司機規(guī)章制度范本（精選13篇）
在現(xiàn)在社會，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的司機規(guī)章制度范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機規(guī)章制度 1
第一章 目的
第1條本制度旨在加強對公司司機的管理，本制度為涉及事項按照其他有關規(guī)定管理。
第二章 行為規(guī)范
第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第3條敬業(yè)、駕駛作風端正，遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關規(guī)章制度。
第4條嚴格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條上班時間不出車時，司機必須在司機班等候工作，若臨時有事離開須向班長說明去向和時間。
第6條司機請假，必須經(jīng)相關人員批準，專車司機須經(jīng)領同意后，方可請假。
第7條所有司機應嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按礦工處理，司機不聽從安排，耽誤公事，嚴重者給與開除處理。
第8條晚間司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。
第9條任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者聯(lián)系駕駛，嚴禁將車輛交由無證人員駕。
第10條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括超速、緊跟、爭道、賽車等）。
第11條司機應經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證證件齊全。
第12條車內(nèi)不準吸煙，公司員工車內(nèi)吸煙時應禮貌制止，公司外客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
第13條嚴禁在車內(nèi)賭博或從事其他違法活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給與嚴重警告，第二次報治安管理部門查處。
第14條司機下班后，車輛需回庫。第一次違者，批評教育并罰款，第二次起，每次加倍處罰，車輛附件一切損失由司機負責，如車輛失竊，司機須負一定的賠償責任。
第15條離開車輛時，司機應注意以下兩項。
�。�1）離開車輛時，必須關好車窗，鎖好車門。
�。�2）車內(nèi)放有物品文件，司機必須離開時，應放置在安全區(qū)域內(nèi)。
第16條出發(fā)前，司機應做好出車準備，收車后做好相關的工作。
�。�1）出發(fā)前，應確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。
�。�2）收車后，應填寫《車輛使用日志表》，包括目的地、乘車人、行車時間等。
�。�3）隨車運送物品時，收車后需和相關管理人員報告。
第16條所開車輛經(jīng)總經(jīng)理批準后，才能進行車輛大修，修理完畢后，應做好確認工作。
第17條出現(xiàn)事故時，司機應能做出應急處理，并向辦公室和總經(jīng)理報告。
第三章 禮儀規(guī)范
第18條司機應注意保持良好的'個人形象。
�。�1）保持服裝的整潔衛(wèi)生
�。�2）注意頭發(fā)、手部的清潔
�。�3）個人言行得體大方
�。�4）在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢
第19條司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明
�。�1）司機應熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
（2）司機應在乘車人（特別是公司客人和領導）上下車時，主動打招呼并親自為乘車人開關車門。
�。�3）當乘車人上車后，司機應向其確認目的地。
（4）乘車人下車辦事時，司機等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好停車位將車停好等候，等候時不要遠離車輛，不得在車上睡覺，不得翻看乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
�。�5）乘車人帶大件物品上車時，應予以幫助。
第20條載客時，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴�？腿藛栐挘瑧Y貌回答。
第21條司機必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內(nèi)容，違者予以批評教育，嚴重者嚴肅處理。
第22條司機不得在車內(nèi)脫鞋。
第23條接送公司客人時，應主動打招呼并自我介紹，然后打開車門將客人讓進門內(nèi)，關車門是注意客人的身體和衣物，防止被車門擠壓。
第24條行車過程中應及時使用冷熱風。聽收音機或者音樂應征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響乘車人的思考和休息。
第25條在接送貴賓中，司機對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢，態(tài)度自然大方。如對方打招呼，可按一般禮貌同其握手、交談。
第26條司機不得向公司客人索要禮品，或者示意索要禮品，對不宜拒絕的禮品可以接受，回公司后應上交至辦公室統(tǒng)一登記、處理。
第27條公司專車司機須保證車內(nèi)隨時有飲用熱水供公司客人和領導飲用。
第四章 車輛保護規(guī)范
第28條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第29條司機每天應保證車輛的清潔，做到晴天停車無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積塵。
第30條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第31條出車前，應搞好車衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，保持車內(nèi)的整潔美觀。
第32條出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第33條出車前，要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠，檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好。
第34條出車前嚴禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動作。
第35條行車過程中，密切的注意道路上其他車輛和行人的動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛，應主動避讓，避免發(fā)生事故。
