- 相關(guān)推薦
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得（精選14篇）
我們有一些啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編收集整理的汽車維修技師學(xué)習(xí)心得，希望對大家有所幫助。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 1
本人于20xx年6月來到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個月來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識，并在工作中應(yīng)用這些知識，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭取少出錯誤，多出成績。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測專業(yè)的知識，對于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在實(shí)踐中體會到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開始只會開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個月學(xué)會了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對新x系車輛、新款xxx發(fā)動機(jī)、IxxA系統(tǒng)等相關(guān)新知識或電腦檢測設(shè)備的知識有了新的理解和認(rèn)識。
相對于在此工作中獲得的成績和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來的不足也是很重要的，有些問題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)�？磕托呐c細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時對螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來經(jīng)過師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開，對常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個我自身比較典型的問題，通過觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、IxxA檢測系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等�？梢哉f：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個行業(yè)里。另外除了對經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時代網(wǎng)絡(luò)的時代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的'技術(shù)。我在這段時間對于OBD檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo) 在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤 儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)， 努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 2
我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的，當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課，同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費(fèi)用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到�？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的.檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”�，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 3
“知識型職工先進(jìn)個人”事跡材料同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工。 “學(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的座右銘。雖然只 是一名來自基層的普通勞動者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識用于實(shí)踐。
一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過硬專業(yè)本領(lǐng)
于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個年頭，在這七年里，他深深體會到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩�。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識，需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久，就碰到了一個業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡單，修理起來較容易�？墒菃挝坏泥]運(yùn)車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主，車輛構(gòu)造比較復(fù)雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時間，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面，他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn)，認(rèn)真地查閱了隨車手冊，利用業(yè)余時間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，及時將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，
