車管自查報告(精選21篇)
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告與我們的生活緊密相連,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的車管自查報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車管自查報告 篇1
按照我區(qū)公務用車問題專項治理工作自查核查的要求,我局精心組織,認真實施,對公務用車登記自查情況和審查核實情況進行了全面自查,現(xiàn)將自查核查情況報告如下:
一、專項治理各項工作開展情況
組織干部職工認真學習了公車治理的有關文件,逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在的`問題和不足,研究制定了有針對性的整改措施。同時還要求領導干部要充分認識到加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性,在切實抓好公車管理的同時,要求領導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定,為干部職工做好榜樣。今年6月完成了公務用車專項治理的清查登記工作,并按時將數(shù)據(jù)上報到區(qū)公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。
二、自查情況
經(jīng)自查,我局現(xiàn)有公務用車13臺,專職司機3名。本單位無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、登記自查和審查核實情況
經(jīng)進一步審查核實,我局公車使用和管理情況較清查登記階段無變化。
四、違規(guī)問題的認定情況
我局公務用車在使用和管理上無任何違規(guī)情況。
車管自查報告 篇2
根據(jù)《機關事務管理局關于深入開展辦公用房清理和公務用車管理自查整改工作的通知》和《關于轉發(fā)<機關事務管理局關于深入開展辦公用房清理和公務用車管理自查整改的通知>的通知》文件精神,我鄉(xiāng)高度重視,認真組織學習,積極開展自查,現(xiàn)將有關情況匯報如下:
一、基本情況
鄉(xiāng)人民政府現(xiàn)有編制人數(shù)39名,實有人數(shù)39人(其中副縣級2任,科級以下干部29任,退休人員16人)。
二、組織領導
為進一步落實,深入開展辦公用房清理和公務用車管理自查整改工作,切實糾正存在的'問題,我鄉(xiāng)迅速成立以鄉(xiāng)長任組長、紀委、財政等為成員的領導小組,對此次自查活動做了統(tǒng)一安排部署。加強辦公用房清理和公務用車管理,我鄉(xiāng)嚴格按照通知要求,組織全體干部職工認真學習文件精神,對照通知有關規(guī)定,逐一排查在辦公用房使用、公車管理等方面存在的問題,研究制定有針對性的整改措施。
三、核查內容
(一)、辦公用房使用管理情況
經(jīng)過自查,全鄉(xiāng)現(xiàn)辦公用房使用面積393平方米,符合應配備辦公用房使用面積的相關規(guī)定。
(二)、公務用車配備使用管理情況
經(jīng)過自查全鄉(xiāng)無公務車輛,只有王牌垃圾車一輛。
車管自查報告 篇3
根據(jù)公務用車制度改革領導小組辦公室《關于黨政機關及企事業(yè)單位公車使用情況督查檢查的通知》要求,對本單位保留車輛的管理、使用情況認真開展了自查,現(xiàn)將有關情況報告如下:
一、現(xiàn)有公務用車情況
現(xiàn)有公務用車4輛,其中,應急用車2輛,執(zhí)法執(zhí)勤用車1輛,老干部用車1輛。
二、公車使用管理情況
(一)建章立制,加強制度建設
對公務用車使用管理的規(guī)范化建設高度重視,制定了《留用車輛使用和管理制度》、《公務用車油卡使用管理制度》、《公務用車速通卡使用管理制度》嚴格按照相關規(guī)定切實加強對公務及執(zhí)法用車的使用管理。
(二)集中管理,規(guī)范有序使用
嚴格落實車輛定點加油,限車號、限油品、限定額的規(guī)章制度,定點在政府指定的有資質修理廠統(tǒng)一維修,統(tǒng)一結算;車輛手續(xù)全部齊備,保險及年審全部辦理。公務用車全部安裝GPS定位設備。由辦公管車輛,落實日常組織協(xié)調工作,車管人員負責日常運行維護,紀檢工作人員負責日常監(jiān)督檢查,使全體人員充分認識加強公務及執(zhí)法用車管理、執(zhí)行公務及執(zhí)法用車規(guī)定的重要性。
。ㄈ╅_展監(jiān)督,杜絕違法違規(guī)