第五章 違章與事故處理
第36條違反交通規(guī)則，因司機故意或者是其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額全部由當事人承擔。
第37條除認定司機是故意或者是其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
�。�1）違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當事人負擔全額罰金。
�。�2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除責任。但在保險范圍之外，當事人應負責損失實額與保險金差額的1/2。
�。�3）公司車輛違章的罰金由當事人全部承擔。
第38條酒后駕駛損壞車輛者，由司機負責維修費用，如發(fā)生交通事故，除負責維修費用外，按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。
第39條當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，司機應做到。
�。�1）迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示。
（2）如發(fā)生人身傷害，應將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
�。�3）應記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發(fā)動機號，做好事故報告單
（4）從對方駕駛證上，記錄下對方的住址、姓名、工作單位、電話、身份證號碼等有效信息
�。�5）盡量取得對方名片，以便事后聯(lián)系事宜
�。�6）牢記對方車輛損壞的部位和程度，條件許可時，可用手機、相機進行拍照
�。�7）記錄現(xiàn)場目擊者的姓名、電話和住址等等資料
（8）對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交警的詢問
�。�9）除完全認定是自己的責任外，不得將責任攬于一身
第六章 附則
第40條本制度解釋權歸公司所有。
第41條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理審批，自公布之日起執(zhí)行。
司機規(guī)章制度 2
（一）自覺遵守和執(zhí)行《道路交通安全法》及安全操作規(guī)程。
�。ǘ┴撠煱凑罩付肪�，安全、準時接送員工上下班。
�。ㄈ┴撠熫囕v的日常維護、保養(yǎng)及清潔工作。
�。ㄋ模┴撠熫囕v使用狀況的經(jīng)常性檢查。
�。ㄎ澹┴撠熫囕v維修工作的監(jiān)督檢查
�。┴撠熫囕v的定期年檢。
�。ㄆ撸┩瓿深I導交辦的其它工作。
1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排，嚴格遵守公司的`規(guī)章制度。專職司機應愛車、護車。各車專職駕駛員有義務搞好所駕車輛的內(nèi)、外清潔衛(wèi)生，做到整車清潔、室內(nèi)舒適。
2、愛崗敬業(yè)、誠實守信、舉止文明、禮貌待人、優(yōu)質(zhì)服務、樹立高尚的職業(yè)道德作風。駕駛員必須愛車、護車，時刻保持車輛的良好技術狀況。
3、新、舊車輛室內(nèi)裝修，需配正常物品，駕駛員須向車隊申請，經(jīng)分管領導同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理，所有車輛及隨車所有證件和工具均由責任駕駛員負責妥善管理。如遇新、舊車交接，原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機，有義務說明原車輛技術狀況。
4、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通，隨時聽從公司及車隊安排出車任務，亦可直接聽從領導的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調(diào)派，因事因病或車輛故障，不能承擔出車任務時，應及時報告，不得無故拒絕出車。
5、加強安全學習，加強行車安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預防和避免交通事故的發(fā)生。嚴格遵守交通法規(guī)，增強安全行車意識。做到安全駕駛、文明駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客，不得私自出車，嚴禁酒后駕車。
6、嚴禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。
7、駕駛員完成當日任務后，應將車輛及時入庫，停放安全可靠，不得私自將車在外停放、寄宿，防止車輛被盜和損壞。嚴禁駕駛員擅自出車。
8、行駛途中不得隨意改變行車路線，嚴格執(zhí)行維護修理制度，落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度；愛護車輛設備及隨車工具，（丟失工具照價賠償）確保車輛特別是安全系統(tǒng)的完好有效。
9、待人和氣、搞好團結，相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結，維護車隊集體利益。
司機規(guī)章制度 3
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，同時還應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
2、司機應愛惜公司的車輛，平時要注意對車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開的車進行檢修，確保其正常行駛。
3、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開的車，以保持車的清潔(包括車內(nèi)、外和引擎的清潔)。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
5、司機發(fā)現(xiàn)所駕的`車有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車送廠維修。
6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車時，要上好保險鎖，防止車輛被盜。
7、司機對自己所開車的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全有效。
8、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，嚴禁酒后駕車。
9、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。
10、司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
