公司安全生產(chǎn)的管理制度[實用15篇]
在現(xiàn)在社會，人們運用到制度的場合不斷增多，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編為大家收集的公司安全生產(chǎn)的管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
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公司安全生產(chǎn)的管理制度1
一、總則
一條 為加強公司生產(chǎn)工作的勞動保護、改善勞動條件，保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進公司事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)有關勞動保護的法令、法規(guī)等有關規(guī)定，結(jié)合公司的實際情況制訂本規(guī)定。
二條 公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全一，預防為主”的方針，貫徹執(zhí)行總經(jīng)理(法定代表人)負責制，各級領導要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，生產(chǎn)要服從安全的需要，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
三條 對在安全生產(chǎn)方面有突出貢獻的團體和個人要給予獎勵，對違反安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程造成事故的責任者，要給予嚴肅處理，觸及刑律的，交由司法機關論處。
二、機構(gòu)與職責
四條 公司安全生產(chǎn)委員會(以下簡稱安委會)是公司安全生產(chǎn)的組織領導機構(gòu)，由公司領導和有關部門的主要負責人組成。其主要職責是：全面負責公司安全生產(chǎn)管理工作，研究制訂安全生產(chǎn)技術措施和勞動保護計劃，實施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，調(diào)查處理事故等工作。安委會的日常事務由安全生產(chǎn)委員會辦公室(以下簡稱安委辦)負責處理。
五條 公司下屬生產(chǎn)單位必須成立安全生產(chǎn)領導小組，負責對本單位的職工進行安全生產(chǎn)教育，制訂安全生產(chǎn)實施細則和操作規(guī)程。實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，貫徹執(zhí)行安委會的各項安全指令，確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長由各單位的領導提任，并按規(guī)定配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。各機樓(房)、生產(chǎn)班組要選配一名不脫產(chǎn)的安全員。
六條 安全生產(chǎn)主要責任人的劃分：單位行政一把手是本單位安全生產(chǎn)的一責任人，分管生產(chǎn)的領導和專(兼)職安全生產(chǎn)管理員是本單位安全生產(chǎn)的主要責任人。
七條 各級工程師和技術人員在審核、批準技術計劃、方案、圖紙及其他各種技術文件時，必須保證安全技術和勞動衛(wèi)生技術運用的準確性。
八條 各職能部門必須在本職業(yè)務范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)的各項工作。
九條 公司安全生產(chǎn)專職管理干部職責：
.協(xié)助領導貫徹執(zhí)行勞動保護法令、制度，綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。
.匯總和審查安全生產(chǎn)措施計劃，并督促有關部門切實按期執(zhí)行。
.制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對這些制度的貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
.組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導生產(chǎn)中的勞動保護工作。遇有特別緊急的不安全情況時，有權指令停止生產(chǎn)，并立即報告領導研究處理。
.總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的.先進經(jīng)驗，協(xié)助有關部門搞好安全生產(chǎn)的宣傳教育和專業(yè)培訓。
.參加審查新建、改建、擴建、大修工程的設計文件和工程驗收及試運轉(zhuǎn)工作。
.參加傷亡事故的調(diào)查和處理，負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關部門提出防止事故的措施，并督促其按時實現(xiàn)。
.根據(jù)有關規(guī)定，制定本單位的勞動防護用品、保健食品發(fā)放標準，并監(jiān)督執(zhí)行。
.組織有關部門研究制定防止職業(yè)危害的措施，并監(jiān)督執(zhí)行。
.對上級的指示和基層的情況上傳下達，做好信息反饋工作。
十條 各生產(chǎn)單位專(兼)職安全生產(chǎn)管理員要協(xié)助本單位領導貫徹執(zhí)行勞動保護法規(guī)和安全生產(chǎn)管理制度，處理本單位安全生產(chǎn)日常事務和安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督工作。
十一條 各機樓(房)，生產(chǎn)班組安全員要經(jīng)常檢查、督促本機樓(房)、班組人員遵守安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程。做好設備、工具等安全檢查、保養(yǎng)工作。及時向上級報告本機樓(房)、班組的安全生產(chǎn)情況。做好原始資料的登記和保管工作。 ，
公司安全生產(chǎn)的管理制度2
為進一步加強安全生產(chǎn)管理，按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的相關規(guī)定，認真貫徹落實《云南省城市出租汽車管理辦法（實施意見）》和《云南省城市出租汽車管理工作規(guī)范（試行）》文件精神，結(jié)合金平汽車出租有限責任公司安全生產(chǎn)工作實際情況，制定本制度。
一、出租汽車公司法定代表人是安全生產(chǎn)第一責任人，對公司安全生產(chǎn)負全面責任。公司法定代表人必須與下級分管安全工作的經(jīng)理或負責人簽訂安全生產(chǎn)(消防)責任書，公司法定代表人安全生產(chǎn)職責如下：
1、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》以及相關的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)的規(guī)定。
2、堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，做到安全生產(chǎn)工作與企業(yè)深化改革、經(jīng)營管理、規(guī)范服務同步規(guī)劃、同步實施、同步發(fā)展，認真執(zhí)行規(guī)定。
3、建立健全與本單位經(jīng)營管理相適應的安全管理機構(gòu)，配備相應的安全管理人員，落實辦公場地、經(jīng)費等，組織制定各級安全生產(chǎn)責任人職責、安全管理規(guī)章制度，崗位安全操作規(guī)程，將安全生產(chǎn)責任層層落實。
4、組織開展安全教育、職業(yè)培訓等經(jīng)�；�、制度化工作。法定代表人和分管安全工作的領導。
5、組織安全生產(chǎn)檢查，對查出的事故隱患，必須及時采取措施進行整改，對重大問題及時報告上級主管部門。
6、發(fā)生重大事故及時組織搶險救援善后工作，并及時上報主管部門，主動配合有關部門進行事故調(diào)查。
7、認真執(zhí)行政府及有關部門頒布的安全標準、規(guī)范，制定與本單位相適應的安全技術措施，完善安全技術設施，建立專業(yè)安全管理體系。
二、出租汽車公司分管安全工作的經(jīng)理或安全生產(chǎn)主要負責人，對公司安全生產(chǎn)工作負主要責任，與公司法定代表人簽訂安全生產(chǎn)責任書的同時要與公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書。公司分管安全工作的經(jīng)理或主要負責人安全生產(chǎn)職責如下：
1、按照《云南省城市出租汽車管理工作規(guī)范（試行）》文件要求，主持制定本單位安全生產(chǎn)目標和工作規(guī)劃，并組織實施，督促檢查落實情況。
2、主持安全生產(chǎn)工作會議，傳達上級工作要求，提出本單位具體措施和實施意見，解決安全生產(chǎn)中的重大問題。
3、組織本單位的安全檢查，對事故隱患采取切實有效措施進行整改，對無能力整改的向本單位安全生產(chǎn)第一責任人報告，并提出相應的處理意見。
4、組織本單位重大事故的處理工作，并配合有關單位對事故按“四不放過”（事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）的原則進行處理。
三、出租汽車公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)負責人是安全生產(chǎn)的直接責任人，對公司安全生產(chǎn)工作承擔管理職責，與公司分管安全生產(chǎn)工作的經(jīng)理或主要負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書的同時要與出租汽車駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書。公司安全生產(chǎn)管理機構(gòu)負責人安全生產(chǎn)職責如下：
1、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定，堅持管生產(chǎn)必須管安全原則，落實安全生產(chǎn)責任，強化安全生產(chǎn)管理，杜絕和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、明確安全管理人員的工作職責，嚴格執(zhí)行安全管理制度和安全操作規(guī)程，建立健全各種安全生產(chǎn)基礎資料，認真填報安全生產(chǎn)管理臺帳。
3、開展公司駕駛員安全教育，培訓學習工作，做到規(guī)范化和制度化。
4、實施安全生產(chǎn)檢查工作，做到安全檢查制度化、規(guī)范化。對查出的事故隱患及時幫助駕駛員采取措施進行整改，對無能力整改的應及時報告公司分管安全生產(chǎn)工作的經(jīng)理或主要負責人。
5、發(fā)生重大事故要及時組織現(xiàn)場處理，做好善后工作，并配合有關部門進行調(diào)查，對事故必須按“四不放過”的'原則進行處理。
四、出租汽車公司駕駛員是安全生產(chǎn)的直接責任人，其主要工作職責如下：
1、出租汽車駕駛員必須不斷增強安全法制觀念，牢固樹立“安全第一”意識,增強對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，警鐘長鳴，防患于未然。