為進一步規(guī)范公車使用管理,通過開展日常檢查和專項檢查相結合的`方式,杜絕出現(xiàn)違法違規(guī)使用公車行為。在日常檢查中,每月按時開展ETC卡通行記錄自查、加油卡使用情況自查,全年共開展日常監(jiān)督檢查24次。同時,配合紀檢組對特定車輛開展專項檢查1次。在重要時間節(jié)點,節(jié)假日前開展公車使用廉政預警,要求全體人員不得公車私用,參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬等與公務無關事宜,并對車輛存放情況進行專項檢查。
三、自查情況
通過對公務車使用管理情況進行自查,進一步做到保留車輛基本情況底數(shù)清、情況明,每輛車的相關資料整理歸類,存檔保管。經(jīng)自查,未發(fā)現(xiàn)公車私用和違法違紀現(xiàn)象。
車管自查報告 篇4
為了進一步加強和規(guī)范公務用車配備使用治理,切實提高公務用車的配備使用治理的規(guī)范化、制度化水平,依照縣公務用車咨詢題專項管理工作領導小組《對于轉發(fā)對于對全市黨政機關公務用車配備使用治理事情進行自查的通知的通知》要求,我局對本單位的公務用車配備、使用、治理、運行事情進行了自查,現(xiàn)將自查事情匯報如下:
一、公務用車配備事情
我局現(xiàn)有配備公務用車輛:本田雅閣轎車1輛,尼桑天籟轎車1輛,北京現(xiàn)代轎車1輛,東風愛麗舍轎車1輛。均為局機關日常公務使用車輛,購置時刻均在五年以上。所有公務車輛由局辦公室統(tǒng)一調度使用。
二、公車使用治理事情
(一)強化公車使用責任意識。加強公務用車使用治理,規(guī)范領導干部的用車行為。我局特意召開局長辦公會議,強調公車使用責任意識,在思想上要高度重視,嚴格遵守公車使用治理制度,在行為上要嚴格遵守,堅持實事求是,別要有任何僥幸心理,別要有任何特權思想,別要有別負責任的態(tài)度,別準越線搞變相公車私用,別許借公務之名行私事之實。一旦發(fā)覺未經(jīng)報批的非公務用車事情,必根據(jù)有關治理規(guī)定和紀律,追究責任、嚴肅查處。
(二)規(guī)范有序使用治理公務用車。我局公務用車的日常運行維護由專人負責,車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行檢查封存。如有緊急任務的,也必須先向局要緊領導請示批準,到辦公室領取車鑰匙后方可使用。除此之外,我局還定期逐一排查在公車治理、執(zhí)行公務用車規(guī)定方面存在的.咨詢題和別腳。一旦發(fā)覺咨詢題,及時查尋原因及研究制定有針對性的整改措施,以有效杜絕浮現(xiàn)公車違法違紀現(xiàn)象。
(三)建立長效機制。我局結合實際事情,別斷完善公務用車使用治理機制,明確工作要求,強化日常監(jiān)督,做好車輛使用治理基本信息的登記,規(guī)范車輛使用手續(xù)。嚴格要求全體工作人員按照公務用車治理制度規(guī)范用車。進一步加強對局車輛的治理,規(guī)范用車行為,形成長效機制,營造良好氛圍,切實推動公務用車使用治理規(guī)范化工作的深入開展。
經(jīng)仔細自查,我局無超標準配備、公車私用和違法違紀現(xiàn)象。
車管自查報告 篇5
根據(jù)區(qū)紀委下發(fā)的《超標配備公車及公車私用專項整治方案》的要求,我局對本單位的公務及執(zhí)法用車使用、管理、運行情況進行了自查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:
一、加強公車使用管理。
我局對公務及執(zhí)法用車使用管理高度重視,根據(jù)《市城管局的車輛管理規(guī)定》制定了《車輛管理使用規(guī)定》嚴格按照相關規(guī)定切實加強對公務及執(zhí)法用車的使用管理。堅決落實紀委的規(guī)定實行車輛定點加油,限車號、限油品、限定額;定點在政府指定的有資質修理廠統(tǒng)一維修,統(tǒng)一結算;車輛手續(xù)全部齊備,保險及年審全部辦理。由辦公室分管車輛,落實日常組織協(xié)調工作,局主要領導親自督促指導,讓全體人員充分認識加強公務及執(zhí)法用車管理、執(zhí)行公務及執(zhí)法用車規(guī)定的重要性。
二、提高公務及執(zhí)法用車使用人的責任意識。
加強公務及執(zhí)法用車使用管理,規(guī)范領導干部的'用車行為,不但是個人廉潔自律的體現(xiàn),也關乎到整個單位的形象。我局專門召開了領導班子會議,出臺了《車輛使用管理規(guī)定》,一再強調公務及執(zhí)法用車使用人,在思想上要高度重視,在行為上要嚴格遵守,堅持實事求是,不要有任何僥幸心理,不要有任何特權思想,不要有不負責任的態(tài)度,嚴格遵守公務及執(zhí)法用車管理制度,不準越線搞變相公車私用,不許借公務之名行私事之實。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務用車情況,必依照有關管理規(guī)定和紀律,追究責任、嚴肅查處。局里用車采取每臺車定責任人使用,出了事就找該車的責任人,避免事后責任不清。
三、公務及執(zhí)法用車的使用管理規(guī)范有序。