11、條內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止;公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
12、司機對乘車人要熱情、文明、禮貌。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
13、接著員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。
14、上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在行政人事部等候出車，不準擅離辦公室。有事確需離開時，要告知管理人員去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來，應立即到行政人事部報到。
15、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向行政人事部經(jīng)理反映。
16、司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。
17、不論什么時間，司機必須攜帶手機或傳呼機。對公司領導或管理人員的傳呼，應盡快復機。情況特殊確實不能復機的，事后一定要說明原因。
18、下班后，應將車停放在公司車庫或其他指定地點保管，不準私自用車。
19、司機未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車交給無證人員駕駛。
20、行政人事部每月負責對司機進行考核，并將考核結果作為每月獎金發(fā)放的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、業(yè)績突出的，可視具體情況給予嘉獎、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予降級直至除名處理。
司機規(guī)章制度 4
1、為加強車輛、司機管理，提高工作效率和服務水平，制定本員工管理制度。
2、分配到各部門的車輛和司機，由部門進行管理，駕駛為領導服務車輛的司機由辦公室統(tǒng)一管理。
3、司機要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛清潔狀態(tài)。
4、司機平時要注意對車輛的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時上報，及時維修，車輛進廠修理期間，司機要認真看守，隨時檢查修理情況。不準帶故障強行出車。
5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領導同意方可出車。
6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。
7、嚴格按工作程序要求，出車要由部門分管領導派出，回來后要報告。
8、嚴格執(zhí)行車輛管理辦法中關于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。
9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。
10、接送通勤要準時正點，不準隨意改變通勤路線，不準讓非本單位人搭乘通勤車。
11、公務出車要熱情服務，動作迅速；不準借工作之便出私車、出順風車；不準無故拒絕出車，已租用車庫的`不準車輛夜不歸庫，未租用車庫的要將車輛妥善保管。
12、出車等候時不準離開車輛很遠，要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候，保持通訊工具暢通。
13、不準酒后駕車；不準開蠻車、賭氣車。
14、要遵章駕駛，作文明司機。司機因違章受到的罰款，由個人承擔。
15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關領導工作上的調(diào)配。
16、完成領導臨時交辦的任務。
司機規(guī)章制度 5
本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機行車前必須做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。
二、司機停車下貨時，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許，司機不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。如因送貨造成的違章停車，應立即打電話通知負責人處理。
四，司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由會計登記，誰的責任誰負責維修費用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機們共同承擔維修費用。
五、每月31日前（或司機離職時），司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大�。ㄍ耆珶o責除外，送貨停車違章除外），都會扣除當月安全獎勵。
六、司機必須提高服務意識，保障服務態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實每次罰款10元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決，應及時通知公司，否則按漏單處理。
七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式，如果工作時間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復，一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費補助。
八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的.簽字后才可放行，否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。
九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符，應及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
十、司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責任誰承擔并照價賠償。
十一、司機如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔責任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。
十二、司機送貨到客戶處，應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三、對于有退貨要求的客戶，應打電話申請負責人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時用電腦退貨單調(diào)換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。
