒng)發(fā)生的安全事故案例,看后心里受到極大震撼,大火后扭曲變形的鋼架,爆炸現(xiàn)場(chǎng)散落的碎片,一組組傷亡、損失的數(shù)字,一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息,在為傷者難過(guò)的同時(shí),如何減少悲劇的發(fā)生,成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問(wèn)題。

  作為xx裝置的員工,我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素:劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等等,幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn)。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中,如何保證裝置的安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)的生產(chǎn),對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn),又是自我提高的機(jī)遇。就個(gè)人來(lái)說(shuō),我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細(xì)心、責(zé)任心。

  首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,去被動(dòng)的應(yīng)付工作,如果這樣工作效率就會(huì)下降,工作中的激情和成就感就會(huì)蕩然無(wú)存。對(duì)工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進(jìn)而付出血的代價(jià)。生活( )中,不是每一個(gè)人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現(xiàn)狀時(shí),我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài),去適應(yīng)環(huán)境,創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自己的天地。慢慢,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,從而富于激情,工作成績(jī)自然水漲船高,使自己上升到一個(gè)新的高度。

  其次是虛心。虛心是要求我們?cè)诠ぷ髦胁粣u下問(wèn),積極進(jìn)取,努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會(huì)的,一定不能放過(guò),只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作,也許你的一次錯(cuò)誤,付出的將是生命的`代價(jià)。安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

  再次是細(xì)心。粗心,我想是生活中每個(gè)人都曾犯過(guò)的錯(cuò),開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時(shí)的疏忽,是企業(yè)遭受成百上千萬(wàn)的損失,甚至是血的代價(jià)。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習(xí)慣,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。

  最后是責(zé)任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強(qiáng),如果沒有責(zé)任心,那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強(qiáng)的責(zé)任心,應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì),只有本著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),才能對(duì)每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。

  前車之鑒,后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”,“預(yù)防為主”的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過(guò)或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得 3

  一、工程概況及周邊環(huán)境

  華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長(zhǎng)約257米,地下室埋置深度為-10.8m(含墊層底板),基坑北側(cè)為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側(cè)靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。

  二、支護(hù)設(shè)計(jì)

  本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系,基坑-6.0m以上采用C20xx厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。

  三、施工過(guò)程控制

  基坑工程的施工包括挖土、支護(hù)、監(jiān)測(cè)三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實(shí)際情況,對(duì)基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過(guò)程的質(zhì)量控制,并有針對(duì)性的熟悉了地質(zhì)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì),了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過(guò)程中能按照設(shè)計(jì)中的施工順序指導(dǎo)施工,對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān)并作好自檢記錄,對(duì)錨桿注漿進(jìn)行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)合格);預(yù)應(yīng)力錨桿按照設(shè)計(jì)要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定,(后進(jìn)行抗拔實(shí)驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求)。在基坑的施工過(guò)程中,按照設(shè)計(jì)的要求每周對(duì)基坑進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。

  四、事故的發(fā)生

  基坑施工完成后,進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)),監(jiān)理每天對(duì)基坑四周進(jìn)行了目測(cè),于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫,經(jīng)設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測(cè)資料,認(rèn)為未達(dá)到警戒值,隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導(dǎo)致基坑西邊護(hù)坡樁斷裂及滑坡,西北角護(hù)坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設(shè)委員會(huì)專家組的意見對(duì)基坑四周立即進(jìn)行反壓回填,后專家組召開了研討會(huì),分析了事故的原因(主要原因?yàn)榧t粘土層遇水后強(qiáng)度迅速降低,導(dǎo)致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對(duì)西邊重新進(jìn)行挖孔樁護(hù)坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護(hù)坡)。

  五、幾點(diǎn)體會(huì)

  1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程,安全儲(chǔ)備相對(duì)較小,造價(jià)較高,建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險(xiǎn)性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響往往很嚴(yán)重。

  2、深基坑工程不確定因素較多,難以進(jìn)行定量的理論研究與計(jì)算,目前深基坑多是邊開挖邊實(shí)踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的.指導(dǎo),仍然靠半經(jīng)驗(yàn)半理論的方法解決問(wèn)題。在本工程施工中,設(shè)計(jì)單位多次進(jìn)行了設(shè)計(jì)變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行處理。

  3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場(chǎng)地條件有關(guān),深基坑開挖導(dǎo)致周圍地基土體的變形,對(duì)相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響使用功能,故施工時(shí)要摸清場(chǎng)地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運(yùn)行情況。本工程中西邊自來(lái)水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強(qiáng)度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。

  4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長(zhǎng),從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機(jī)性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(zhǎng),所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對(duì)減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。

  5、監(jiān)測(cè)是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測(cè)工作,才能看清施工方向。監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動(dòng)態(tài),按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)報(bào)出動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警值時(shí),要加密監(jiān)測(cè)頻率,調(diào)整施工流程節(jié)拍。

  6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強(qiáng),巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化,同時(shí)是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科,是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對(duì)深基坑工程進(jìn)行分類,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。