我局公務及執(zhí)法用車的日常運行維護由辦公室負責,車輛的使用、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛責任人進行提醒,除正常值班用車外,如有緊急任務的,也必須先向局主要領導請示批準方可使用。除此之外,我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務及執(zhí)法用車規(guī)定方面存在的問題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施,以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀現(xiàn)象。
四、公車資料登記、手續(xù)齊備。
我局安排指定辦公室對單位的車輛進行清理核實,將車輛信息登記造表,各臺車輛相關手續(xù)全部歸檔。登記上報的信息真實、完整,不存在弄虛作假的現(xiàn)象。通過本次對全局車輛進行自查自糾和審查核實,掌握每輛車的情況,將每輛車的文件相關資料整理歸類,存檔保管。經(jīng)自查,我局目前沒有發(fā)無公車私用和違法違紀現(xiàn)象。
五、進一步明確責任,加強制度建設。
我局將以本次開展公務及執(zhí)法用車問題專項檢查工作為契機,結合實際情況,不斷完善公務用車使用管理機制,明確工作要求,強化日常監(jiān)督,做好車輛使用管理基本信息的登記,規(guī)范車輛使用手續(xù)。下一步,由于城管體制改革的推進,城管下基層,實行屬地管理原則,我局執(zhí)法車輛已經(jīng)交付給各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)城管隊使用,車輛管理責任也將一并移交給當?shù)卣?/p>
車管自查報告 篇6
為進一步嚴明干部紀律,嚴格落實中央、省、市、縣作風建設規(guī)定,按照《關于開展查糾公務用車問題的通知》(紀委發(fā)〔20xx〕36號)的要求,我鎮(zhèn)高度重視機關公務用車查糾工作,加強管理,認真自查,狠抓落實,現(xiàn)將工作開展情況匯報如下:
一、公車配備情況
我鎮(zhèn)現(xiàn)有公務用車3輛,分別為東風悅達起亞、現(xiàn)代勝達和五菱面包車,我鎮(zhèn)嚴格按照機構編制、職能需要、總量控制、嚴格報批的原則和先審批,后采購的原則,未超標準配備和使用公務用車。
二、公車使用管理情況
1、強化公務用車使用責任意識。鎮(zhèn)黨委、政府把加強公務用車使用管理,規(guī)范領導干部的用車行為作為落實黨風廉政建設責任制的重要內容。要求領導干部在思想上要高度重視,率先垂范,嚴格遵守公車使用管理制度,在行為上要嚴格遵守,帶頭執(zhí)行好領導干部公務用車的有關規(guī)定,不準越線搞變相公車私用。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務用車情況,依照有關管理規(guī)定追究責任、嚴肅處理。
2、規(guī)范有序使用管理公務用車。我鎮(zhèn)公務用車的運行維護由專人負責,車輛的使用、停放規(guī)范有序。節(jié)假日期間,鎮(zhèn)領導干部帶頭嚴格遵守公務用車管理規(guī)定,除執(zhí)勤車輛外,其他公務用車一律按照規(guī)定進行封存。如有緊急任務,須先向鎮(zhèn)主要領導請示批準后方可使用。除此之外,對車輛管理使用實行雙線兩化項目化管理,鎮(zhèn)紀委定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車方面存在的問題和不足,及時查找原因并有針對性的'督促整改,有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、加油、維修等規(guī)定,厲行節(jié)約,節(jié)省車輛費用開支,堅決杜絕與公車無關事宜。配備專業(yè)駕駛員2名,加強對駕駛人員的教育管理,嚴禁駕駛人員擅自將公務車輛轉借他人駕駛或私自出車;嚴格遵守公務用車管理制度和交通法律法規(guī),嚴禁超速、疲勞和酒后駕車,做到安全駕駛、文明駕駛,確保不發(fā)生任何安全事故。
3、進一步健全完善規(guī)章制度。按照誰管理、誰負責,誰駕駛、誰負責的原則,切實明確公務用車使用責任,堅持統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調配、合理使用,健全完善公務用車使用管理制度,從源頭上杜絕公車私用行為。結合正在實施的公務用車雙線兩化管理項目,將廉政風險防控滲入到使用、加油及維護的各個環(huán)節(jié),在日常管理中,嚴格公務用車購置和運行費用預算管理。進一步修訂完善了公務用車管理和駕駛員管理制度,明確駕駛人員工作職責,教育駕駛人員嚴守職責,管好車輛,不得隨意為領導駕駛公車和公車私用提供便利。車輛加油維護由鎮(zhèn)財務人員同車輛駕駛員共同完成,車輛行駛做到有事由、有記錄,公務車輛標識齊全,確保公務用車管理安全有效。
三、自查整改情況