2、行車中自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和安全操作規(guī)程，謹慎駕駛，禮貌行車，做到“一樹、二嚴、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防”，確保行車安全。
3、堅持行車“三檢制”（開車前，行駛途中，收車后的檢查）。按時對車輛進行各級保養(yǎng)，保持車輛經(jīng)常處于良好技術狀況。
4、如發(fā)生交通事故，應立即停車，搶救傷員，保護好現(xiàn)場，設立必要的標記，搜集旁證，立即報告交警部門，并通知公司。
5、車輛必須配備滅火器材。隨時檢查燃油有無滲漏，電路接頭是否松動，嚴禁用打火機、火柴、油燈在車上照明或觀察油箱存油量等。
6、駕駛員在營運中，要密切關注乘客是否攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品，對攜帶者勸阻無效時堅決制止其乘車。
7、車輛加油、加氣時必須熄火，出租汽車駕駛員、乘客必須下車，嚴禁吸煙。使用備用油桶必須是無滲漏的鐵桶，嚴禁用塑料桶存油。
8、出租汽車駕駛員必須從思想上強化安全防范意識，掌握安全預防和應急措施，努力提高自身反劫防劫能力，杜絕或減少劫車案件的發(fā)生，保護車輛及乘客的安全。
9、出租汽車駕駛員必須認真遵守夜間行車規(guī)定,出城營運必須去治安崗亭登記
10、出租汽車駕駛員嚴禁參與或從事犯罪活動，在營運中發(fā)現(xiàn)可疑情況應立即報告公安機關，并積極協(xié)助偵破案件。
11、如遇歹徒劫車，要保持冷靜，巧妙周旋，伺機采取相應措施進行報警，盡可能避免傷亡，減小損失，牢記罪犯特征，積極配合公安機關破案。凡發(fā)生被搶劫案件，駕駛員應立即報告當?shù)嘏沙鏊�，并隨即報告公司領導，以利于打擊追捕罪犯。
公司安全生產(chǎn)的管理制度3
面對電網(wǎng)跨越式發(fā)展的歷史時期，安全生產(chǎn)管理必須采取非常的手段、非常的舉措來應對電網(wǎng)飛速發(fā)展對電網(wǎng)及設備管理的需求，做好迎接困難、迎接挑戰(zhàn)的充分準備，抓住工作的關鍵，重點突出，求真務實，理清思路，優(yōu)化流程，建立健全基礎管理體系，加速與國家電網(wǎng)公司、省公司安全生產(chǎn)管理要求的對接，切實建立全員、全方位、全過程的安全保障體系。
一、加快安全生產(chǎn)基礎管理體系建設，尤其是安全生產(chǎn)管理標準化、信息化、規(guī)范化、制度化建設，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)的.專業(yè)化、精細化管理。
二、突出安全生產(chǎn)超前管理，抓實抓細公司常態(tài)化專業(yè)管理和定期檢查評比，強化安全生產(chǎn)的事前預防、事中監(jiān)督、事后總結(jié)整改的全過程安全保障體系。
一是結(jié)合電網(wǎng)十八項反措及相關生產(chǎn)管理標準，加強對基建工程及改造工程設計、設備招標選型、監(jiān)造、安裝驗收的把關，在基建工程及設備改造時徹底杜絕裝置性違章，實現(xiàn)關口前移；并高度重視電網(wǎng)建設高潮期輸變電工程投產(chǎn)前的人員組織、電網(wǎng)及生產(chǎn)運行準備、標準化管理，確保一大批重點工程投運后電網(wǎng)管理、運行維護的順利進行。
二是xx年開始全面加強輸、變、配電及通訊、自動化專業(yè)標準化創(chuàng)建工作，恢復變電站“達標”工作機制，制定嚴格的標準化考評考核管理辦法，要突出各基層的日常專業(yè)標準化管理，逐級推動、責任上肩，加大公司層面的標準化抽查，xx年內(nèi)從嚴、高標準對公司所有生產(chǎn)班組組織進行“達標”驗收；并以此樹立各專業(yè)“樣板班站”，以點帶面，著力提高各專業(yè)及班組的標準化水平和生產(chǎn)技術自主管理水平。11月份將集中組織進行變電標準化檢查評比，并進行通報及獎勵考核。
三是從各單位到公司都應在安全生產(chǎn)中時刻樹立電網(wǎng)意識，逐級高度重視電網(wǎng)停電計劃的管理，突出通盤考慮、強化停電計劃的嚴肅性，并加大可靠性指標的管理和考核，尤其是3-5年內(nèi)公司電網(wǎng)建設、設備改造任務繁重，電網(wǎng)安全可靠及運行管理面臨許多問題，各基層單位應建立停電及檢修計劃預評估分析制度，結(jié)合停電計劃分析把關，加強重要改造檢修工程施工的安全組織技術措施和方案的審查把關，切實實現(xiàn)責任下移。
四是建立生產(chǎn)技術管理的工作計劃體系、工作督導問責機制。
其一是建立科學的生產(chǎn)技術工作計劃體系，以年度生產(chǎn)技術重點工作安排、季度專業(yè)生產(chǎn)技術重點工作計劃、月度生產(chǎn)技術重點工作計劃為主線，輔之以年度檢修及預試計劃、年度反措執(zhí)行計劃、月度設備檢修計劃及設備消缺計劃等，使各項常態(tài)工作、例行工作納入計劃體系，減少事務性管理，借助生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)進行實施，建立生產(chǎn)技術計劃的閉環(huán)管理平臺。
其二是職能部室通過周期性專業(yè)檢查、“突擊式、不打招呼檢查”和“回頭看”等針對性檢查，重點督察安全生產(chǎn)任務的組織落實情況及基層生產(chǎn)管理到位情況、規(guī)程制度制度執(zhí)行情況，從班組抓起、從基礎抓起，檢查評估計劃及重點任務的執(zhí)行情況，加大計劃執(zhí)行的閉環(huán)管理和督導問責，對基層單位例行工作或重點工作開展不力，通過重點工作任務通知書進行警示，要加強規(guī)程制度落實和紀律執(zhí)行的考核、決不能姑息遷就，體現(xiàn)100%剛性，對執(zhí)行生產(chǎn)指令不力或出現(xiàn)管理斷層、管理弱化單位要加大考核力度和責任追究，以形成群策群力、齊抓共管的生產(chǎn)管理常態(tài)機制，以此逐步推動安全生產(chǎn)管理重心和安全生產(chǎn)關口的逐級下移。
三、以加強大修技改工程管理為突破口，加快設備改造。
四、突出實效、創(chuàng)新模式，盡快建立生產(chǎn)技術培訓新機制。
公司安全生產(chǎn)的管理制度4
安全生產(chǎn)管理制度
1.以“預防為主、安全生產(chǎn)”為方針
2.遵守公司規(guī)章制度
3.掌握本責業(yè)務知識
4.嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)
5.作業(yè)中不得脫崗、睡崗、串崗
6.做到腿勤、手勤、眼勤
7.認真做好“七不充裝”的檢查
8.杜絕不符合規(guī)定的'氣瓶上充裝臺
9.做好充裝記錄的真實性、準確性
10.提高安全生產(chǎn)指標和產(chǎn)品質(zhì)量的合格率
氣瓶充裝操作規(guī)章
1.充裝前必須確定待充氣瓶合格率
2.充裝臺控制閥門、安全閥、壓力表、卡具管道是否處于良好狀態(tài)
3.防錯裝卡具螺紋是否與鋼瓶螺紋相符
4.操作任何閥門時必須站在側(cè)面，嚴禁猛開、關閥門
5.充裝時速不得大于8m/h,禁止插入空瓶
6.逐只檢查瓶體溫度和鋼瓶閥是否漏氣
7.充裝時嚴禁用扳手鐵器敲擊瓶閥管道
8.充裝人員不準穿戴化纖衣帽及釘子鞋，嚴禁油脂
9.做好氣瓶氣體置換工作
10.充裝過程中必須堅守崗位，嚴禁超壓，做到氣瓶放穩(wěn)，嚴禁空重瓶混放
11.充裝壓力是否在12.5Mpa范圍內(nèi)
12.瓶閥密封性瓶體鼓包、變形、缺陷、附件是否齊全良好等，有問題一律不得上充裝臺
氣瓶裝卸操作規(guī)程
1.必須了解氣體性質(zhì)，掌握熟練知識
2.氣瓶搬動時，一手握氣瓶沿地面旋轉(zhuǎn)
3.不準平地滾動，需滾動時嚴禁撞擊
4.裝車時一定做好精準到位
5.裝車中不得把氣瓶從車上掉下，以免爆炸危險
6.做到氣瓶數(shù)據(jù)登記和標號登記工作
低溫液體泵操作規(guī)程
1.工作前做好防護工作
2.開機前確認集流排放空充裝準備
3.檢查頁面高度及壓力
4.打開排液閥關閉放空閥，開啟回氣閥對泵進行預冷盤車啟動
5.汽化器掛霜和預冷15分鐘
6.確認泵正常運行
7.聽排出液體活門聲音和機器振動是否正常
8.充裝完畢后，關閉下液閥和回氣閥，打開放空閥停車
9.液體泵排出壓力小于15Mpa，入口壓力大于1.2Mpa
10.做到泵體無異常工作
公司安全生產(chǎn)的管理制度5
1、公司中基層管理人員、班組長和工程項目負責人等、各級專兼職安全生產(chǎn)管理人員必須經(jīng)過培訓并考核合格，持證上崗。
2、擔負各級危險作業(yè)生產(chǎn)許可審批和監(jiān)護的人員（如：動火審批、監(jiān)護；涂裝作業(yè)審批、監(jiān)護；可燃性氣體測爆、測氧；密閉有限空間作業(yè)、審批、監(jiān)護等）都必須經(jīng)培訓并取得審批、監(jiān)護資格證書后方可任職。
3、國家和船舶行業(yè)規(guī)定的特種作業(yè)人員，包括電工操作、電焊、氣焊與氣割、起重機械指揮、起重機械作業(yè)、企業(yè)內(nèi)機動車駕駛、涂裝作業(yè)、壓力容器作業(yè)、壓力管道作業(yè)、電梯作業(yè)、船用高空吊藍作業(yè)、危化品相關作業(yè)、有毒有害有限空間作業(yè)、腳手架搭設作業(yè)等，應按照規(guī)定，必須經(jīng)培訓考核合格，取得相關培訓機構(gòu)頒發(fā)的特種作業(yè)操作證后，方可上崗，并按期復訓。
4、新進入公司的從業(yè)人員上崗前必須經(jīng)三級安全教育（公司級、部門級、班組級），經(jīng)各級考核合格才能安排上崗，同時各級教育必修進行規(guī)范的記錄。
5、凡變換工種崗位或離崗達3個月重新回到原崗位的人員、以及員工因工負傷歇工天數(shù)超過3個月后返崗的，應接受轉(zhuǎn)崗和復崗二、三級安全教育，由用工部門負責實施。
6、凡采用新工藝、新技術、新材料、新設備和生產(chǎn)新產(chǎn)品時，應對參與生產(chǎn)管理和作業(yè)人員進行相應新施工工藝安全操作規(guī)程，風險辨識和應急防范措施的安全教育。
7、外協(xié)服務工作人員，須由相關部門指定專人負責相應的'安全教育；臨時參觀、學習和指導的人員，須經(jīng)接待部門進行相關安全教育；船東、船檢人員，由總經(jīng)辦負責組織，由安環(huán)部定期進行安全教育。
8、生產(chǎn)班組在每日班前會、每周安全學習時應對全體組員進行作業(yè)前日常安全教育，開展危險預知指出活動，由班組長在布置當天生產(chǎn)工作任務的同時進行安全交底，并明確分工及安全負責人，檢查個人勞動防護用品（具）佩戴是否正確完好。班前會或班組安全活動應有相應的臺帳記錄。
公司安全生產(chǎn)的管理制度6
公司安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行流程
一、生產(chǎn)險情的應急預案
公司應成立應急救援小組，組織制定生產(chǎn)險情應急預案。該預案應涵蓋緊急處理措施、防范措施、事故現(xiàn)場處置方法、危險品滅火、緊急疏散、應急搶救等。
二、安全教育及培訓
1、安全教育
公司應當定期組織員工進行安全教育，教育員工要牢記安全原則、防范事故、處理突發(fā)情況和穩(wěn)定心態(tài)。
2、安全培訓
公司應當組織有關部門專門負責員工安全培訓和技能提升，有條件的可以請專業(yè)機構(gòu)進行培訓。不定期進行安全演練，提高員工的安全應變能力。
三、安全管理
1、定期檢查
公司應當定期組織安全檢查，對生產(chǎn)場所、設備和員工健康狀況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)與處理安全隱患。已發(fā)現(xiàn)的問題必須由部門負責人開展整改，直到達到要求為止。
2、安全獎懲制度
公司應當建立相應的安全獎勵和懲處制度，對做好的安全工作進行表彰，對不作為或違反安全要求的員工及時采取懲處措施。