還主動請纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護(hù)過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤，于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他便主動申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造，經(jīng)過半個月培訓(xùn)，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)�；氐絾挝缓�，他又積極主動配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動機(jī)的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)教給其他職工，到目前為止已修復(fù)了 9臺奔馳車發(fā)動機(jī)，為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評，從此以后，學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會就增多了。
二、發(fā)揮專業(yè)特長，技術(shù)創(chuàng)新出成效
十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，針對日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動蹄銷經(jīng)常松動并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對這一難題，他反復(fù)觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上，對定位卡片和制動蹄銷進(jìn)行了改造，經(jīng)過近一個月的'反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴 (汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場上買來的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個小時，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動強(qiáng)度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動強(qiáng)度和時限。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 4
作為汽車維修專業(yè)的學(xué)生，在大學(xué)中必須進(jìn)行實(shí)習(xí)，以便更好地掌握實(shí)際操作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這次汽車維修實(shí)習(xí)期間，我有幸加入了一家知名汽車維修服務(wù)中心，獲得了許多重要的經(jīng)驗(yàn)和收獲。
首先，我想談?wù)勎业膶?shí)習(xí)經(jīng)歷。 我的工作時間為一個月，從早上八點(diǎn)開始至晚上六點(diǎn)結(jié)束，每周五天，周六為輪班日。 在實(shí)習(xí)期間，我參與了維護(hù)和修理不同類型的汽車（例如，轎車、卡車和巴士等） 。 除了學(xué)習(xí)汽車維護(hù)和修理知識外，我還要與顧客溝通，以便更好地理解他們的需求并反映在工作中。 我還學(xué)習(xí)了如何有效地使用不同類型的工具和機(jī)器，并遵守安全操作規(guī)定。
在實(shí)習(xí)期間，我還參加了汽車維修課程，包括改裝課程，更換和維護(hù)輪胎等。通過這些學(xué)習(xí)，我更清楚了解汽車維修流程。
除此之外，我的實(shí)習(xí)還有許多重要的.收獲，例如培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)意識。 在我與同事們共同修理汽車時，我認(rèn)識到一個人的力量是有限的，只有我們團(tuán)隊(duì)共同努力才能解決問題。在這個專業(yè)中，好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作至關(guān)重要。 我真切地感受到了所做工作所需要的耐心和細(xì)致的態(tài)度。
在工作中，我還發(fā)現(xiàn)顧客的需求是不同的。有些顧客很關(guān)心“時間”，有些更關(guān)注“安全”。我們必須根據(jù)不同的需求，提供個性化的汽車維修和服務(wù)。
這次汽車維修實(shí)習(xí)給我一個機(jī)會，讓我更深入地了解汽車維護(hù)和修理行業(yè)，并有了機(jī)會鍛煉和發(fā)揮自己的技能。 我很感謝我前輩的指導(dǎo)，因?yàn)樗麄冋嬲\地傳授了他們的經(jīng)驗(yàn)和知識給我。
通過這個實(shí)習(xí)，我意識到，既然我選擇了汽車維修行業(yè)，就必須從基礎(chǔ)開始，多學(xué)習(xí)，多聯(lián)系，不斷地提高自己的技術(shù)水平，才能在這個行業(yè)中成功地發(fā)展。
最后，我要感謝我的導(dǎo)師，他一直支持和鼓勵我。感謝他讓我參與到這次汽車維修實(shí)習(xí)中，感謝他為我提供了一個如此寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會。我會把這次寶貴的經(jīng)歷和收獲帶給我以后的學(xué)習(xí)和工作生涯中。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 5
