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搬運工年終個人工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,快快來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家整理的搬運工年終個人工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
搬運工年終個人工作總結(jié)1
在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,配送中心全體職工以打造差異化、特色化、創(chuàng)新化、安全化物流服務(wù)為目標,緊密圍繞市區(qū)和外縣市超市商品供需要求,盡職盡責、任勞任怨、團結(jié)奮進、開拓創(chuàng)新,不斷加強員工隊伍管理建設(shè),不斷強化商品物流安全配送理念,在出色完成繁重配送工作任務(wù)的同時,做到了安全配送和效率配送,較好地完成了全年超市商品配送任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、立足本職強抓管理,出色完成配送任務(wù)
20xx年,配送中心共有車輛3輛、人員8名,其中5名職工,3名司機。我們的超市共有18家店,其中市區(qū)10家,外縣市8家。配送中心的主要工作任務(wù)就是負責外縣市8家超市各類商品配送和市區(qū)18家店團購業(yè)務(wù)。與配送工作任務(wù)相比,人員和車輛相對較少,配送中心工作任務(wù)相對較重,員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務(wù),在人員、車輛等資源有限的情況下,配送中心狠抓管理,向管理要質(zhì)量,向管理要效益,不斷整合各類資源,做到了人力資源和物力資源在完成配送任務(wù)工作中的最優(yōu)化使用。
首先,配送中心建立了自行訂單處理中心,綜合受理電話訂單、網(wǎng)絡(luò)訂單和超市系統(tǒng)訂單,通過訂單處理系統(tǒng)對接收到的訂單進行分類,并將訂單信息下達給倉管和配送工作人員。整個配送工作完成后自行訂單處理中心會給配送人員進行考核,通過訂單處理中心實現(xiàn)了配送管理的信息化,減少了配送失誤率,大大提高了配送效率。同時,配送中心不斷建立健全并嚴格落實質(zhì)量管理體系,確保商品質(zhì)量。建立收驗貨標準,且按商品不同季節(jié)進行調(diào)整,做到客觀準確。通過對當日配送商品做日期標記便于超市找出商品質(zhì)量責任,確保了配送商品的質(zhì)量安全。另外,配送中心不斷增強服務(wù)理念,以真心、細心、耐心對待每一位供應(yīng)商和每一個門店,以實現(xiàn)雙贏為目標,嚴格按照公司制度、流程、規(guī)范落實各項配送工作。
二、加強教育培訓(xùn),不斷提高配送人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
配送中心工作看似簡單,實則異常繁雜、瑣碎,若要準確、及時的完成配送任務(wù),員工不但要有較高的工作積極性、創(chuàng)造性,還要有嫻熟的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。為此,配送中心不斷加強員工教育培訓(xùn)工作,通過日常學(xué)習,引導(dǎo)員工要嚴格遵守員工手冊規(guī)定,按時上下班,不遲到早退;工作時間不擅自離崗,串崗,聊天,打瞌睡,打牌,酗酒,抽煙,吃零食,干私活,寫私人信件,不能私自外出;工作時間認真負責,嚴守操作流程和作業(yè)標準,減少損耗,提高品質(zhì),增加生產(chǎn);上班提前到崗,打掃衛(wèi)生,做好當日各項準備工作;同事和部門之間互相合作,互相理解,團結(jié)為重。同時,配送中心不斷培訓(xùn)員工,引導(dǎo)員工積極學(xué)習配送業(yè)務(wù)知識,熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教育培訓(xùn)中,員工們的工作紀律性、積極性、創(chuàng)造性顯著增強,配送效率顯著提高,為順利完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎(chǔ)。
三、夯實安全基礎(chǔ),為安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎(chǔ)。全年,配送中心及時召開員工會議,多次強調(diào)安全工作在配送工作中的重要性,并研究制定了年度安全工作要點,并以此為主線開展全年安全配送工作。
一是認真落實安全配送責任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責任書,進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應(yīng)負的義務(wù)和責任,明確了各崗位的安全配送責任,保證安全責任具體到人、到崗,確保安全配送責任制得到落實,提高了全員進行安全配送的責任心。
二是完善安全制度,重視基礎(chǔ)管理工作。中心結(jié)合配送實際,修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應(yīng)急手冊》,不斷完善各種安全管理規(guī)章制度,不斷規(guī)范安全配送行為。