四、安全記錄、報告及分析
1、安全記錄
公司應建立安全工作臺帳和事故記錄，并加強檔案管理，以便從事故總結(jié)中提取經(jīng)驗教訓。同時，公司應當組織員工學習、交流、宣傳和推行這些記錄，以提高安全水平和管理水平。
2、事故報告
如發(fā)生事故，部門應責成事故相關人員報告安全保衛(wèi)部門，安全保衛(wèi)部門應當及時報告公司領導，及時組織處理。
3、事故分析
公司應當嚴格按照國家和行業(yè)的'法律法規(guī)要求，及時組織事故調(diào)查，查明事故原因，找出事故醫(yī)治和防止再次發(fā)生的根本糾正措施。
五、緊急處理條款
1、生產(chǎn)場所內(nèi)所有員工應立即按照緊急處理措施進行緊急處理。
2、緊急情況下，應由安全保衛(wèi)部門聯(lián)系、調(diào)度所有救援力量進行處理，確保生命安全和財產(chǎn)安全。
3、緊急情況下，相關部門及員工要及時上報安全保衛(wèi)部門進行協(xié)調(diào)和追蹤處理。
六、生產(chǎn)安全風險評估
公司應當定期進行風險評估，通過安全風險評估來發(fā)現(xiàn)并糾正潛在的安全隱患，以維護公司的生產(chǎn)安全。
七、案例分析與總結(jié)
公司應當對事故案例進行周全的分析和總結(jié)，來發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患和漏洞，加強安全工作的管理與監(jiān)督，切實保障員工的生命和財產(chǎn)安全。
八、本規(guī)定的解釋權歸公司安全保衛(wèi)部門所有。
公司安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行標準
一、生產(chǎn)安全管理制度
公司應建立科學、合理的生產(chǎn)安全管理制度。安全管理制度應包括：安全投入、安全設施、安全生產(chǎn)標準和安全教育等。
二、生產(chǎn)安全合規(guī)管理制度
公司應制定生產(chǎn)安全合規(guī)管理制度，在確保安全前提下，達到最大化的經(jīng)濟效益。
三、生產(chǎn)安全法律法規(guī)制度
公司應建立生產(chǎn)安全法律法規(guī)制度，對本行業(yè)和其他行業(yè)的相關安全法規(guī)進行完整學習和調(diào)查，確保本公司制度的完整并嚴格執(zhí)行。
四、安全責任制度
公司應建立安全責任制度，確保各級人員的安全責任和安全職責，同時明確各級人員的安全職責和安全義務。
五、安全信息管理制度
公司應建立安全信息管理制度，可采用IT技術對安全事故進行深度挖掘和縱向管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，嚴防和減少重大事故的發(fā)生。
六、安全文化建設
公司應建立安全文化建設制度，創(chuàng)建良好的安全文化氛
圍，加強安全教育和示范，推進員工安全責任制的落地和執(zhí)行。
七、風險控制體系
公司應建立完善的風險控制體系，定期進行風險評估，對生產(chǎn)中常見的危險系數(shù)高的工種和環(huán)節(jié)，應制定嚴格的風險控制措施。
八、應急管理制度
公司應制定應急管理制度，員工對突發(fā)狀況的應急處理能力和危機管理能力要求相對高，如電梯故障、火災燃氣泄漏等。
九、安全保障管理制度
公司應制定安全保障管理制度，保障公司的安全生產(chǎn)環(huán)境，建立完善的安全備份和保障系統(tǒng)。
十、安全駕駛管理制度
公司應建立安全駕駛管理制度，加強機動車輛的安全管理，保證駕駛員的安全意識和減少交通事故的發(fā)生。
總之，公司安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行標準關乎公司的正常生產(chǎn)和員工的安全情況，因此，各部門應認真落實，確保公司的生產(chǎn)安全。
公司安全生產(chǎn)的管理制度7
第一條車輛管理：
�。ㄒ唬⿵臉I(yè)人員及車輛，必須符合相關部門的規(guī)定，方能投入營運；
（二）未經(jīng)同意嚴禁私自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓承包車輛。凡因私自轉(zhuǎn)包或隨意轉(zhuǎn)讓車輛造成交通事故，所有法律責任和經(jīng)濟損失全部由責任人承擔；
�。ㄈ┛瓦\出租車必須按規(guī)定投保由公司統(tǒng)一辦理。出租車必須按時提前投保，不得脫保，未改變客運性質(zhì)時不得退保；
�。ㄋ模┛瓦\出租車按規(guī)定實行強制維護保養(yǎng)，確保營運車輛符合國家規(guī)定的出租汽車運行安全技術條件，保持車況良好；
�。ㄎ澹┛瓦\出租車不得設置或放臵防礙安全行駛的設施或物品，并應在車上噴印乘車安全須知內(nèi)容和安全投訴電話；
�。﹪澜瓦\出租車超過核載人數(shù)，不得擅自改裝。在車身明顯位臵噴印行駛證上核定的載人數(shù)和“嚴禁超員”字樣。
第二條駕駛?cè)藛T的管理：
�。ㄒ唬I運出租駕駛員除持有正式駕駛執(zhí)照外，還必須持有和辦理“從業(yè)資格證”、出租車還必須持有“服務證”、“治安證”等，否則不得上車參加營運；
�。ǘI運出租車駕駛員不駕駛未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的車輛，不駕駛不符合裝載規(guī)定的出租車輛；
�。ㄈ{駛員必須要與營運車輛上記錄的人相符合，嚴禁隨意交給與不相符合的人駕駛；
�。ㄋ模┛瓦\出租車輛駕駛員必須進行安全學習教育，每月必須參加安全學習一次，接受安全知識培訓；
�。ㄎ澹{駛?cè)藛T按規(guī)定必須參加審驗，審驗不合格的不得駕駛客運車輛；
�。{駛員必須認真執(zhí)行公安、交通等部門的規(guī)定，服從安全管理，提高自身素質(zhì)，規(guī)范職業(yè)道德，預防和減少客運交通事故，保護人民生命財產(chǎn)安全。
第三條行車安全管理：
�。ㄒ唬┛瓦\出租車必須嚴格遵守國家各項法律、法規(guī)；執(zhí)行安全責任制和安全操作規(guī)程，文明禮貌行車；
�。ǘ┘訌娷囕v的維護、保養(yǎng)，認真執(zhí)行行車“三檢制”，不開帶病車，保持車輛外觀整潔；
（三）堅持安全行駛，嚴禁冒險行車，嚴禁違章指揮。建立健全駕駛員行車技術檔案，完善各項登記、考核、獎勵制度；
（四）客運出租車每年必須簽定客運交通安全保證書，以及落實《加強駕駛道路客運交通管理制度》的責任書，促進安全責任的落實；
（五）駕駛員要嚴禁執(zhí)行“七嚴”、“七不準”的規(guī)定；
（六）新到客運出租車駕駛員必須經(jīng)安全技術部門的審核后，方可辦理其它手續(xù)；同時必須進行上崗前的安全培訓，技安部門要全面掌握駕駛?cè)藛T的各種情況，存檔備查。
第四條技術安全人員職責：
�。ㄒ唬┴瀼貓�(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令和公司各種規(guī)章制度，熟悉車輛駕駛?cè)藛T、道路等情況；
（二）認真做好駕乘人員日常安全宣傳教育工作；經(jīng)常性上路檢查車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和解決；
�。ㄈ┴撠煓z查營運出租車的安全狀況，駕駛員安全操作規(guī)程的`各項安全制度的落實；辦理車輛，駕駛證、準駕證、服務證和年檢審查工作；
�。ㄋ模┓e極協(xié)助公安交警處理交通事故；督促車輛按時投保。準確填寫車輛保險等報表及時上報，做好原始資料的收集、歸檔工作；
（五）根據(jù)上級的安排和公司的布置和組織好各項安全生產(chǎn)大檢查，組織駕駛員進行安全教育培訓，堅持每月一次安全學習；
�。┎扇《喾N形式對駕乘人員進行安全生產(chǎn)、法律、法規(guī)、法令和各種規(guī)章制度的宣傳教育，普及安全知識，不斷增強安全責任感。
公司安全生產(chǎn)的管理制度8
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操縱規(guī)程，遵法經(jīng)營，落實各級交通主管部分的安全生產(chǎn)治理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛職員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放
過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢驗工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操縱規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴厲安全生產(chǎn)操縱規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，進步全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛職員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精神抖擻，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，應當按�?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操縱規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛職員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的預備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車，是否違反安全生產(chǎn)操縱規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)賞罰制度，依制度進行賞罰。
四、安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)視治理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部分檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全治理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的'隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（***）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對四周環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災難。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡職員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護職員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合、消防等部分進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿糠帧?/p>