自5月下旬開始,我鎮(zhèn)按照縣紀委通知要求,在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上,對照通知有關規(guī)定,組織工作人員按照文件要求積極開展自查,逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在的問題和不足,研究制定有針對性的整改措施。在切實抓好公車管理的同時,要求領導干部貫徹執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定,為干部職工做好榜樣。經(jīng)自查,我鎮(zhèn)在公務用車配備上能嚴格按照上級有關規(guī)定,未超標準配備公務用車,未用公款擅自購買公務用車,所有公務車輛由鎮(zhèn)黨政綜合辦公室統(tǒng)一調度使用,不存在私用和違規(guī)借用、占用的現(xiàn)象。
今后,我鎮(zhèn)將嚴格按照《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》和公務用車配備管理使用有關規(guī)定,繼續(xù)加強對公務用車管理,以本次自查自糾為契機,進一步落實制度,強化管理,不斷提高公務用車配合使用管理的規(guī)范化制度化水平,為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極的貢獻。
車管自查報告 篇7
根據(jù)市校車安全管理工作領導小組辦公室《關于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的'乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:
一、提高校車安全責任意識
我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、及時整改存在問題。
1、為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。
2、我校每學期都對校車都進行了及時的保養(yǎng)和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3、通過增加趟次,解決了部分線路的學生超員問題。
4、學校每學期組織了一次學生上下車演練,規(guī)范學生的乘車行為。
5、每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。
6、每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。
三、建立健全長效機制
校車安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。
車管自查報告 篇8
根據(jù)省紀委《關于重申領導干部嚴格遵守駕駛公務用車規(guī)定的緊急通知》精神,我局再次組織領導干部進行了相關的學習,并根據(jù)自查情況進一步加強了對公務車的規(guī)范管理,以保證落實省紀委關于公務車管理的相關要求,F(xiàn)將有關情況匯報如下:
一、提高認識,加強教育
加強公務用車管理,規(guī)范領導干部用車行為,是加強黨風廉政建設和執(zhí)行領導干部廉潔自律規(guī)定的需要,也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我局按照通知要求,在組織領導干部認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上,對照通知重申的有關規(guī)定,逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定方面存在的.問題和不足,研究制定有針對性的整改措施。要求領導干部要充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性,在切實抓好我辦公車管理的同時,帶頭執(zhí)行好領導干部公務用車的有關規(guī)定,以自己的模范行動,為干部職工做好榜樣。
二、加強管理,嚴格紀律
我局現(xiàn)有公車17臺,其中小車9臺,面包車7臺,中巴車1臺。按編委的核定,有專職司機11名。由于我局的公務活動和接待任務較重,11名專職司機一直處于滿負荷工作狀態(tài)。為了管理到位,我局進一步完善了用車審批制度和公車管理制度設立了汽車隊長一職,以加強對司機和車輛的管理。根據(jù)工作和實際的特殊性,經(jīng)報請省紀委同意,我局領導一般都自己架車。為了保證安全、嚴格紀律,我局要求領導干部做到四禁止兩定期。四禁止為禁止用公款和單位車輛學習駕駛技術、禁止公車私用、禁止酒后駕車、禁止跑長途和載運來賓。對違反規(guī)定的,除補交相關費用外,視情節(jié)輕重,還給予相應的黨紀政紀和外事紀律處分;兩定期為車輛要定期維護、要定期參加駕駛技術的再學習和再培訓。