十四、司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流，及時反饋客戶反映的問題，如價格，質(zhì)量，品種等。并與公司領導積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。
十五、司機送貨所結貨款和票據(jù)必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，50元/次。
十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七、司機到縣城送貨，均補助十五元。
司機規(guī)章制度 6
為進一步提升公司安全管理水平，強化各級管理人員的安全責任意識，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，推進公司“安全、達標、高效、科技、文明”建設，充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性，做到安全生產(chǎn)責、權、利的有效統(tǒng)一，落實永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的`管理理念，真正實現(xiàn)“供電零中斷，設備零失爆，運輸零失控”的機電運輸零目標，天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標管理機制，特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標管理制度》，望認真遵照執(zhí)行。
一、安全考核目標
�。ㄒ唬┕緳C電、運輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故，力爭杜絕二級非傷亡事故，消滅一級及以上非傷亡事故，機電、運輸安全質(zhì)量標準化實行動態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標準；公司機電、運輸安全評估達到b級（奮斗目標a級）。
（二）基層單位安全考核目標
1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進隊、開拓隊
�。�1）杜絕斜巷跑車事故；
�。�2）設備零失爆；
�。�3）消滅重大機電事故。
�。�4）杜絕供電二級事故（全礦井停電10分鐘）；
�。�5）杜絕二級以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標的實現(xiàn)，設置機電、運輸安全管理目標獎（罰）月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標下達后，首先預留安全目標獎勵所需資金，其余部分用于工資結算。
三、月度安全目標管理考核辦法
1、機電運輸安全目標管理考核原則
機電、運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員；根據(jù)個人所分管的業(yè)務范圍、風險程度、承擔責任的大小，進行機電運輸安全目標管理考核，將機電運輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示，量化核算成安全目標管理收入�？己藘�(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構成。
2、機關安全目標管理考核辦法
區(qū)（隊）以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標，對各區(qū)（隊）分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等，所對應的項目進行扣分。
3、區(qū)隊安全目標管理考核辦法
區(qū)（隊）實現(xiàn)機電、運輸安全管理目標，按照公司有關規(guī)定對相關人員執(zhí)行獎勵和處罰；未實現(xiàn)機電運輸安全管理目標的區(qū)（隊）給予扣分。
司機規(guī)章制度 7
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
1、所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關部門培訓，并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中，兩車之間應保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定：
�、篷{駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
�、品止拒囬g主管車輛的`隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。
�、欠止景踩泼吭聭獙Ρ締挝坏能囕v組織一次安全檢查。
�、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
�、蓪z查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
�、蕦`反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。
司機規(guī)章制度 8
第一條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第二條按車輛保養(yǎng)的基本要求及時進行沖洗、擦拭、加油、加液、車內(nèi)衛(wèi)生整理等，使車輛始終保持清潔、漂亮、性能良好。
第三條發(fā)現(xiàn)故障及時維修，小修不出廠自己動手干;大修報請領導批準，要派專人負責維修，杜絕病車上路，確保車輛安全不出事故。每周定期向領導匯報車輛情況，確保車輛安全上路，否則后果自負。
第四條司機要認真填寫行車記錄，全方位記載出車情況，要做到一次一記，具體、準確無誤，為財務成本核算和追查事故提供依據(jù)。同時辦公室做好每輛車的出車記錄，出現(xiàn)違章、事故由當事人負責。
第五條嚴格遵守交通規(guī)則和相關行政法規(guī)，絕不違章開車。嚴禁酒駕，酒駕產(chǎn)生的一切后果司機負全責。
第六條在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用厚違章，發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其使用人承擔一切后果。
第七條加油一般實行定點制，由財務辦理油卡，特殊情況由加油站憑證直接報銷。嚴禁將加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按挪用金額的雙倍進行處理，視情節(jié)嚴重情況處理。
第八條司機在開車之余，應首先做好車輛的'保養(yǎng)和小修，此外，應服從辦公室統(tǒng)一安排，從事廠內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生或其他雜活等工作。做到忙時跑外，閑時忙內(nèi)。