六、自然災難、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災難、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部分的同一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災難、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部分報告（在異地遇有自然災難、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿糠謭蟾妫?/p>
3、車輛：投進應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、職員：參運職員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛職員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、職員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親身帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛職員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部分的同一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部分匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，進步應急應變能力和處置能力。
8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部分交給的其他運輸任務。
公司安全生產(chǎn)的管理制度9
第一章總則
第一條為進一步加強和規(guī)范物產(chǎn)中大公用環(huán)境投資有限公司（以下簡稱“物產(chǎn)環(huán)境”）安全生產(chǎn)應急管理工作，提高物產(chǎn)環(huán)境防范和處置事故的能力，最大程度地預防和減少事故及其造成的損害和影響，保障職工群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關法律規(guī)定，結(jié)合物產(chǎn)環(huán)境實際，特制定本制度。
第二條安全生產(chǎn)應急管理工作按照“統(tǒng)一領導、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負責、企地銜接”的要求，建立“上下貫通、多方聯(lián)動、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效”的應急管理機制，開展應急管理常態(tài)工作。各級領導各司其職、各負其責，充分發(fā)揮應急響應的指揮作用。
第三條本制度適用于物產(chǎn)環(huán)境本部、各子公司及所屬企業(yè)（以下簡稱“各單位”）安全生產(chǎn)應急管理工作。
本制度所指的安全生產(chǎn)應急管理是指應對事故災難類突發(fā)事件而開展的應急準備、監(jiān)測、預警、應急處置與救援和應急評估等全過程管理。
自然災害、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件等可能引發(fā)生產(chǎn)安全事故的，其安全生產(chǎn)應急管理依照本辦法執(zhí)行。相關規(guī)定有特別規(guī)定的，適用其規(guī)定。
第二章機構(gòu)與職責
第四條物產(chǎn)環(huán)境成立安全生產(chǎn)應急管理工作領導小組，公司董事長擔任組長，總經(jīng)理和分管生產(chǎn)安全的分管領導擔任副組長，其他領導為小組成員，全面負責公司安全生產(chǎn)應急管理工作。應急管理工作領導小組下設應急管理辦公室，辦公室設在運營管理部門。
第五條物產(chǎn)環(huán)境對本級及各單位安全生產(chǎn)突發(fā)事件應對工作負責，統(tǒng)一領導、協(xié)調(diào)有關部門和各單位開展突發(fā)事件應對工作。
第六條各單位主要負責人是本單位安全生產(chǎn)應急管理工作第一責任人。各級安全生產(chǎn)應急管理領導小組是本單位應急管理領導機構(gòu)。
第三章管理內(nèi)容
第七條各單位應當針對重大危險源、重要生產(chǎn)裝置、重點工程建設項目、要害部位、關鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)、危險生產(chǎn)與作業(yè)場所、公共聚集場所及重大活動，開展危害辨識和風險評估，制定突發(fā)生產(chǎn)安全事件預防和控制措施，并組織實施。
第八條各單位應當針對可能發(fā)生的突發(fā)生產(chǎn)安全事件，編制生產(chǎn)安全綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案，并建立應急預案的編制、修訂、培訓、演練和審核備案等管理制度。
第九條各單位應當按照有關法律法規(guī)和標準，組織建立本單位專兼職應急救援隊伍，不具備應急救援隊伍建設條件的企業(yè)，應當與周邊應急救援力量簽訂協(xié)議，為本企業(yè)應急救援提供保障。按要求購置和儲備與應急處置救援需求相適應的應急物資裝備。
第十條各單位應當鼓勵和支持應急管理方法、應急技術、應急裝備的研究與推廣應用。
第十一條各單位應當保障應急資金列支渠道暢通，確保應急物資裝備和應急救援響應資金及時到位，足額保障。
第十二條各單位應當有計劃、分層次地開展全員應急培訓，通過多種形式培訓和針對性訓練，提高全員的安全生產(chǎn)應急意識和應急能力。
第十三條各單位應當針對不同內(nèi)部條件和外部環(huán)境，定期或有計劃地分層級、分類別開展桌面推演、實戰(zhàn)演練及綜合演練等多種形式的生產(chǎn)安全應急演練活動，并對演練工作進行總結(jié)評估。新制定或修訂的生產(chǎn)安全應急預案應當及時組織演練。
第十四條各單位應當定期開展隱患排查，對于發(fā)現(xiàn)的重大生產(chǎn)安全事故隱患及高后果風險因素，應當及時組織開展隱患治理工作，加強事故防范措施，完善應急預案，做好應急監(jiān)測預警。
第十五條各單位應當認真落實應急值班制度，接報信息后應當按照規(guī)定時限報送，落實領導批示，協(xié)調(diào)有關部門、單位開展應急準備，并做好事態(tài)跟蹤工作和后續(xù)工作。
第十六條各分（子）公司應當明確并落實生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員突發(fā)緊急狀況下的直接處置權和指揮權。在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的.緊急情況時，應當立即下達停止作業(yè)指令、采取可能的應急措施或組織撤離作業(yè)場所。
第十七條事發(fā)單位應當根據(jù)事故應急救援需要劃定警戒區(qū)域，配合當?shù)卣嘘P部門及時疏散和安置事故可能影響的周邊居民和群眾，勸離與救援無關的人員，對現(xiàn)場周邊及有關區(qū)域?qū)嵭薪煌ㄊ鑼�。必要時，應當對事故現(xiàn)場實行隔離保護，重要部位、危險區(qū)域應當實行專人值守。
事發(fā)企業(yè)應當在不影響應急處置的前提下，采取有效措施保護事故現(xiàn)場，及時收集現(xiàn)場照片、監(jiān)控錄像、工藝設備運行參數(shù)以及應急處置過程等資料。任何人不得涂改、毀損或隱瞞事故有關資料。
第十八條事發(fā)單位或現(xiàn)場應急機構(gòu)應當依法依規(guī)及時、如實向當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門及上級單位報告事故情況，不得瞞報、謊報、遲報、漏報。當?shù)胤饺嗣裾蛏霞壗M織開展現(xiàn)場應急救援時，事發(fā)單位或現(xiàn)場應急機構(gòu)應當接受地方人民政府或上級組織的統(tǒng)一指揮，并持續(xù)做好應急處置工作。
第十九條事發(fā)單位應當及時對事故應急處置與救援工作過程進行總結(jié)，并將總結(jié)報告上報事故調(diào)查組和上級主管部門。
第四章考核獎懲
第二十條物產(chǎn)環(huán)境將安全生產(chǎn)應急管理工作納入業(yè)績考核，按照年度《安全綜合目標管理責任書》進行考核。所屬單位應當對安全生產(chǎn)應急管理工作進行監(jiān)督檢查，將安全生產(chǎn)應急管理工作納入安全生產(chǎn)績效考核。
第五章附則
第二十一條各單位可根據(jù)本制度，結(jié)合企業(yè)實際，修訂完善應急管理制度。
第二十二條本制度自發(fā)布之日起試行。
公司安全生產(chǎn)的管理制度10
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為更好地貫徹國家有關安全生產(chǎn)、職業(yè)健康、消防等方面的法律法規(guī)，降低事故風險，保障員工的健康和安全，實現(xiàn)管理標準化，提高公司的安全管理水平，制定本制度。
（二）適用范圍
本制度適用于有限公司目標與指標的制定、分解、實施、考核。
（三）職責
1。生產(chǎn)技術處負責起草、跟蹤、以及修訂我公司的安全生產(chǎn)目標和指標，確保有效、及時充分地將公司安全生產(chǎn)方針和目標傳達到全體員工，并使所有員工熟悉和理解。
2。生產(chǎn)技術處負責征求各部門的意見制定和更新公司安全生產(chǎn)目標，并確保有效、及時充分地將公司安全生產(chǎn)目標傳達到各部門，并使所有員工熟悉和理解，并半年對目標完成情況進行跟蹤和評價。
3。各部門負責組織員工進行學習，定期回顧本部門安全生產(chǎn)目標，并將結(jié)果匯總交給生產(chǎn)技術處。
4。各部門負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全目標管理負全面責任，加強安全生產(chǎn)日常監(jiān)督管理工作，按期保質(zhì)地完成相應的工作目標任務。
5。積極采取對策措施，建立各類安全管理防范體系，加強危險源管理，組織開展安全檢查和專項整治工作，按規(guī)定組織安全教育、安全生產(chǎn)知識培訓，提高各類人員的安全意識和業(yè)務水平。
6。各部門，必須堅持'安全生產(chǎn)，人人有責'的原則，把安全生產(chǎn)指標層層分解下達到每個班組和每個員工，實行分級管理、逐級負責、量化分解，每一級都要通過對下級的強化管理，來確�？傮w安全目標的實現(xiàn)。
7。各部門嚴格遵守有關職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)要求，完善所管轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)控制指標和考核體系，努力實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)'零傷亡'目標。
8。生產(chǎn)技術處負責牽頭定期組織對安全生產(chǎn)方針的持續(xù)適宜性進行評審。
9。當實際結(jié)果與目標發(fā)生嚴重偏差時，生產(chǎn)技術處負責牽頭及時組織召開專題會議，分析原因并制定整改措施。
10。公司總經(jīng)理負責簽發(fā)公布公司安全生產(chǎn)方針和目標。
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1。安全生產(chǎn)目標和指標的制定依據(jù)
1.1安全生產(chǎn)方針制訂的依據(jù)：
1.1.1公司安全生產(chǎn)方針的制定突出國家總體安全生產(chǎn)方針的內(nèi)涵并與公司的管理方針相互融合，要在全體員工充分參與下制定符合本企業(yè)特點的安全生產(chǎn)方針。