我局的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位,至目前為止未發(fā)生任何紕漏。今后,我們將按照有關規(guī)定,繼續(xù)加強對公務用車管理。
車管自查報告 篇9
為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓,根據(jù)上級的統(tǒng)一要求,以確保校園及交通安全為目的,從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。
一、加強領導,明確責任
為了保證活動長期有序的開展,學校成立了“校車安全監(jiān)管領導小組”,負責組織學校的交通安全工作,把學生的交通安全教育列入重要議事日程。
組 長:
副組長:
組 員:
領導小組下設“校車安全監(jiān)管”辦公室,辦公室工作主要由劉立負責,具體負責制定學校交通安全工作的制度措施,明確各部門的具體職責和責任,確保學校交通安全工作有序開展。
二、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識
學校安全領導小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,并以此為載體全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習慣。
1、每學期開學初都組織學生認真學習《學生交通安全知識》、《學生日常行為規(guī)范》。
2、每學期都邀請法制副校長到學校給學生現(xiàn)身說法,利用大量的交通事故的事實,教育學生樹立法律意識,遵守交通法規(guī),堅持做到學生下學排隊回家,各路隊配合路隊干部指揮路隊工作,確保出行安全。
3、利用學校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑,宣傳交通安全的重要性。
4、利用各種載體,廣泛開展學習“交通安全及法制知識”教育活動,通過向學生家長散發(fā)書信的辦法,多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式,使安全工作取得了顯著成效。
三、完善制度,強化管理
為使學校交通安全工作能夠正常有序的開展,根據(jù)交通安全領導小組的統(tǒng)一安排,安全辦公室進一步完善了學校交通安全工作的各項制度,具體的有“第三鋪小學交通安全應急預案”、“第三鋪小學交通安全管理制度”等各項制度,分工到人,責任到人,并簽定了“交通安全文明責任書”,強化管理,使學校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區(qū)域,每一個角落。
四、立足防范,變“堵”為“疏”
吸取校車特大事故的.深刻教訓,我校一直堅持“教育為重,預防為主,標本兼治,重在治本”的方針,做足做好“防”文章,在此基礎上變“堵”為“疏”。學校在教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣,提高交通安全防范意識的基礎上,每個月都組織學校各部門對學校各處進行安全大檢查,摸清學?赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾,并做出相應的對策,真正做到防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
經(jīng)過以上自查自檢,在上級的正確領導下,在全體師生的共同努力下,實現(xiàn)了無教職工違法犯罪,無在校學生違法犯罪,無師生交通事故,無重大治安案件及責任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后,我們將不斷加大宣傳力度,強化學生思想道德建設,落實各項規(guī)章制度,為確保學校安全穩(wěn)定,培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。
車管自查報告 篇10
根據(jù)《岳池縣違規(guī)借車和公車私用問題整治工作小組關于印發(fā)岳池縣開展違規(guī)借用車輛和公車私用問題整治工作方案的通知》(岳車治〔20xx〕1號文件精神,我鎮(zhèn)認真開展了專項整治活動,F(xiàn)將有關情況報告如下:
一、基本情況
我鎮(zhèn)現(xiàn)有公務用車1臺,臨聘司機1名。
二、整治情況
經(jīng)自查,我鎮(zhèn)機關無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。
三、整治措施