第九條公司員工未經(jīng)公司領導批準不得用公車學習駕駛，否則一切后果自負。
出差或外地施工期間工資待遇的規(guī)定
為規(guī)范出差或外地施工期間的工資待遇，經(jīng)研究特作如下規(guī)定：
司機出差補助：出差補助是指司機單獨出差應給的生活補貼，其標準按從辛集到目的地的直線里程分為不同檔次。每日補助數(shù)額為：100公里以內(nèi)10元，100公里以上300公里以內(nèi)為20元，300公里以上500公里以內(nèi)40元，500公里以上50元。與領導同車出差，飯費報銷，則不能領取補助。外出施工期間如工地統(tǒng)一管飯，也不能領取補助。
加班工資：司機除開車外，在工地干活視為加班。加班工資(含基本工資)由帶班領導根據(jù)
實際情況確定，統(tǒng)一上報財務。帶班領導規(guī)定司機按工地工人工資標準執(zhí)行，與工人同等待遇，但不能再領取基本工資。
司機規(guī)章制度 9
為進一步規(guī)范辦公車輛管理，確保辦公車輛合理調(diào)配使用，以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng)，特制定本制度。
一、車輛管理
1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派，其他人員不得隨意調(diào)度用車。
2、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則，合理調(diào)度安排。未經(jīng)綜合部批準，司機不得擅自出車，違者按出私車論處。
3、夜間、周末和節(jié)假日期間，車輛鑰匙必須交綜合部保管，未經(jīng)總經(jīng)理批準，任何人不得動用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領導的安排。
4、嚴禁將車輛借給他人駕駛，嚴禁公車私用，違者嚴肅處理，造成損失的由責任人承擔全部責任。
5、縣域以外出車實行派車單登記制度。
6、建立車輛安全防范措施，夜間要將車輛停放于車庫內(nèi)。
7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理，實行沖卡加油、定點維修保養(yǎng)。
8、車輛維修時，駕駛員要事先向綜合部提出申請，由綜合部部長同意，并報經(jīng)總經(jīng)理批準后，由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。
9、車輛維修合格后，應根據(jù)車輛維修情況逐項審核，審核無誤后方可在《維修明細表》上簽字。
10、車輛需加油時，駕駛員必須填寫申請，經(jīng)綜合部部長批準后領取加油卡，綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油，綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。
11、因特殊原因，在外加油或修車發(fā)生的費用，須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字，并經(jīng)總經(jīng)理批準后，按財務報銷程序辦理報賬手續(xù)。
二、司機管理
1、司機要有高度的`責任感和駕駛安全意識，精通業(yè)務，熱愛本職工作。
2、司機要服從公司綜合部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3、司機要愛護自己駕駛的車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對因養(yǎng)護和駕駛不當出現(xiàn)事故或車輛損壞的，視其情節(jié)輕重，分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。
4、司機若出現(xiàn)下列行為之一者，罰其當月出發(fā)補助的10%-100%。
(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。
(2)未經(jīng)綜合部批準私自出車。
(3)出車期間發(fā)生違章且負全部責任的。
(4)私自把車開回家存放。
5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。
司機規(guī)章制度 10
為強化駕駛員的安全意識和責任意識，進一步提高工作效率和服務質(zhì)量，特制訂駕駛員安全責任追究制度如下：
1、駕駛員在年度工作中，因未遵循《交通法規(guī)》被公安部門處罰一次者，給予口頭警告；當年被處罰兩次者，給予批評教育；當年被處罰三次以上者（含三次），處罰款由個人支付_。
2、駕駛員未經(jīng)領導同意，擅自駕車外出，一經(jīng)查實，除批評教育外，扣發(fā)本人當月月度考核獎；因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或交通事故，除保險公司支付的金額外，其直接經(jīng)濟損失原則上由個人全部負責，并按有關規(guī)定進行行政處理。
3、駕駛員在駕駛車輛時，因使用通信工具、與人交談等不慎行為發(fā)生交通事故，按個人應負全部責任、主要責任、次要責任，相應承擔的直接經(jīng)濟損失。
4、嚴禁駕駛員飲酒。未經(jīng)主要領導批準，駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒（無論是替領導帶酒，還是替一般干部職工帶酒）行為，扣除駕駛員全年所有獎金，待崗學習教育______個月；勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者（無論是領導，還是一般干部職工），在全局干部職工會議上公開檢查，扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎金的'________%。
5、駕駛員自我飲酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由個人支付，并按上述規(guī)定對駕駛員進行處理；如果駕駛員被勸飲酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔，并按上述規(guī)定對駕駛員和勸酒者進行處理。
6、駕駛員自我飲酒后駕車發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟損失由本人承擔，并按有關規(guī)定給予駕駛員行政處理；如果駕駛員被勸飲酒后駕車發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟損失由駕駛員和勸酒者共同承擔，并按有關規(guī)定給予駕駛員和勸酒者行政處理。
7、因駕駛員對車輛不及時維護、保養(yǎng)而發(fā)生交通事故，駕駛員應承擔其相應責任及經(jīng)濟損失。
8、工作時間車輛停泊，應按有關規(guī)定執(zhí)行；非工作時間（特別是休息日）車輛一律停泊在單位車位內(nèi)并加鎖，傳達室負責鑰匙保管，并對當晚車輛進行登記。否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責任，一律由駕駛員個人承擔。