1.1.2制定出的安全生產(chǎn)方針充分體現(xiàn)：遵守國家法律法規(guī)與其他要求、企業(yè)風險特點、預防傷害及疾病和預防財產(chǎn)損失，保持持續(xù)改進。
1.2安全生產(chǎn)目標和指標制訂依據(jù)：
1.2.1國家有關安全生產(chǎn)、職業(yè)健康、消防等方面的法律法規(guī)、標準、規(guī)范。
1.2.2地方和集團下發(fā)的安全責任書、目標。
1.2.3公司的中長期發(fā)展規(guī)劃、安全、職業(yè)衛(wèi)生綜合治理規(guī)劃及其它規(guī)劃等。
1.2.4公司的'實際能力和現(xiàn)有狀況，上年度公司安全目標實施的遺留問題。
1.2.5公司的管理水平、危險源（危害因素）辨識、風險評價以及生產(chǎn)和過程的績效及安全標準化系統(tǒng)和體系的評審結(jié)果。
1.3目標管理內(nèi)容包括但不限于：事故發(fā)生數(shù)量、安全設備設施；特種設備的檢測檢驗計劃、設備和財產(chǎn)損失、安全教育與培訓、遵章守紀，制止'三違'、安措經(jīng)費的使用、隱患整改計劃、'三同時'制度的落實、預防事故的工程技術措施、事故應急救援演練計劃、安全生產(chǎn)臺帳的建立、勞動防護用品的使用等。
2。安全生產(chǎn)目標和指標的制定
2.1在每年年底，生產(chǎn)技術處組織相關部門、人員按照總經(jīng)理提出的下年度公司安全部門安全目標設想，及4.1.2條款的要求匯集各部門提出的目標設想，形成公司安全目標指導思想，并由主管副總下達指令，并根據(jù)主管副總指令，提出下年度安全總目標。
2.2生產(chǎn)技術處在設立安全方針和目標時，要考慮公司的管理水平、風險評價、生產(chǎn)和過程的績效及安全標準化系統(tǒng)的評價結(jié)果。
2.3制定的公司安全生產(chǎn)目標和指標應是明確的、可測量的、具有行為導向的、可行的和有時間期限的。
2.4制定的目標和指標應涵蓋所有部門、人員，即做到橫向到邊，縱向到底。
3。安全目標和指標的分解
3.1各部門要緊緊圍繞公司的安全方針和目標，結(jié)合本部門的實際，制定出符合本部門生產(chǎn)安全特點的安全目標和指標。
3.2各部門應將安全目標和指標分解到本部門的所有班組、崗位。
4。安全生產(chǎn)目標、指標的傳達、培訓
4.1公司制定的目標和指標要以公司文件的形式下發(fā)，傳達到公司的各層次人員及相關方。
4.2各部門負責人負責對本部門人員培訓，利用安全會議宣傳、板報等宣傳、貫徹安全生產(chǎn)目標和指標，使安全生產(chǎn)方目標和指標深入人心，指標體現(xiàn)在行動中。
5。安全目標和指標的實施
5.1各部門要嚴格按照分解的目標、指標執(zhí)行，確保公司的年度目標、指標順利完成。
5.2在安全目標指標的實施過程中，要充分發(fā)動職員，調(diào)動其積極性，廣泛開展安全活動，確保各級安全目標值的實現(xiàn)和完成。
5.3建立安全目標實施方案，將每項安全目標的展開情況，實施過程中的計劃、協(xié)調(diào)、檢查、調(diào)整、考核等情況登記在案，逐步達到安全目標管理標準化。
6。安全目標和指標的檢查診斷與考核
6.1生產(chǎn)技術處必須認真做好公司目標和指標的組織、實施、協(xié)調(diào)、檢查和考核工作。
6.2生產(chǎn)技術處組織目標診斷是保證公司安全目標實施的主要手段，生產(chǎn)技術處應當組織有關人員對公司安全目標實施情況每年進行一次自查，并及時解決實施中存在的問題。
6.3各部門的安全目標指標應按計劃要求進行定期的自查，對存在的問題按職能分解落實，及時進協(xié)調(diào)、整改。
6.4生產(chǎn)技術處對安全總目標和各部門安全目標指標進行監(jiān)測，并將監(jiān)測結(jié)果上報，負責監(jiān)測結(jié)果的檔案保存，辦公室負責將監(jiān)測結(jié)果納入各部門及個人年度業(yè)績考評，兌現(xiàn)獎懲考核。
7。安全生產(chǎn)目標和指標的評審、更新
7.1公司每月度進行一次安全生產(chǎn)例會，對全公司各級管理層的安全生產(chǎn)目標進行跟蹤和評價，保障目標的實施。
7.2當生產(chǎn)條件發(fā)生變化不能保證方針和目標完成，由生產(chǎn)技術處授權相應職能部門負責對安全生產(chǎn)目標和指標進行評審。
7.3當評審時認為目標、指標與實際不符，難以完成，或?qū)嵤┯媱澯衅顣r，應及時向總經(jīng)理提出修改意見，經(jīng)總經(jīng)理批準后，按照前款安全生產(chǎn)方針的制定程序進行新的安全生產(chǎn)目標和指標的制定。
7.4調(diào)整、更新后的安全生產(chǎn)目標、指標以及實施計劃應以公司文件的形式下發(fā)。
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1。安全方針、目標的制定要記錄、存檔。
2。本規(guī)定由生產(chǎn)安全處負責解釋。
公司安全生產(chǎn)的管理制度11
一、總公司責任：
1、制定公司內(nèi)部管理制度；
2、檢查制度執(zhí)行情況；
3、組織人員的培訓，再教育；
4、委派項目總監(jiān)理工程師；
5、組織每半年、年終大檢查；
6、對責任人實施獎罰；
7、組織年終總結(jié)評比；
8、承擔國家規(guī)定的法律責任和相應的經(jīng)濟責任。
二、分公司責任：
1、督促落實公司制度；
2、對每項工程每月檢查不少于1次；
3、協(xié)助總監(jiān)落實監(jiān)理部人員并督促到位；
4、每月向公司報告各項目的監(jiān)理進展情況；
5、對項目的監(jiān)理部進行考核和獎懲；
6、承擔公司規(guī)定的相應責任。如受到有關部門經(jīng)濟處罰，按分成比例承擔相關責任。
三、總監(jiān)理工程師責任：
1、本公司實行現(xiàn)場監(jiān)理總監(jiān)負責制，全面組織、領導、負責現(xiàn)場的具體監(jiān)理工作并承擔相關責任。
2、嚴格按《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-20xx）中的3.2.2規(guī)定執(zhí)行，認真做好監(jiān)理工作。
3、組織編制監(jiān)理規(guī)劃和實施細則，做好五項審查，六方面檢查督促工作，正確行使停工指令，并及時報告。
4、做好工地現(xiàn)場巡視，大型項目到位率在80%以上，中型項目到位率在50%以上，一般小項目每周不少于一次。做好與項目經(jīng)理的聯(lián)合周檢安全生產(chǎn)工作。
5、每月召開不少于一次監(jiān)理部工作回顧、分析、總結(jié)研討會，不斷改進和提高自身素質(zhì)。
6、每月向公司報告項目監(jiān)理情況，
7、向分公司提交對項目組成員年度考核獎罰意見。
8、承擔法律、法規(guī)及公司制度規(guī)定的相關責任。
四、總監(jiān)代表職責：
1、嚴格按《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-20xx）中3.2.3規(guī)定執(zhí)行。
2、除規(guī)范3.2.4中規(guī)定不得行使之外的工作，凡總監(jiān)不在現(xiàn)場時，均應認真代理總監(jiān)工作。
3、協(xié)助總監(jiān)做好安全生產(chǎn)聯(lián)合周檢工作，及時處理安全隱患的苗頭，防止事故發(fā)生并及時報告。
4、承擔公司制度規(guī)定的相關責任。
五、專業(yè)監(jiān)理工程師職責：
1、嚴格按《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-20xx）中3.2.5規(guī)定執(zhí)行。
2、做好本專業(yè)范圍內(nèi)的安全監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，碰到難題及時報告。
3、承擔法律、法規(guī)及公司制度規(guī)定的相應責任。
六、監(jiān)理員職責：
1、嚴格按《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-20xx）中3.2.6規(guī)定執(zhí)行。
2、認真做好現(xiàn)場監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師報告，必要時可直接向總監(jiān)或公司報告。
3、承擔法律、法規(guī)及公司制度規(guī)定的相關責任。
七、專職安全監(jiān)理員職責：
專職安全監(jiān)理員應當配合總監(jiān)理工程師按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準及監(jiān)理委托合同實施安全監(jiān)理，對所監(jiān)理工程的施工安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查，具體包括： (一)施工準備階段安全監(jiān)理工作
1、根據(jù)《條例》的規(guī)定，按照工程建設強制性標準、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-20xx）和相關行業(yè)監(jiān)理規(guī)范的要求，編制安全監(jiān)理規(guī)劃分篇，明確安全監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、工作程序和制度措施，以及人員配備計劃和職責等。
2、對中型及以上項目和建質(zhì)（20xx）87號規(guī)定的危險性較大的`分部分項工程，應當編制監(jiān)理實施細則。實施細則應當明確安全監(jiān)理的方法、措施和控制要點，以及對施工單位安全技術措施的檢查方案。
3、配合總監(jiān)理工程師審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施，以及危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求。審查的主要內(nèi)容應當包括：
(1)施工單位編制的地下管線保護措施方案是否符合強制性標準要求；
(2)基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、模板、起重吊裝、腳手架、拆除、爆破等分部分項工程的專項施工方案是否符合強制性標準要求；尤其是深基坑支護與土方開挖、高大模板、超高腳手架工程是否經(jīng)專家論證通過。 (3)施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計或者安全用電技術措施和電氣防火措施是否符合強制性標準要求；
(4)冬季、雨季等季節(jié)性施工方案的制定是否符合強制性標準要求；
(5)施工總平面布置圖是否符合安全生產(chǎn)的要求，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時設施設置以及排水、防火措施是否符合強制性標準要求。
4、檢查施工單位在工程項目上的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全監(jiān)管機構(gòu)的建立、健全及專職安全生產(chǎn)管理人員配備情況，督促施工單位檢查各分包單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立情況。
5、審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。