汽車作為一種日常交通工具，為我們的生活以及工作帶來了很大的便利，但是在長期使用過程中也需要進(jìn)行保養(yǎng)和維修，以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長壽命。在我個人長期使用汽車并進(jìn)行維修的過程中，有一些心得體會想要分享給大家。
首先，保養(yǎng)是過關(guān)重要的一環(huán)。對于汽車的日常保養(yǎng)，涉及到很多方面，如每日清洗、定期更換機(jī)油、檢查輪胎氣壓及更新輪胎等。每日清洗汽車表面狀況不僅美觀，而且可以保護(hù)汽車表面，延長其使用壽命。定期更換機(jī)油可以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，而輪胎氣壓過高或過低都會對輪胎造成損害，因此對輪胎進(jìn)行定期檢查和更換，就可以延長輪胎使用壽命，同時也保證了汽車行駛的安全性。
其次，對于汽車維修需要及時處理，以免嚴(yán)重影響其使用。在汽車使用過程中，若出現(xiàn)問題如發(fā)動機(jī)故障、制動器失靈等，需及時到汽車維修店進(jìn)行處理。對于一些小問題，可以先在互聯(lián)網(wǎng)上查閱相關(guān)資料進(jìn)行自行維修，減少不必要的維修費(fèi)用。
再次，在汽車維修店維修時要注意信譽(yù)度。選擇有信譽(yù)度的`汽車維修店可以保證維修質(zhì)量。在選擇維修店時，可以查看市場上口碑好的維修店，多聽取朋友的推薦，避免被一些不良的維修店埋坑。
最后，養(yǎng)成安全駕駛的習(xí)慣。無論是在自駕游還是日常通勤中，安全駕駛是非常重要的。要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則、系好安全帶、不超速、不開車打電話等良好的駕駛習(xí)慣，如此才能保證自己的駕駛安全，同時促進(jìn)交通秩序的良好發(fā)展。
總之，保養(yǎng)汽車、注意汽車維修、選擇信譽(yù)度高的維修店、養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，這些都是汽車使用者的必備常識，它們的重要性在于可以確保汽車的正常使用，延長汽車壽命，同時也保證了駕駛者的安全與企業(yè)效益。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 6
作為一名在汽車維修行業(yè)中工作的技工，我已經(jīng)有了多年的經(jīng)驗(yàn)，并有一些在日常維修過程中的心得和體會。下面我將分享一些在汽車維修中的經(jīng)驗(yàn)和技巧。
首先，維修汽車需要充分了解汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理。在汽車維修過程中，技工必須了解每個零件的具體功能以及它們之間的關(guān)系。不僅如此，在進(jìn)行修理之前，技工必須對汽車的結(jié)構(gòu)有一個清晰的.了解，以便更好地診斷問題出現(xiàn)的原因。
其次，在進(jìn)行汽車維修時，技工一定要小心謹(jǐn)慎。汽車維修中的任何一個微小錯誤都可能成為一個大問題。例如，如果不僅僅是把一些零件的方向或位置放在錯誤的位置，或者犯了一些小錯誤，這可能會導(dǎo)致整個汽車系統(tǒng)的問題而無法啟動。因此，技工必須時刻保持警覺，小心謹(jǐn)慎，確保每一步操作都是正確的。
除此之外，汽車維修也需要有一定的溝通和交際技巧，在面對汽車維修過程中的客戶時尤為重要。汽車維修技工必須具備解釋技術(shù)問題的能力，并用通俗易懂的語言向客戶解釋問題出現(xiàn)的原因。如果客戶不能理解或者感到疑惑，技工就應(yīng)該耐心的解釋問題，直到客戶完全理解問題的根源和維修細(xì)節(jié)。
最后，學(xué)習(xí)和掌握正確的汽車維修技巧也非常重要。在進(jìn)行汽車維修時，技工必須熟練掌握各種工具的使用方法，例如鉗子，扳手等。此外，對于常見的汽車維修問題，技工還應(yīng)該掌握正確的解決方法。
總之，作為一名汽車維修技工，我堅(jiān)信技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是成為一個優(yōu)秀的技工所必須的，所以我們需要在每一個維修任務(wù)中不斷提高自身的技術(shù)水平和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。我希望我的這些經(jīng)驗(yàn)和技巧對有意走向汽車維修領(lǐng)域的開發(fā)者有所幫助，也希望你們在平淡的汽車維修中，能夠繼續(xù)堅(jiān)持下去，不斷提升自己，并創(chuàng)造屬于自己的精彩。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 7
我是一名汽車維修實(shí)習(xí)生，我所在的實(shí)習(xí)公司是一家汽修連鎖店，這里進(jìn)行了半年的實(shí)習(xí)。在這段時間里，我深入學(xué)習(xí)了汽車維修的實(shí)踐操作，掌握了一定的修車知識和技術(shù)，感覺受益匪淺。
首先，在實(shí)習(xí)期間，我深刻認(rèn)識到了汽車維修行業(yè)的重要性和廣泛性。汽車是人們經(jīng)常用來出行的交通工具，出現(xiàn)故障、問題也是免不了的.。因此，對汽車進(jìn)行維修保養(yǎng)，是保障人們出行安全的不可或缺的一環(huán)。
在實(shí)際操作中，我了解到了汽車維修技術(shù)需要的一些基礎(chǔ)知識，比如各種車型的構(gòu)造原理，各種汽車電器系統(tǒng)的工作原理和維修方法，以及發(fā)動機(jī)、變速器、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各個方面的維修要領(lǐng)。我還學(xué)習(xí)了各種汽車維修工具的使用方法和運(yùn)用規(guī)范，掌握了一些基本維修技術(shù)和解決汽車故障的技巧。
除此之外，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，我還提高了各種技術(shù)的操作熟練度，能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決一些常見汽車故障，比如汽車啟動故障、電瓶老化、排氣管漏氣、剎車失靈等。隨著實(shí)習(xí)時間的增加，我的能力不斷地得到提升和加強(qiáng)，也讓我深刻認(rèn)識到了汽車維修工作的總體復(fù)雜性。