(一)加強公務用車管理,規(guī)范領導干部用車行為,是加強黨風廉政建設和執(zhí)行領導干部廉潔自律規(guī)定的需要,也是維護黨和政府的形象,進一步密切黨群干群關系的迫切要求。我鎮(zhèn)嚴格按照通知要求,在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的.基礎上,對照通知有關規(guī)定,逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定等方面存在的問題和不足,研究制定了有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車管理、執(zhí)行公務用車規(guī)定的重要性,在切實抓好公車管理的同時,要求領導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定,為干部職工做好榜樣。
(二)領導重視,明確任務我鎮(zhèn)成立了違規(guī)借用車輛和公車私用問題整治工作領導小組,由黨委副書記、鎮(zhèn)長吳開兵任組長,黨委副書記、紀委書記王鵬、黨委委員、副鎮(zhèn)長兼財政所所長馮昌勇為副組長,紀委副書記、監(jiān)察室主任董善林、黨政辦主任賀寧,紀委委員江承俊,財政所工作人員孫軍為成員,領導小組下設辦公室,辦公室主任由馮昌勇兼任,張聯(lián)虎、林才元、趙健、鄧利華為辦公室成員,具體負責整治工作日常事務。
(三)加強管理,嚴格紀律嚴格按照上級有關規(guī)定,不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。不向企業(yè)調換、借用車輛或攤派資金購買車輛,對公務用車不搞豪華裝修,特別是不搞高于原車配置設計進行裝修,增改與汽車行駛無關的設備。在公務用車管理方面,制訂車輛管理制度,嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修三定管理,健全完善專人負責、領導審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定,堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施,決不允許酒后開車,不準違章駕駛,不帶故障行車,不準以車謀私。在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費用開支。
我鎮(zhèn)公務用車管理工作由于領導重視,制度完善,管理到位,至今未發(fā)生任何紕漏。今后,我們將按照有關規(guī)定,繼續(xù)加大公務用車管理力度。
車管自查報告 篇11
根據(jù)《中共xx市紀律檢查委員會關于開展公務車專項檢查的通知》(防紀發(fā)〔20xx〕14號)要求,我會對本單位公務用車情況進了自查,現(xiàn)將有關情況報告如下:
一、加強組織領導,確保工作實效。
本次公務用車自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取得實效,我會成立了工作小組,由辦公室具體組織實施。做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
二、強化思想教育,增強法紀意識。
組織干部職工認真?zhèn)鬟_、學習了相關文件精神和有關規(guī)定,進一步加強干部職工隊伍的思想教育,增強黨員干部的法紀意識,充分認識到違規(guī)配備和使用公車這一問題的.嚴重性,切實做到從領導做起,從自身做起,杜絕公車配備和使用中的違規(guī)違紀行為。
三、強化日常監(jiān)管,扎實開展治理。
為進一步規(guī)范我會公務用車,進一步完善了《xx市殘聯(lián)公務車管理使用制度》,對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規(guī)定,并強化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務用車的管控機制。嚴格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理,健全完善專人負責、領導審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。認真落實各項安全措施。決不允許酒后開車,不準違章駕駛,不帶故障行車,不準以車謀私。
經(jīng)嚴格自查自糾,我會公務車配備、使用制度完善、管理到位,無超編車、超標車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況,相關資料完備存檔。
車管自查報告 篇12
20xx年8月初,我單位根據(jù)海運管[20xx]17號《海勃灣運輸管理所關于轉發(fā)市運管局關于進一步加強安全生產隱患排查工作的通知》文件要求,切實做好“十二運”期間安全生產工作,對單位內部車輛管理情況進行了檢查,自查情況如下:
一、安全管理制度
根據(jù)文件要求,我單位現(xiàn)有安全生產制度、培訓制度、車輛設施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應急管理制度及勞動保護制度等單位內部制度健全,并嚴格按照制度對各類車輛進行管理。