三是時刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,庫房內(nèi)嚴禁帶入火種,不準任何人在庫房內(nèi)吸煙,不準在庫房用任何電器具。庫房內(nèi)必須配備合格的'消防器材,保管好鑰匙,嚴禁丟失,出門必須落鎖關(guān)燈,嚴禁非倉庫人員進入庫房,保持室內(nèi)干燥,衛(wèi)生,經(jīng)常通風。
四是確保人員安全。在進行配送工作中貨物要合理安排,尤其在堆放高架貨物時一定要擺放整齊,以免滑落砸到配送人員,在裝卸貨物的時候工作人員要注意自身的安全。通過完善、有效的安全管理,配送中心全年實現(xiàn)零事故安全配送。
四、精益求精,不斷做大做強配送中心
在過去的一年里,配送中心取得了一定的成績,這些與超市的領(lǐng)導(dǎo)和支持密不可分。同時,配送中心的工作還存在著一定的不足和問題,在新的一年里,配送中心定會秉持精益求精、好上更好的進取精神,進一步完善信息和財務(wù)系統(tǒng)建設(shè),提高訂單處理、配送能力效率;進一步增加設(shè)備設(shè)施投入,不斷提高配送中心現(xiàn)代化和科技化;進一步提高隊伍素質(zhì),不斷提高配送質(zhì)量和效率。
搬運工年終個人工作總結(jié)2
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將結(jié)束,在州局(公司)、倉儲中心各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,我上海庫即將順利的完成了原煙的原收原調(diào)工作。現(xiàn)就將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
一、 倉庫保管員的工作
1、 負責倉庫的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄; 煙葉收購期間,由于煙葉臨時人員較多,輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車輛較多,不易管理,安全問題存在著隱患,為便于管理,我?guī)靺^(qū)內(nèi)設(shè)立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內(nèi)煙葉的安全及人員的安全。
2、 負責所有有關(guān)原煙、成品煙的入庫、出庫工作,按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。替代進口煙葉的入、出庫工作,實行分等級、分庫房、分品種堆碼,在原收原調(diào)的'過程中確保了品種、等級的正確性。
二、配合煙葉的調(diào)運、財務(wù)的核算工作
1、今年在我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉流量約為xx萬擔,我?guī)靺^(qū)積極配合煙葉的調(diào)運工作。按照發(fā)運通知單,分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。
2、配合財務(wù)做好各小庫房的明細賬、努力做到賬實相符的目標,基本保證賬目的準確性。
三、倉庫的內(nèi)部管理
1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;
2、做好火警線內(nèi)的防火工作;
3、做好庫房內(nèi)的煙葉保管工作,分品種、等級堆碼,發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時,及時請示領(lǐng)導(dǎo)、及時組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作,讓煙葉的入、出庫,順利的進行。
5、人員管理:我?guī)靺^(qū)內(nèi)的煙葉臨時人員為x人,管理好各人員的上、下班時間,認真的做好考勤。
四、配合其它的工作
1、負責庫區(qū)內(nèi)辦公用品的入庫,領(lǐng)用工作及相關(guān)記錄;
2、負責票據(jù)的領(lǐng)用、完整、真實性;
3、負責庫區(qū)內(nèi)固定資產(chǎn)的保管;
4、年終協(xié)助財務(wù)做好盤點工作;
5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作,輔助保管員做好日常的調(diào)運工作。
五、工作中存在的不足
1、由于今年采用的是集中卸煙,分庫入庫的形式,內(nèi)轉(zhuǎn)小四輪較多,管理上存在了些許的不便,庫房內(nèi)保管輔助員較少,一個庫房一個保管輔助員,在同時監(jiān)督上下煙的情況下,顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況,雖沒有造成損失,但在倉儲中心造成了不良的影響。
2、雖然庫區(qū)內(nèi)劃定了火警線,但是在煙葉收購期間,人員較多較雜,在火警線內(nèi)仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內(nèi)的安全工作存在了相當大的威脅。
3、由于站點煙包成件不規(guī)則,且煙廠到庫抽檢煙葉等情況,造成煙包內(nèi)煙葉外露、散落,因工作較緊張,沒有及時回包,縫包。
以上是我20xx年的工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
轉(zhuǎn)眼間,20xx年即將結(jié)束,我們將迎來20xx年一個新的開始。在新的一年中,我將吸取20xx年中工作的不足,逐步完善對庫區(qū)的管理、協(xié)調(diào)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,做到一個更好的20xx。