此外，在汽車維修實(shí)習(xí)的過程中，我還收獲了一個更為重要的東西，那就是溝通和交流的技能。在和顧客交流的過程中，我學(xué)習(xí)了如何與顧客有效溝通，如何解釋汽車故障的原因和維修方案，以及如何及時提出解決方案等等。這些交流技巧不僅在汽車維修行業(yè)中生效，而且在各個行業(yè)中都十分有用。
總體來說，汽車維修實(shí)習(xí)讓我深入了解了汽車維修行業(yè)，學(xué)習(xí)了豐富的知識，提高了技術(shù)實(shí)力，鍛煉了溝通和交流的能力。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我更為熱愛這個領(lǐng)域，相信我未來的發(fā)展可以更加光明。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 8
自從我對汽車充滿了興趣，我一直希望能有機(jī)會接觸到汽車的維修和保養(yǎng)。于是，當(dāng)我有機(jī)會參加汽車維修實(shí)習(xí)時，我感到非常的激動和興奮。在實(shí)習(xí)中，我學(xué)習(xí)了很多關(guān)于汽車維修和保養(yǎng)的知識，也體驗(yàn)了真正的汽車維修工作，這個經(jīng)歷對我的未來發(fā)展非常有益。
我在實(shí)習(xí)中的任務(wù)是協(xié)助汽車維修師傅完成各種常見的汽車故障維修和保養(yǎng)工作。在維修和保養(yǎng)時，我需要根據(jù)維修指南和車主的要求來檢查和執(zhí)行保養(yǎng)和維修項(xiàng)目。這其中包括更換和充電電池，更換風(fēng)扇皮帶，更換機(jī)油和更換剎車和傳動系統(tǒng)的液體等常見的檢修和保養(yǎng)工作。此外，我也了解了一些常見的.汽車故障和故障排除技巧，并學(xué)習(xí)了如何用計(jì)算機(jī)診斷儀檢測問題并解決好問題。
我的實(shí)習(xí)過程不僅鍛煉了我對汽車的一般知識和技能，也使我對汽車維修工作有了更深入的了解。我更加明白了維修人員的工作本質(zhì)是什么，以及如何解決各種汽車故障。我也更加強(qiáng)調(diào)了溝通技巧，因?yàn)榕c客戶交流關(guān)于汽車問題的信息是非常重要的。這種溝通對于調(diào)查問題并解決問題非常重要。
總的來說，我的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)讓我更加了解汽車維修工作。我從中學(xué)到了很多有用的東西，包括如何清晰的溝通，如何更好的排除問題以及如何優(yōu)化維修流程。這對于我未來從事汽車維修工作非常有幫助。我也更加明確了自己的興趣和未來職業(yè)方向。我相信我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷和所學(xué)的知識將成為我職業(yè)生涯的基礎(chǔ)，使我更加成熟和優(yōu)秀。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 9
首先，作為一個維修工，必須要具備良好的基礎(chǔ)知識。對于汽車的各種構(gòu)造、組成部分以及各種零部件的功能和作用都要熟知于心。只有這樣，我們才能夠在修車過程中更快地找出問題所在，并展開有效的修理工作。
其次，要具備良好的維修經(jīng)驗(yàn)和技能。在維修的過程中，每輛車的情況都是有所不同的，需要我們有靈活性地調(diào)整自己的思路和方法。所以我們需要在平時的工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和技巧。
另外，我們在維修車輛時，更需要具備耐心和細(xì)致的態(tài)度。因?yàn)槠囎鳛橐粋�昂貴的機(jī)械產(chǎn)品，維修的過程也是比較復(fù)雜的。需要我們承擔(dān)起對車主交付車輛的信任，仔細(xì)地檢查每一個零部件，查找可能存在的問題，排除故障。需要維修師傅要耐心地對待每一項(xiàng)工作，切勿心浮氣躁，操之過急，對未知的問題要有耐心去解決。
同時，修車過程中的秩序和整潔也非常重要。我們應(yīng)該隨時維護(hù)工作的環(huán)境衛(wèi)生，把工具放在指定的位置上，排列有序，既能為自己提供更好的工作環(huán)境，也能夠給車主以更加放心的修理服務(wù)。
最后，作為一名維修工，我們還應(yīng)該注重自身技能的提高和適應(yīng)新產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展。不斷磨練自己的技術(shù)，提高自身的理論應(yīng)用水平，不斷地學(xué)習(xí)新的技術(shù)，了解新的維修設(shè)備，并掌握并正確使用新的'工具，才能不斷提高自己的維修技能水平，不斷滿足顧客的需要，增加企業(yè)的效益。
總之，作為一名汽車維修工，需要具備綜合素質(zhì)和技能，而只有這樣，我們才能夠給車主提供更加完美的服務(wù)，給他們留下美好的印象。同時，我們也需要不斷強(qiáng)化自己的維修技能，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 10
時間如水流，一轉(zhuǎn)眼兩周的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，告別了每天早早的起床，拿著個包子趕公車，然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活，這種生活確實(shí)真夠狼狽，但是通過這次實(shí)習(xí)，我的確學(xué)到了不少東西，在我們的方盛汽車修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做二級維護(hù)，二級維護(hù)也包括保養(yǎng)在內(nèi)，二級維護(hù)一般就是做輪胎、發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)和檢查等。以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)維護(hù)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉這十天的實(shí)習(xí)生活。 下面說一下我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的有關(guān)于做汽車二級維護(hù)的知識，有一些是看師傅親自做還有教授學(xué)到的，有一些是通過自己通過各方面學(xué)習(xí)到的。