6、審查項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格，是否與投標文件相一致。
7、審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書是否合法有效。
8、審核施工單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃。
(二)施工階段安全監(jiān)理工作(具體工作及重點檢查內(nèi)容詳見附件)
1、監(jiān)督施工單位按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工，及時制止違規(guī)施工作業(yè)。
2、定期巡視檢查施工過程中的危險性較大工程作業(yè)情況。
3、核查施工現(xiàn)場施工起重機械、整體提升腳手架、模板等自升式架設設施和安全設施的驗收手續(xù)。
4、檢查施工現(xiàn)場各種安全標志和安全防護措施是否符合強制性標準要求，并檢查安全生產(chǎn)費用的使用情況。
5、督促施工單位進行安全自查工作，并對施工單位自查情況進行抽查，參加建設單位組織的安全生產(chǎn)專項檢查。
公司安全生產(chǎn)的管理制度12
第一章、總則
第一條、為了加強公司安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故，保證員工生命和財產(chǎn)安全，促進生產(chǎn)均衡發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全產(chǎn)法》和公司《安全生產(chǎn)管理制度》的規(guī)定，并結(jié)合公司實際情況，制定本制度。
第二條、廠長為安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)全面負責。
第三條、專職安全員不得少于一名。每班組兼職安全員不得少于一名。
第四條、公司制定重大安全事故應急預案，成立應急救援組機構(gòu)，負責組織、領導應急救援工作，減少應急情況下造成的人員財產(chǎn)損失。
第五條、安全生產(chǎn)管理堅持安全第一，預防為主的方針，實行"劃分責任區(qū)，落實責任制，追究責任人"的逐級負責制。各分區(qū)的管理人員對在自己分工范圍內(nèi)發(fā)生的作業(yè)人員違章作業(yè)行為承擔領導責任。
第二章、人員安全管理
第六條、公司制定安全制度和安全操作規(guī)程并懸掛上墻，明示工作人員嚴格遵守制度，服從管理，按安全操作規(guī)程作業(yè)，不得違章作業(yè)。
第七條、應和工作人員簽訂勞動合同或勞務合同，依法為工作人員辦理工傷社會保險，并向作業(yè)人員如實告之作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和應急處理辦法。
第八條、重視安全生產(chǎn)教育和培訓，保證工作人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位安全操作技能，未經(jīng)安全教育和培訓合格人員，一律不準上崗作業(yè)。
第九條、及時向現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員報告所發(fā)現(xiàn)的安全隱患，是每個作業(yè)人員的義務;作業(yè)人員有權對本單位安全生產(chǎn)工作提出批評;有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。單位管理人員不得報復。
管理人員接到報告后，應及時作出處理。
第十條、工作人員必須遵守勞動紀律。工作時不準看報，不準睡覺、干私活或擅離工作崗位，不準帶小孩上班。
第三章、用電系統(tǒng)安全管理
第十一條、電器維修工應經(jīng)培訓合格，持證上崗，掌握電器設備的正確使用方法和維修技術。
第十二條、變壓器、配電柜應有專人負責管理，定期接受供電部門校驗、檢修，變壓器發(fā)生故障，應申請供電部門停電檢修，變壓器周圍應設置安全護欄，禁止無關人員靠近。配電柜嚴禁超負荷運行;應定期進行維護、檢修。
第十三條、進行電器安裝和檢修時，至少應有兩人以上人員參加并停電作業(yè)，禁止單人作業(yè)，禁止帶電作業(yè)。
第四章、獎勵與處罰
第十四條、在對安全生產(chǎn)管理工作中做出突出貢獻或在安全生產(chǎn)工作中及時發(fā)現(xiàn)事故隱患或經(jīng)舉報，消除和預防了重大事故發(fā)生的有功人員;在搶險救災中做出突出貢獻的有功人員，給予表彰和獎勵。
第十五條、生產(chǎn)工作的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)管理制度或違反操作規(guī)程，經(jīng)教育仍不改正者，依照礦山有關規(guī)定進行經(jīng)濟處罰、行政處分。造成重大事故，構(gòu)成犯罪的`移交司法部門追究其法律責任。
第十六條、管理人員在自己分工職責范圍內(nèi)工作不力，放任下屬或違章指揮，致使分管工作內(nèi)安全隱患得不到消除或在重大事故發(fā)生時，組織搶救不力或在事故調(diào)查處理期間擅離職守甚至逃匿的，報公司給予降級、撤級處分，構(gòu)成犯罪的移交司法部門追究法律責任。
第五章、附則
第十七條、本制度依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》并結(jié)合公司實際情況制定，有與國家相關法律不一致的，按國家法規(guī)執(zhí)行。
第十八條、本制度自下發(fā)之日起實行。
二零xx年九月一日
安全生產(chǎn)操作規(guī)程
擠塑機安全生產(chǎn)操作規(guī)程
第一條、操作人員必須熟悉本規(guī)程，經(jīng)安全培訓考試合格，穿戴好防護用品，方準操作本設備。
第二條、電源合閘時，應檢查電器熱控是否靈敏可靠，熱電偶指示溫度是否正確，出現(xiàn)問題請維修人員排除，嚴禁操作工人亂動。
第三條、開車時應檢查主機減速箱，牽引無極變速箱，收線無極變速箱潤滑是否正常，風機通風是否良好。
第四條、開車前要注意各段加熱溫度，是否達到工藝要求的實際溫度，保溫時間要足夠，初次加溫時間保溫不得少于3小時。
第五條、不得在塑化不好，燒焦有老化的情況下進行擠出生產(chǎn)，以防事故發(fā)生，發(fā)現(xiàn)上述問題立即設法排除。
第六條、車速要由低至高，加到正常速度，嚴禁高速起車，觀察儀表上指示的電流值與溫度是否正常，以防電流過大，引起加熱器過燒。
第七條、升降線盤時，要注意升降極限位置，不得過高或過低，有電器限位時不得超越限位使用。
第八條、往料斗中加料時，注意金屬物不得進入并嚴禁用螺絲刀或金屬棒捅料壓入螺桿內(nèi)。
第九條、檢查干試機周圍，應配備橡膠絕緣墊板，否則不準開車。
第十條、開車前應檢查好各接地部位是否良好，接地電阻應定期測定，不得高于4歐;設備是否有雜音等異�，F(xiàn)象，如有問題修好再用。
第十一條、禁止用手去觸摸干試機之高壓電器，電氣線路或接地線部位。
第十二條、線芯上有水禁止開車。
第十三條沒有停止之前，禁止用手觸摸絕緣線芯導線接頭及裸露部分;高壓擊穿后線芯要先行采取放電措施，然后修理。
第十四條、開車與停車要由技術熟練工人指揮，避免誤操作造成危險。
第十五條、配備軟化設備、塑膠機臺的，操作人員不能任意移動、調(diào)整電器和機械設備;更不能用手扶摸導線、電導輪，銅導管部位。
第十六條、開車結(jié)束后，應把電源、水源、氣源全部關閉，操作手柄復原位，并做好交接班日記的記錄。
混料機安全生產(chǎn)操作規(guī)程
第一條在清理料斗時應切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)，以免引起事故。
第二條、混料轉(zhuǎn)變時必須注意電源線路破損造成觸電事故。
第三條、混料時嚴禁濕手閉合混料機的電源開關，以免引起觸電事故。
第四條、混料完成后應及時關閉電源。
磨粉機安全生產(chǎn)操作規(guī)程
開動磨粉機前，應檢查所有檢修門關閉是否嚴密，調(diào)整好風機和主軸的轉(zhuǎn)向，排氣閥應處于全開的位置。起動主機后，應立即加料(應先加細小顆粒料，再加正常料度料)然后開大風量閥門，在保證進料口不向外噴粉的前提下應盡量關小排氣閥。接著再調(diào)正成品細度。帶有顎破和提升機系列開機前應檢查破碎機的顎板間隙是否符合進料粒度尺寸，調(diào)整分析機轉(zhuǎn)速應達近似成品粒度要求。最后按以下順序開機。
1、開動斗式提升機
2、開動顎式破碎機
3、待料倉存有物料后，啟動分析機
4、啟動鼓風機(空負荷啟動，待正常運轉(zhuǎn)后再加載)
5、啟動主機，在啟動主機瞬間即啟動電磁振動給料機。此時磨粉工作即為開始。
操作順序簡易表示如下：
"啟動"提升機===破碎機===分析機===風機===主機===給料機。
停機時應按以下順序關閉各機：
1、先關閉給料機停止給料
2、給一分鐘后停止主機
3、吹凈殘留的物料后停止鼓風機
4、最后關閉分析機
停機順序是：
給料機===主機===鼓風機===分析機
注：提升機輸運料至料倉的過程中，先停止破碎機而后停止提升，此項應由儲料量而變動。磨粉機在正常工作時不準隨意加油，要確保生產(chǎn)安全，磨粉機在任何部分發(fā)生不正常噪音，或負荷突然增大應立即停機檢查，排除故障，以免發(fā)生重大事故。再繼續(xù)開機時必須將磨機內(nèi)余料取出，否則開機時電流過大，影響啟動。
公司安全生產(chǎn)的管理制度13
一、為進一步落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)管理，特制訂本制度。
二、工程部與公司簽訂本年度安全生產(chǎn)目標管理責任書，責任書目標標準應不低于公司與主管部門簽訂的責任書，責任書中應明確管理員名單、分工和獎懲、考核辦法。
三、項目部與公司應明確安全管理組織，安全生產(chǎn)管理工作計劃和目標，安全生產(chǎn)和文明施工管理效果目標，安全經(jīng)費計劃，明確目標獎懲，考核辦法，明確執(zhí)行公司安全生產(chǎn)和文明施工相關制度和活動的承諾。
四、工程部制訂項目部安全生產(chǎn)管理考核責任書標準格式，經(jīng)公司總經(jīng)理辦公會議討論通過后試用，試用期限一年，一年后正式使用。
五、項目部與班組應簽訂安全生產(chǎn)目標計劃，進行安全生產(chǎn)目標分解。
六、本制度發(fā)布之日起生效。
公司安全生產(chǎn)的`管理制度14
第一條 為了加強房屋建筑和市政基礎設施工程施工安全監(jiān)督管理，提高建筑施工企業(yè)主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員（以下合稱“安管人員”）的安全生產(chǎn)管理能力，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事房屋建筑和市政基礎設施工程施工活動的建筑施工企業(yè)的“安管人員”，參加安全生產(chǎn)考核，履行安全生產(chǎn)責任，以及對其實施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，應當符合本規(guī)定。
第三條 企業(yè)主要負責人，是指對本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動和安全生產(chǎn)工作具有決策權的領導人員。
項目負責人，是指取得相應注冊執(zhí)業(yè)資格，由企業(yè)法定代表人授權，負責具體工程項目管理的人員。
專職安全生產(chǎn)管理人員，是指在企業(yè)專職從事安全生產(chǎn)管理工作的人員，包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的人員和工程項目專職從事安全生產(chǎn)管理工作的.人員。