9、本制度適用于本局所有駕駛員，包括社會化用工駕駛員。
司機規(guī)章制度 11
為了提高從業(yè)的安全意識，增強業(yè)務理論，并認真學習上級下發(fā)的文件，認真貫徹落實文件指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為制度。
由車隊組織領導，分管責任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識和運輸法規(guī)、業(yè)務知識等熟練運用到實際中，按照可控標準，以四項安全指標進行考核。
2、駕駛員應在日常安全學習活動中交流安全行車的`經(jīng)驗，并分析形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確全可行。
3、實行安全學習簽到制度，駕駛員應積極參加定期組織的各項安全學習活動。
4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與情況以及客運駕駛人理和生理狀況等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月�？瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及
�。ㄒ唬�、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務、樹立服務意識。
2、是否服從統(tǒng)一領導、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育，學習安全知識和提高駕駛技能。
（二）、對駕駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。
�。ㄈ�、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。
3、是否按時完成車輛檢審和檢測工作。
司機規(guī)章制度 12
1、出車前必須嚴格檢查叉車的制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，必須排除后方可作業(yè)。
2、行駛中司機必須集中精力駕駛，應特別注意影響視線的角度和高空障礙，不得盲目行進。
3、作業(yè)時，在貨物前停車，確認貨物及質(zhì)量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5—10cm的高度，確認裝載的貨物無異常方可作業(yè)。
4、作業(yè)時發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。
5、貨物太高影響視線應倒行，倒車時要減速，轉(zhuǎn)彎時要注意外側方向。
6、絕對禁止貨叉在距地面很高的.位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。
7、作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。
8、進出集裝箱時，要注意貨物的高度，以及叉車兩側是否有人，對協(xié)助叉車作業(yè)的人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。
9、因檢修車輛而進入貨叉下方時，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。
10、汽車到貨作業(yè)前，應檢查貨車的整體配載情況，采取合理安全的作業(yè)順序。
11、停車時，車要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關閉發(fā)動機，拉緊手剎車，拔下鑰匙。
12、嚴禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè)，特別是無證人員、
13、在場站作業(yè)叉車速度必須控制在5km，嚴禁超速、特別是空車在轉(zhuǎn)彎時一定要慢行并控制時速、
14、作業(yè)后，要及時把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置，以防車輛機械碾壓造成安全隱患、
15、作業(yè)時應以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車行進中禁止載人。
16、叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時，一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速、。
司機規(guī)章制度 13
1、駕駛叉車前進或后退時，駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向，留心行人和其他車輛；在駛經(jīng)或穿過門口時，或繞過視線受限制的地方時，應特別小心。
2、在斜坡上行駛時，應將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車時引起貨物跌落，在用腳踏剎車時也可產(chǎn)生較佳的制動效果。
3、未裝貨的叉車，應將貨叉位置調(diào)整到離地50~150mm的高度，如位置過高，可能與行人或其他叉車相碰撞。
4、切勿突然剎車，引起貨件倒塌、
5、叉車停車后，應將貨叉降至地面，以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。
6、貨物堆碼過高時，叉車應采用向后駕駛的`方式，使駕駛員視線不受影響。
7、以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車速度。車速過快，快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車和轉(zhuǎn)彎時車身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時，應留意車尾撞人。
8、禮讓行人，必要時，先鳴喇叭。喇叭應慎用，不可濫用。在十字路口，應先鳴喇叭。
9、行駛時，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處，不小心駛過這些地方時，會使方向盤急轉(zhuǎn)，猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕，嚴重時可使手腕折斷。
10、行駛中，不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設備或正在工作的工人間應留有一定的安全距離。
11、路面潮濕或有油污要特別小心。
12、如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立，不可將叉車駛近，以免不能及時剎車時，夾傷或擠傷該人。
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