二、危貨運輸車輛
我單位對加氣母站天然氣轉運槽車進行了檢查,車輛情況良好,包括車內應配有的各類設備及車輛使用證件齊全,符合安全標準,并定期進行維修保養(yǎng),天然氣轉運槽車現(xiàn)上路行駛正常。因為槽車運輸?shù)奈kU性,每次進行天然氣運輸時,都會避開車流高峰期,選擇路況較好的`線路行駛,并嚴格要求司機禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。
三、人員管理
我單位一直堅持對員工的安全培訓教育,要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗,現(xiàn)有槽車司機及押運員經(jīng)過安全教育培訓并取得相關執(zhí)業(yè)資格。
四、應急管理
我單位于4月在加氣站組織開展了一次應急演練,通過應急演練,站內人員提高了應急反應速度,熟悉了應急預案。
五、站內安全管理情況
我單位加氣站對槽車嚴格進行管理,每次出車要填寫行車記錄,并由押運員與槽車司機共同簽字確認,做到出車情況有據(jù)可查。
車管自查報告 篇13
為進一步規(guī)范財險公司理賠服務,避免各類糾紛事件發(fā)生,我公司認真按照保監(jiān)局《關于開展車險理賠服務自查整改工作的通知》要求和省公司的相關檢查標準,認真開展了車險理賠方面的全面自查,對好的經(jīng)驗及時總結,同時,加大對存在問題的積極整改,從而夯實公司的業(yè)務基礎,F(xiàn)將自查情況報告如下:
一、總體工作情況
。ㄒ唬⒏叨戎匾,加強領導
自查活動開始后,我公司領導班子高度重視,認真組織學習傳達了相關文件,并迅速成立了自查專項工作小組。同志親自擔任組長,為自查活動的第一責任人,負總責、親自抓;同志為領導小組成員,根據(jù)分工抓好分管范圍內的工作,切實加強對自查活動的領導,嚴格按照活動領導小組的部署和實施方案要求,認真抓好服務禮儀、服務流程,從咨詢、承保、理賠、投訴等各個環(huán)節(jié)認真排查,切實搞好自查活動。領導組織機構的建立,保障了活動的順利開展。
。ǘ、日常監(jiān)管情況
自查工作中,我公司重點加強了對工作人員的日常監(jiān)管工作。大力整頓其工作精神面貌,統(tǒng)一著裝,規(guī)范服務流程。各網(wǎng)點都認真配合,加大對工作人員的服務檢查工作。使工作人員能夠大方、熱情、主動地為客戶服務,用專業(yè)的知識向客戶提供優(yōu)質的服務產品。并且加強了績效考核力度。對少數(shù)工作期間,服務態(tài)度差,業(yè)務知識欠佳的人員,特別提出意見,要求其改進。并加強對他們的專門培訓,提高他們的業(yè)務技能和服務意識。
。ㄈ、重點抓好車險理賠各環(huán)節(jié)
為了從源頭上抓好理賠工作,維護客戶和公司的根本利益。我們組織相關工作人員對保單簽訂到處理理賠等層層環(huán)節(jié)進行了專門、細致的'檢查和督促工作。落實崗位職責,明確工作目標,通過相關的績效考核制度,加強對工作人員的監(jiān)管。
一是工作人員要恪守職業(yè)道德,遵從誠實信用和公平競爭的原則,本著不欺詐客戶的原則,認真熱心地幫助客戶辦理相關的業(yè)務。另外,明確各工作人員的職責權限,使其互相制約,以防止舞弊行為,規(guī)范了財險資金的合理使用。
二是認真核實投保人的相關資料信息,確保信息準確詳實,為理賠工作打下堅實的基礎。
三是公司365x24小時理賠服務專線電話隨時保證通暢,專線值班人員始終保持在崗,能夠及時接受客戶理賠、投訴等工作。
四是勘察人員能夠及時到崗,并能夠與客戶積極溝通,處理好事故現(xiàn)場工作。
五是賠付方案都是按照公司的相關規(guī)定,通過嚴格審查,認真地定損、核損,收齊單證,確保賠付工作準確、有效。
六是積極與客戶溝通,認真聽取他們的意見,對工作中存在的不足,及時改進。今年,我公司處理車險理賠共X次,基本無拒賠事件發(fā)生。
二、自查中存在的問題
在深入進行自查工作的同時,我們發(fā)現(xiàn)雖然取得了一些成績,但還是存在一些不容忽視的問題。
一是重業(yè)務、輕學習。由于忙于日常業(yè)務工作,一些員工片面強調完成任務。因而減弱了對學習的投入。因此,部分員工對車險的相關業(yè)務知識和相關賠付政策不能熟練掌握。導致服務水平不高,不能靈活處理客戶提出的問題。
二是內部管理工作還需進一步優(yōu)化。對一些工作處理效率不高,工作效果欠佳。
三是部分員工責任意識淡薄,對工作中的細節(jié)不重視。
三、整改措施
。ㄒ唬、加強學習,提高員工的服務意識和業(yè)務技能
今后的工作中,我們會采取一些行之有效的方法,來提高員工的服務意識,使他們樹立為客戶、為公司全心全意的服務意識。另外,針對員工的個體性差異,采取不同的方法和措施,努力提升他們的工作能力。
。ǘ、認真總結、強化管理機制