第四條 國務院住房城鄉(xiāng)建設主管部門負責對全國“安管人員”安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督管理。
縣級以上地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設主管部門負責對本行政區(qū)域內(nèi)“安管人員”安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督管理。
公司安全生產(chǎn)的管理制度15
道路貨物運輸
安全生產(chǎn)管理制度
XXXX物流有限公司
20xx年XX月XX日
第一章公司概況
XXXX物流有限公司成立于20xx年XX月XX日，注冊資金為XXXX萬元，經(jīng)營范圍是：普通貨物運輸，專用運輸（集裝箱）。
法定代表人是：XXX
核準成立公司名稱：XXXX物流有限公司
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構(gòu)及工作職責
公司安全生產(chǎn)第一負責人是副總經(jīng)理XX，主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議， 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。
第二負責人的主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
二、駕駛員的崗位職責
嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全的法律法規(guī)及公司的有關安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。
1、積極參加安全技術培訓學習，提高駕駛技能和安全防范意識。
2、嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。
3、在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時，應立即向主管領導報告，以便得到及時解決。
4、加強對車輛的維護保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時維護，降低消耗，確保車輛安全技術性能良好。
5、按時進行車輛安全技術檢測，綜合性能檢測及二級維護檢測工作。
6、停放車輛應選取安全的地點和位置停放，嚴禁在危險路段停放車輛。嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關人員駕駛。
7、發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應立即向當?shù)亟痪块T報案，同時將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、安全員，積極配合進行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。嚴格執(zhí)行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關安全管理方面的規(guī)定。
第一章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程
一、貨物裝載：
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
第二章方案安全生產(chǎn)管理
為認真落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書》等相關規(guī)定和具體要求，結(jié)合我公司實際，特制訂本方案。
一、目的和要求
以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書》為依據(jù)，進一步加強公司內(nèi)部安全管理，重點整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責任制；三是要努力實現(xiàn)安全管理目標，確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責任事故，設備責任事故，嚴格控制事故指標在規(guī)定的范圍內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。
二、組織領導
成立公司安全領導小組，由總經(jīng)理蔣新建同志任組長，覃璞同志任副組長，其成員由韋會芬、劉義、費明等同志組成。具體職責是組織、領導、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。
三、主要措施
1、完善安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)第一責任人和安全生產(chǎn)直接責任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責任人的職責，做到層層落實責任，形成一級對一級負責的安全管理機制。
2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改，使安全工作落到實處，消除安全隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3、制訂事故應急救援預案制度，預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
4、制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》，增強安全生產(chǎn)管理人員的責任感，進一步搞好安全生產(chǎn)，落實責任，真正做到各負其責，獎優(yōu)罰劣。
5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，每季度組織駕駛員學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，對重、特大交通事故案例進行剖析，查找原因，吸取教訓，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。
6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類安全生產(chǎn)設施設備，抓好車輛安全技術性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理工作。
四、安全生產(chǎn)管理實施細則
1、為了加強車輛運輸過程中的安全管理工作，提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù)，保證公司運輸業(yè)務的正常進行，特制定本細則。
2、安全生產(chǎn)管理目標：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無事故、無傷害、無損失。
3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時要嚴格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。并簽訂《交通安全承諾書》。
4、所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及相關教育。通過實際駕駛操作，機械性能常識考試，以及綜合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。
5、嚴格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點是危機行車安全的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)），增強工作責任感。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款100元。
6、駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應及時反應，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報，處100—300元罰款。
7、行車過程中，發(fā)生交通事故，應立即報告，發(fā)現(xiàn)一次不報罰款300元。
8、行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報銷的費用，在事故處理過程中由駕駛員個人支付。
9、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應注意觀察車輛、行人動態(tài)，時速應在15km/小時以內(nèi)。
10、駕駛員每天交接班時，必須對車輛的重點部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。
11、公司每月將對運輸車輛進行一次全機檢查處理，以保持車輛處于良好的技術狀態(tài)。
12、車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應減速慢行，按規(guī)定進出，嚴禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。
13、叉車作業(yè)時，運輸車輛應與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號調(diào)整車位，嚴禁同時起動車輛。
14、車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當事人承擔全部損失。
15、工廠內(nèi)作業(yè)，應注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對責任人加重處理。
16、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應及時報公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。
17、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負責，相關人員應積極配合，本著“實事求是，認真負責”的態(tài)度，做到查不清原因不放過，不吸取教訓不放過，不采取措施不放過。
第三章安全檢查制度
為使安全工作落到實處，消除安全隱患，真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制訂此制度。
一、安全檢查概述
1、安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。
2、安全檢查實行分級、分層次進行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。
二、公司安全大檢查
1、公司總部組織的安全檢查，每年實施二次（即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長或總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務部部長、安技部全體人員組成。