二級維護(hù)是對行駛一定里程的機(jī)動車輛進(jìn)行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)和電氣設(shè)備的工作情況，拆洗機(jī)油盤和機(jī)油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，并進(jìn)行換位等。其目的在于維護(hù)車輛各零部件、機(jī)構(gòu)和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養(yǎng)之間的正常運(yùn)行。而且一般大貨車出現(xiàn)的小問題通過二級維護(hù)后基本都能解決掉。
汽車二級維護(hù)最重要的一部分是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)包括以下這幾部分：
(1)起動發(fā)動機(jī)，傾聽發(fā)動機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時有無雜音異響。
(2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。
(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵，必要時在試驗(yàn)臺上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆換空氣濾清器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。
(4)檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。
(5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯)，拆洗油底殼，清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦 (必要時進(jìn)行調(diào)整)，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注對號的新機(jī)油至規(guī)定油面。
(6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。
(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。
第二方面就是離合器及傳動部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護(hù)主要是下面五個方面的東西。
(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。
(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。
(3)檢查萬向節(jié)，根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。
(4)檢查手制動器工作情況，機(jī)伯連接緊固情況，調(diào)整手制動部分，制動蹄銷加注潤滑脂。
(5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調(diào)整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。
第三是前橋部分的檢查與維護(hù)：
(1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。
(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤滑脂。
(3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補(bǔ)充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，裝復(fù)并緊固。
(4)緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動機(jī)罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。
(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。
第四是后橋部分：
(1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補(bǔ)充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據(jù)情況進(jìn)行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。
(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，進(jìn)得裝復(fù)和緊固。
(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。
(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。
第五是汽車電氣設(shè)備的一些基本檢查和維護(hù)：
(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸餾水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。
還有最經(jīng)常要檢查維護(hù)的就是輪胎部分了：
(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障
(2)拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
(4)檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