  7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過(guò)程中應(yīng)具備應(yīng)急措施,地面出現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當(dāng)水平位移達(dá)到報(bào)警值時(shí)可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時(shí)采用砂石草包堆疊坡腳,用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導(dǎo)下,在業(yè)主的支持下及時(shí)的組織土源對(duì)基坑進(jìn)行了反壓回填,阻止了事故的進(jìn)一步發(fā)展,事實(shí)證明是一種很有效的方法。

  8、由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程,監(jiān)督人員對(duì)其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計(jì)是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗(yàn)收評(píng)估制度,施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)搶險(xiǎn)預(yù)案也不能做到真正落實(shí),以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂,無(wú)所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,要求加強(qiáng)對(duì)深基坑的監(jiān)督,相信隨著對(duì)深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會(huì)得到較大的改善。

安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得 4

  20xx年1月9日寶管集團(tuán)輸送管公司防腐分廠,發(fā)生一起重大亡人事故,事發(fā)后寶管公司與寶雞市政府相關(guān)部門,立即組織相關(guān)調(diào)查組,對(duì)此事故作出調(diào)查、分析,并將最終的事故原因給以通報(bào)。經(jīng)事故調(diào)查結(jié)果分析主要原因基本確認(rèn)是天車司機(jī)邢某違章操作所導(dǎo)致。針對(duì)這起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

  “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的`所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過(guò),如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。

  所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得 5

  很慶幸自己沒有錯(cuò)過(guò)這次的建筑安全學(xué)習(xí),從各種建筑施工中發(fā)生的安全事故的錄像和各種新聞中,讓我進(jìn)一步加深了自己在建筑施工過(guò)程中要倍加休息安全問(wèn)題的思想。安全是一個(gè)老生常談的話題,但是千萬(wàn)不能夠因?yàn)榻?jīng)常提起就覺得厭煩,這個(gè)話題應(yīng)該是永遠(yuǎn)的,是我們絲毫不能夠放松的,因?yàn)槲覀兠總(gè)人的生命都只有一次,所以我們都要重視安全的問(wèn)題。

  正如我們施工場(chǎng)地大門上的那句標(biāo)語(yǔ)一樣,“高高興興上班來(lái),平平安安回家去”,建筑施工是一個(gè)危險(xiǎn)度很高的事情,高高的樓、各種大型器械,以及高空中不小心的掉落物等等,這些都是我們安全的一個(gè)威脅,我們必須要重視起來(lái)才行。建筑施工過(guò)程中要注意安全是大家都經(jīng)常提起的話題,可是我們?cè)诠ぷ髦校?jīng)常因?yàn)闀r(shí)間的緣故就放松對(duì)這個(gè)事故的關(guān)注,覺得自己沒有看到過(guò)就不重視開始,這樣子是很危險(xiǎn)的。我這段時(shí)間就有不注意這一塊的情況出現(xiàn),很慶幸這一次的建筑安全學(xué)習(xí)會(huì),讓我清醒過(guò)來(lái)了自己這段時(shí)間對(duì)安全問(wèn)題有所疏忽了,自己思想上有所松懈了,這個(gè)在我們建筑施工中是非常危險(xiǎn)的事情,幸好自己參加了這次學(xué)習(xí),不然以后要是發(fā)生了什么不敢想象的.危險(xiǎn)就追悔莫及了。

  一場(chǎng)安全事故對(duì)一個(gè)家庭對(duì)一個(gè)公司都是一個(gè)很大的損失,或許公司只是賠一點(diǎn)錢,但是對(duì)一個(gè)家庭卻是一個(gè)親人的受傷,更嚴(yán)重的都不敢想象了,所以建筑安全問(wèn)題必須要重視起來(lái)才行。建筑施工的時(shí)候,不僅僅公司要加強(qiáng)監(jiān)管,做好不定時(shí)的檢查,施工員自己也必須要有安全的意思才行,無(wú)論公司有沒有檢查,自己在進(jìn)入施工地的時(shí)候都必須要帶好安全帽才行,不戴好不能夠進(jìn)入場(chǎng)地,在施工的時(shí)候也必須要檢查好施工用具,安全繩是否牢固,施工機(jī)器是否完好無(wú)損,自己的施工地下面是否有人等等。

  我們每一個(gè)人在建筑施工中都必須要遵守好施工隊(duì)的各種規(guī)定,不能夠存在有任何松懈的思想,同時(shí)我們自己也要有強(qiáng)的思想認(rèn)識(shí),自己對(duì)于安全要重視,同時(shí)看到其他工友有不重視的情況出現(xiàn)的時(shí)候也要提醒他們,如果對(duì)方不在意,我們還可以報(bào)告給施工隊(duì)的安全員,這不是再告密,這是對(duì)他的安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)!

【安全事故警示教育學(xué)習(xí)心得 】相關(guān)文章:

安全事故警示教育心得體會(huì)11-26

安全事故警示心得07-26

安全事故警示教育心得體會(huì)常用(12篇)07-25

安全事故警示心得(精選20篇)06-24

安全事故警示心得(通用21篇)04-04

安全警示教育心得12-31

銀行警示教育心得07-24

護(hù)士安全警示教育心得01-18

交通警示教育心得06-11