2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項安全設施、設備是否齊全、完好，安全學習培訓有無按規(guī)定進行，各項安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負責人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。
4、安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的'日常檢查，原則上每月進行一次，檢查時間在每月14日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。
三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查
1、運輸經(jīng)營單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門的安全檢查，由第一安全責任人帶隊，成員由直接安全責任人、安技部全體成員、安全員等組成。
2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓、學習記錄，駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄，各種安全設施、設備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。
3、對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應即時開具整改通知書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。 四、綜合經(jīng)營部門的安全檢查
1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責任人應每月組織一次對本單位的安全檢查，由第一安全責任帶隊，成員由直接安全責任人，安全員及其他工作人員組成。
2、檢查小組要深入各個運作場點進行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓、學習的記錄，各種安全設施、設備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等，指定專人對檢查情況作好記錄。
3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應即時開具整改通知書，要求有關責任人限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。
4、車輛的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各運輸車輛，其實際經(jīng)營人應每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況，運行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓學習情況，車輛回場必檢及出場檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改，對自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗。
5、各營運車輛駕駛員應按照職責及有關規(guī)定，認真做好日常的各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，如果一時處理不了，要馬上報告公司管理人員，由公司管理人員組織人力進行整改，同時做好檢查記錄。事故應急救援預案
第四章應急預案及事故處理
為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預案。
一、重大事故的應急措施
1、一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應急領導小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。
2、事故應急領導小組接到事故報告后，應立即召集有關人員開會，研究有關善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
3、迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡專業(yè)小組的有關人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時請求當?shù)卣蛴嘘P部門做好傷員的送治、搶救工作。
事故領導小組的負責人和有關成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。
二、死亡事故的應急措施
1、發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2、運輸部的負責人、安全員等有關人員應迅速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。
3、事故處理完畢后，應即時將情況報告事故應急領導小組。
三、一般事故的應急措施
1、發(fā)生一般事故（指無人員死亡），安全員在獲情后，應將情況盡快
報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應立即報告安技部。
2、運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。
四、小事故的應急措施
發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有關人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應將情況報安技部備案。
第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。
7、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
8、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
9、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理
定期做車輛的維護：
1、車輛維護的原則。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
2、車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。
3、車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下： 日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。
二級維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
第六章安全生產(chǎn)教育和培訓制度
一、管理人員的培訓
1、公司中層以上干部的培訓。
公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，這項工作主要由安技部負責，每次的培訓時間不少于3小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關內(nèi)容，培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等。
2、基層管理人員的培訓。
安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
二、其他人員的培訓
1、駕修人員的培訓。每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時。安全員每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于1小時。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、調(diào)度員的培訓。公司每年應對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于2小時。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。
三、新員工的培訓
1、新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓，培訓時間不少于2小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關內(nèi)容，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2、新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)培訓，培訓時間不少于16小時。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
第七章安全生產(chǎn)獎懲辦法
為了進一步搞好安全生產(chǎn)，落實責任，真正做到各負其責、獎優(yōu)罰劣，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等法律、法規(guī)，制定此辦法：
1、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進單位的部門，由公司給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
2、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，未發(fā)生任何事故的第一安全責任人，直接安全責任人，可評比安全生產(chǎn)先進個人，由公司發(fā)給證書，并給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款10000元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款5000—10000元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。
5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款1000—5000元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予警告、記過等行政處分。
6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟損失嚴重，對單位第一安全責任人給予1000—5000元的經(jīng)濟處罰。
7、術語解釋。本辦法中所指特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3—9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。
8、附則
本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準。
�。ㄉw章）簽字：
重慶外經(jīng)物流有限公司
日期：20xx年XX月XX日
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