做完以上的基本檢查維護(hù)后就要進(jìn)行對整車檢驗(yàn)項(xiàng)目了：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動機(jī)在加速、美中不足速時的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動器的制動性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應(yīng)停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多，因?yàn)闀r間有限，有很多自己是缺漏學(xué)不完全的，但是通過實(shí)習(xí)我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油，或者是洗發(fā)動機(jī)零件等小小的活，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動手的好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。
我們學(xué)的理論知識還不夠，對于有一些小修還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。 通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時間為4個月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的'能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。 在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。 看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 11
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人�？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的'重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組--主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 12
近年來，隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修美容成為了一個非常重要的行業(yè)。作為一位修理汽車多年的人，我對于汽車維修美容有了深刻的體會和心得。在這篇文章中，我將分享我對汽車維修美容的理解和經(jīng)驗(yàn)。首先，養(yǎng)成良好的習(xí)慣和保持車輛整潔是汽車維修美容的基礎(chǔ)。其次，選擇適合的汽車維修美容產(chǎn)品和方法非常重要。最后，需要定期對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)。通過這些經(jīng)驗(yàn)和方法，我相信每個車主都能夠維護(hù)好自己的愛車。
首先，養(yǎng)成良好的習(xí)慣和保持車輛整潔是汽車維修美容的基礎(chǔ)。車輛的整潔與否直接影響到車輛的美觀和使用壽命。因此，我們要養(yǎng)成良好的`習(xí)慣，定期清洗車輛，并保持車內(nèi)的整潔。車輛清洗除了可以去除車身上的污漬和灰塵，還可以預(yù)防腐蝕和生銹。此外，保持車內(nèi)的整潔也非常重要，可以讓車內(nèi)空氣清新，提高乘坐舒適度�？傊�，只有保持車輛整潔，才能保證車輛的外觀和使用壽命。
其次，選擇合適的汽車維修美容產(chǎn)品和方法非常重要。市場上有很多種汽車維修美容產(chǎn)品和方法，我們需要根據(jù)自己的需要和車輛的特點(diǎn)選擇合適的產(chǎn)品和方法。比如，如果車輛表面有輕微劃痕，我們可以選擇劃痕修復(fù)膏來修復(fù)。另外，我們還可以選擇合適的清洗劑和護(hù)理劑來清潔和保養(yǎng)車輛。但是需要注意的是，選擇產(chǎn)品時要注意產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性，避免使用低質(zhì)量或過期產(chǎn)品對車輛造成損害。
最后，需要定期對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)。汽車是一個復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，隨著使用時間的增加，車輛的各個部件也會出現(xiàn)磨損和老化。因此，定期對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)非常重要，可以延長車輛的使用壽命和性能。維修和保養(yǎng)包括更換機(jī)油、檢查剎車片、輪胎和電瓶的狀態(tài)等。如果車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生事故，及時修理和維修也是非常關(guān)鍵的。
通過以上的經(jīng)驗(yàn)和方法，每個車主都可以輕松地維護(hù)好自己的愛車。不僅可以保持車輛的美觀和使用壽命，還可以提高車輛的性能和行駛安全性。汽車維修美容雖然是一個專業(yè)的領(lǐng)域，但是通過平時的細(xì)心觀察和了解，我們也可以學(xué)會一些簡單的修理和保養(yǎng)。當(dāng)然，對于一些復(fù)雜的維修和美容問題，還是需要專業(yè)的技師來處理。最重要的是，我們要時刻保持良好的駕駛習(xí)慣，不僅可以延長車輛的壽命，還可以提高行車安全。
總而言之，汽車維修美容是一門需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的藝術(shù)。通過養(yǎng)成良好的習(xí)慣，選擇適合的產(chǎn)品和方法，定期維修和保養(yǎng)，我們可以輕松地維護(hù)好自己的愛車。同時，這也是對汽車投資的最好保障。希望通過我的分享，能夠給正在學(xué)習(xí)維修美容的朋友們一些幫助和啟示，讓每個人都能駕馭一臺美麗又健康的汽車。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 13
近年來，汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，汽車維修店成為了人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾囊徊糠�。作為駕車者，我們常常會陷入汽車故障的困擾中，而汽車維修店的存在就為我們提供了解決問題的渠道。近日，我有幸到一家汽車維修店修理汽車，不僅解決了問題，更對該行業(yè)有了深刻的體會。