搬運工年終個人工作總結(jié)3
一年來,我部門在各級組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠積極配合完成各項工作,緊緊抓住安全這根主線,強化基礎(chǔ),規(guī)范管理,提高了裝卸管理水平,服務(wù)質(zhì)量得到了進一步提高,消滅了裝卸責任事故,裝卸安全基礎(chǔ)工作有序可控。重點做了以下幾方面的工作:
一、強化基礎(chǔ)管理,不斷加強自身建設(shè)
1、加強制度建設(shè)、實現(xiàn)規(guī)范化管理。
一是建制度,根據(jù)車務(wù)段安全生產(chǎn)整體部署,按照規(guī)范化管理要求,對照裝卸系統(tǒng)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),制定了各崗位安全職責、標準、流程;二是定考核,明確了每名管理人員的工作職責,月量化、質(zhì)量考核標準,促進了管理標準化;三是抓落實,對裝卸管理明確了屬地化管理規(guī)定,各直管站、中心站站長、書記為第一責任人,對貨裝結(jié)合部作為管理、檢查重點,嚴把貨裝作業(yè)質(zhì)量關(guān),實現(xiàn)了貨裝管理一體化。
2、強化安全意識、堅持三個教育。
一是堅持遵章守紀教育,通過對事故案例的不斷學(xué)習和分析,確認事故是由于違規(guī)違紀造成的,因此,我們將習慣性違章現(xiàn)象做為日常重點來加強教育,提高作業(yè)人員遵章守紀意識;二是堅持技術(shù)素質(zhì)教育,裝卸作業(yè)人員普遍技術(shù)素質(zhì)較低,為提高工人的技術(shù)素質(zhì),20xx年我們共為門吊司機、叉車司機、裝載機司機、起重工、裝卸工等工種購買了專業(yè)崗位培訓(xùn)教材,編寫了《勞務(wù)外包從業(yè)人員勞動安全培訓(xùn)手冊》并結(jié)合現(xiàn)場技術(shù)演練的'方式進行培訓(xùn),效果明顯;三是堅持安全法規(guī)學(xué)習,年初我們組織相關(guān)人員學(xué)習新《特種設(shè)備安全法》的條文內(nèi)容,普及特種設(shè)備安全知識,做到相關(guān)人員了解《特種設(shè)備安全法》的內(nèi)容,確!短胤N設(shè)備安全法》實施到位。
3、強化風險管控、促進防控流程化。
一是將風險管理檔案化。要求各站結(jié)合站場實際、機械類型、人員素質(zhì)等因素排查出安全隱患并制訂控制措施,內(nèi)容涵蓋裝卸車及附屬作業(yè)、勞動安全、設(shè)備管理、作業(yè)防護等,區(qū)分了長期和中短期風險點來建立風險檔案,實現(xiàn)風險識別和風險控制不因人員改變而改變;二是風險控制有形化。逐項制訂風險源單點案對風險進行分析、完善技術(shù)要求、提出辦理限制,最終以控制流程圖、崗位風險提示卡的形式進行模板化工作,明確了工作流程、明確了工作標準是什么、明確了出現(xiàn)問題該怎么解決,形成了讓安全成為習慣,讓習慣更加安全的良性循環(huán)。
二、盯緊現(xiàn)場安全、助推安全生產(chǎn)
1、緊盯教育。盯車間、班組對規(guī)章制度、作業(yè)標準、勞動安全防范措施等制度是否做到班班講。
2、緊盯兩紀。盯現(xiàn)場違章蠻干、擅離職守、當班飲酒、上崗盹睡等嚴重兩違行為的查處和違章分析情況。
3、緊盯關(guān)鍵。盯危險貨物裝卸、電氣化區(qū)段作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調(diào)車、區(qū)間卸車、防護信號安撤、機械作業(yè)安全、流動機械道路行駛、非常天氣、夜間裝卸等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程是否標準。
4、緊盯作業(yè)標準落實。盯人機混合作業(yè)現(xiàn)場是否有管理人員到場指揮、機械作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有閑雜人員駐留,盯起重作業(yè)十不準、叉車作業(yè)五不叉、裝載機作業(yè)鏟料、卸料五不準及裝卸安全20條卡死制度等現(xiàn)場作業(yè)卡控措施落實情況。
三、扎實開展階段活動、確;顒右妼嵭
20xx年,全段裝卸系統(tǒng)開展了勞動安全專項治理活動、兩會期間貨裝系統(tǒng)安全隱患排查活動、暑期特種設(shè)備隱患排查整治、‘六打六治’打非治違專項行、起重機械安全專項整治及設(shè)備春、秋檢等專項活動。為切實組織開展好各項安全專項活動,我們周密部署,細化重點,扎實推進,定期通報,強化問題整改,全面排查治理安全風險隱患,夯實安全管理基礎(chǔ),確;顒尤〉昧藢嵭。其中僅在20xx年裝卸設(shè)備春、秋檢活動中查處問題30余條,及時消除了設(shè)備安全隱患,保障了裝卸設(shè)備質(zhì)量良好。
四、強化設(shè)備管理、構(gòu)建多級安全保障
1、建立三級管理體系。
按照《xx鐵路局裝卸機械管理細則》、《xx車務(wù)段裝卸機械管理細則》文件要求,健全了段、站、班組三級管理體系,明確了職責,理順了關(guān)系,促進了設(shè)備的全面管理、全員管理和全程管理,有效保證了裝卸設(shè)備的技術(shù)性能和正常工作,提高了設(shè)備的使用壽命和利用率。
2、依規(guī)行事保障特種設(shè)備規(guī)范使用。
嚴格按照新頒布的《特種設(shè)備安全法》進行系統(tǒng)規(guī)范管理,做到了特種設(shè)備注冊、定檢、人員持證的三個百分之百落實。