首先，我對該汽車維修店的服務(wù)態(tài)度給予了高度的評價。當(dāng)我進(jìn)入店內(nèi)時，店員們都熱情地迎接我，并迅速安排了維修人員對我的車輛進(jìn)行檢查。不僅如此，他們還及時給予我維修診斷報告，讓我對車輛問題有了明確的了解。同時，維修人員的技術(shù)水平也很高，他們對車輛問題能夠快速準(zhǔn)確地定位，并給予有效的修復(fù)建議。這種專業(yè)的態(tài)度和高超的技術(shù)水平讓我對該維修店產(chǎn)生了極大的信任感。
除了服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平，我對該汽車維修店的.服務(wù)設(shè)施也給予了肯定。店內(nèi)設(shè)有整潔明亮的維修間，設(shè)備齊全，各種專業(yè)工具一應(yīng)俱全。在等候區(qū)，還提供了寬敞舒適的休息環(huán)境，有娛樂設(shè)施和免費(fèi)飲料供客戶使用，讓人感到舒心放松。此外，對于服務(wù)價格，該維修店也相對合理。他們會根據(jù)車輛的實(shí)際問題提供報價，沒有亂收費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn)，給人以公正透明的感覺。
通過這次維修經(jīng)歷，我不禁對這家汽車維修店的信賴度大增。他們在服務(wù)和技術(shù)方面都表現(xiàn)出色，使得我對他們的維修能力有了深刻的認(rèn)識。然而，在這個行業(yè)也不乏一些不良商家，他們可能會以不合理的價格提供次品服務(wù)，甚至存在欺詐行為。出于對消費(fèi)者的保護(hù)，我建議消費(fèi)者在選擇汽車維修店時要謹(jǐn)慎。可以通過咨詢他人的意見，查看相關(guān)評價，這樣可以更好地避免遭受欺騙。
綜上所述，這次汽車維修店的修理經(jīng)歷讓我對該行業(yè)有了更深入的了解。合理的價格、專業(yè)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)都讓我對這家維修店產(chǎn)生了深刻印象和高度的信任感。同時，也提醒廣大親們選擇汽車維修店時要審慎，以保證自己的權(quán)益。相信隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修店會以更加專業(yè)的技術(shù)和貼心的服務(wù)，為廣大消費(fèi)者提供更好的解決方案。
汽車維修技師學(xué)習(xí)心得 14
汽車在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色，而汽車維修店則是汽車使用過程中不可或缺的一部分。汽車維修店提供專業(yè)的維修和保養(yǎng)服務(wù)，確保汽車的安全和順利運(yùn)行。在過去的幾年里，我在一家汽車維修店工作，通過與客戶的交流和實(shí)際操作，積累了一些心得體會。
作為汽車維修店的一員，與客戶的良好溝通是非常重要的�？蛻敉ǔ２痪邆鋵I(yè)的汽車知識，因此在解釋問題和維修方案時，要用簡潔和易懂的語言，避免使用行業(yè)術(shù)語。同時，應(yīng)耐心傾聽客戶對汽車問題的描述，以了解問題的根源，為客戶提供準(zhǔn)確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶滿意度，還能促進(jìn)與客戶的長期合作。
汽車維修店的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量。維修店的技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新知識，掌握最新的技術(shù)和維修方法。只有具備扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)的技能，才能確保維修的`準(zhǔn)確性和有效性。在維修過程中，維修人員還應(yīng)遵守安全規(guī)范，確保自身和客戶的安全。維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到維修店的信譽(yù)和客戶的口碑。
良好的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件是汽車維修店的保障�，F(xiàn)代汽車的技術(shù)非常復(fù)雜，需要使用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。維修店應(yīng)不斷更新設(shè)備，使其能適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展。同時，使用質(zhì)量可靠的原廠配件是確保修理質(zhì)量的重要因素，確保汽車能夠保持原有的性能和安全指標(biāo)。只有配備先進(jìn)的設(shè)備和使用優(yōu)質(zhì)的配件，才能更好地滿足客戶的需求。
良好的服務(wù)態(tài)度是汽車維修店的“軟實(shí)力”。汽車維修通常需要耗費(fèi)一些時間，客戶在這期間可能會有些不便。維修店的工作人員應(yīng)友善待客，及時溝通維修進(jìn)展，并在維修完畢后進(jìn)行詳細(xì)的解釋和交車。同時，維修店還可以提供一些額外的服務(wù)，如清洗車輛、更換空氣濾芯等，以增加客戶的滿意度和便利度。一個良好的服務(wù)態(tài)度能夠贏得客戶的信任和長期合作。
通過與客戶交流和實(shí)際操作，我認(rèn)識到汽車維修店的重要性以及取得良好維修效果的關(guān)鍵因素。良好的溝通、專業(yè)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件，以及友善的服務(wù)態(tài)度，都是確保維修店能夠?yàn)榭蛻籼峁M意維修服務(wù)的重要因素。汽車維修店需要不斷提升自身的綜合實(shí)力，以滿足不斷變化的市場需求，為客戶提供更好的服務(wù)。
【汽車維修技師學(xué)習(xí)心得】相關(guān)文章：
汽車維修高級技師02-24
汽車維修專業(yè)論文|汽車維修技師畢業(yè)論文02-24
汽車維修高級技師論文02-24
電器維修技師論文02-24
汽車技師論文02-24
維修電工技師個人總結(jié)09-11
維修電工技師論文評審心得02-24
汽車技師工作總結(jié)08-06
汽車維修述職報告02-20
維修技師年終總結(jié)02-23