3、設(shè)備安全運行做到三個堅持:
一是堅持持證上崗制度。加大教育培訓(xùn)力度,使操作者達到用好、管好、保養(yǎng)好設(shè)備;二是堅持設(shè)備檢查、問題處理現(xiàn)場化。深化裝卸機械、軌道衡、抑塵等設(shè)備周檢查制度,加大現(xiàn)場裝卸設(shè)備檢查力度,改變只聽匯報,電話遙控指揮的管理思路。做到及時檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時督促整改與維修,消除安全隱患。同時建立設(shè)備問題庫,掌握機械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),做好記錄,以備以后查閱參考;三是堅持設(shè)備交接班制度不放松。要求當班司機及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不把設(shè)備隱患移交下一班,最大限度地減少和杜絕人為的操作和設(shè)備事故的發(fā)生。
4、設(shè)備保養(yǎng)做到三嚴。
一是嚴格執(zhí)行檢修計劃和檢修規(guī)程;二是嚴格把好備品備件質(zhì)量關(guān);三是嚴格抓好檢修質(zhì)量和驗收關(guān)。通過三嚴辦法的實施,確保了裝卸機械設(shè)備狀態(tài)良好。
五、加強外包企業(yè)管理、實現(xiàn)合作共贏
1、規(guī)避外包企業(yè)安全風險。
20xx年全段共有xx個裝卸外包企業(yè),為有效規(guī)避風險我們要求xx個裝卸業(yè)務(wù)外包企業(yè)的裝卸隊嚴格按照《鐵路運輸貨物裝卸搬運業(yè)務(wù)勞務(wù)外包合同》要求對所使用的勞務(wù)合同人員買足人身意外保險或工傷保險,并要求在其入人員發(fā)生變化后做到先辦理保險,再上崗作業(yè),基本解決了裝卸勞務(wù)合同人員發(fā)生意外傷害后的資金賠付問題。
2、制定監(jiān)督考核辦法。
將xx個裝卸隊的安全考核納入到了季度評估中,并從外包企業(yè)裝卸管理費中支出專項資金對每組前兩名車站的裝卸隊實施獎勵,有效促進了外包裝卸的安全生產(chǎn)。
3、統(tǒng)一裝卸隊生產(chǎn)臺賬。
針對裝卸隊臺賬管理不一、格式眾多的現(xiàn)象,我們對崗位生產(chǎn)臺賬進行了統(tǒng)一設(shè)置,在各裝卸隊設(shè)立《月安全生產(chǎn)分析會登記薄》、《文電傳達登記薄》、《違章違紀登記薄》、《規(guī)章制度日學(xué)習提問登記薄》等四本臺賬。統(tǒng)一了臺賬格式,統(tǒng)一了填寫要求,實現(xiàn)了生產(chǎn)管理逐步規(guī)范化。
搬運工年終個人工作總結(jié)4
在xx這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間。做一份搬運工一年工作總結(jié)來向領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)下自己的工作。
一、對營業(yè)廳的工作有了自己的認識
從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:“你好,xx為您服務(wù)!币约啊八膫一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的'文化。我認為公司文化的建設(shè)還需要加強。
二、掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)
我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,xx經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送,讓我開始學(xué)習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當中。
三、工作中的注意事項
嚴禁遵守易燃、易爆及化學(xué)危險物品裝卸運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。裝卸粉散材料及有毒氣散發(fā)的物品,應(yīng)配戴必要的防護用品。工作前應(yīng)認真檢查所用工具是否完好可靠,不準超負荷使用。裝卸時應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢固。人工搬運、裝卸物件應(yīng)視物件輕重配備人員。杠棒、跳板、繩索等工具必須完好可靠。多人搬運同一物件時,要有專人指揮,并保持一定間隔,一律順肩,步調(diào)一致。
堆放物件不可歪斜,高度要適當,對易滑動件要用木塊墊塞。不準將物件堆放在安全道內(nèi)。用機動車輛裝運貨物時,不得超載、超高、超長、超寬。如遇必須超高、寬、長裝運時,應(yīng)按交通安全管理規(guī)定,要有可靠措施和明顯標志。裝車時,隨車人員要注意站立位置。車輛行駛時,不準站在物件和前攔板之間。車未停妥不準上下。裝卸貨物應(yīng)掛規(guī)定吊點,起吊裝箱件時應(yīng)先檢查箱體腳是否牢固完好,按吊線標志吊掛,并經(jīng)試吊確認穩(wěn)妥。
搬貨對我來說是辛苦的,但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對“搬貨”。對于未來自己的工作態(tài)度就是,遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
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