在總結工作經(jīng)驗教訓的基礎上,認真學習同行好的做法,進一步明確工作標準、業(yè)務流程和崗位職責,完善相關的工作監(jiān)管機制。確保全公司齊心協(xié)力,共同改進工作作風,提高工作效率。
(三)、強化員工的責任風險意識
強化員工業(yè)務管理風險理念教育,警示業(yè)務風險可能帶來的嚴重后果,強化崗位責任制,強化監(jiān)督制約機制,嚴守制度,杜絕因為業(yè)務量小就輕視業(yè)務工作中出現(xiàn)差錯。切實樹立和完善只要有業(yè)務的地方就一定存在風險的正確理念,強化工作人員責任心教育。認真對待、處理客戶投保、理賠及投訴等問題。
車管自查報告 篇14
在滁州市分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導以及公司全體員工的共同努力下,同舟共濟,深化內部改革,克服各種不利因素,全體員工轉變觀念,努力拓寬服務領域,提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務,現(xiàn)將我公司各項工作總結匯報如下:
一、全年業(yè)務經(jīng)營狀況
1、業(yè)務發(fā)展情況。全年實現(xiàn)保險費收入14736萬元去年9237萬元,同比上升595%,已賺凈保費10943萬元。其中:機動車輛險保費收入1289萬元,企業(yè)財產險保費收入484萬元,學生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元,其它各類責任險保費493萬元。
2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款7876萬元,綜合賠付率為5344%。其中:車輛險賠款737萬元,賠付率為5717%,企業(yè)財產險賠款124萬元,家財險賠款18萬元,各類責任險賠款6萬元。
3、到目前為止,全年共繳納地方稅金833萬元。
二、二○xx年的幾項主要工作:
。ㄒ唬┣笳鎰諏,周密部署。
各項工作抓前抓早,擯棄前松后緊的不良工作作風,對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前,保費任務尚未分配的情況下,公司自我加壓,于xx年底就提前分配xx年度12月份個人保費任務計劃,開展小指標勞動競賽,實行人人頭上有指標,并制定了嚴格的獎罰制度,對完不成任務者實行待崗處理,只發(fā)基本生活費,完成任務后重新上崗。由于措施得力,首季保費收入同比上升﹪,實現(xiàn)了“開門紅”,為全年目標任務的順利完成打下了基礎。
(二)提高認識,統(tǒng)一思想。
今年是人保財險公司股改重組上市后的作,千方百計地采取了各種方法和措施,圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務,把車貸逾期給業(yè)務經(jīng)營造成的風險和損失降到最低限度。
一年來,公司以“三個代表”重要思想為指導,緊緊圍繞經(jīng)濟建設這個中心,不斷加強黨風廉政建設、組織建設、作風建設,充分發(fā)揮黨支部在業(yè)務工作中的政治核心作用、基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,有力地保證了公司各項工作的順利開展,今年7月1日,公司發(fā)展了兩名新黨員,確定了一名黨員發(fā)展對象,公司黨支部還組織新老黨員赴定遠縣藕塘烈士紀念館重溫宣誓儀式,開展革命傳統(tǒng)教育。公司還開展了向任長霞同志學習的活動,號召廣大員工恪守職業(yè)道德,敬崗敬業(yè)。堅持周六下午學習制度,堅持學習政治理論和階段業(yè)務匯報同步進行,制定了相應的學習計劃。建立健全了一整套適應本公司實際的制約機制,先后推出《黨風廉政建設責任規(guī)定》、《領導干部廉潔自律規(guī)定》等廉政制度。班子成員都能嚴以律己,以身作則,廉潔奉公。使公司班子形成一個團結拼搏、務實進取的戰(zhàn)斗集體。公司還通過開展警世教育,先后認真學習了由省保監(jiān)局和省公司轉發(fā)關于保險業(yè)發(fā)生貪污受賄和挪用犯罪案件的情況通報,樹立員工超前防范意識,把防范違法犯罪的關口前移,有效地遏制違法犯罪活動。
。ㄈ┘訌姽緝炔抗芾
1、進一步修訂完善了公司內部控制制度,特別是是經(jīng)濟責任制考核及獎懲辦法。繼續(xù)進行三項制度的改革,我司堅持人員能進能出,職位能上能下,收入能高能低,以效率為中心,實行工效掛鉤,徹底清除人浮于事的消極現(xiàn)象。做到一人干保險全家干保險,堅持以貢獻排名次,以業(yè)績論英雄,實現(xiàn)了萬元保費工資制。讓經(jīng)濟杠桿起作用,變職工要我干為我要干,拉開了分配檔次,增強了工作的積極和主動性。公司在管理上建立了一套行之有效的制度,做到以制度來管人、管事,做到有章可循、違章必究。避免了人情、感情關,增加了職工遵紀的自覺性。
2、規(guī)范經(jīng)營管理嚴格遵守總公司頒發(fā)的“六條禁令”。嚴肅經(jīng)營紀律,增強依法合規(guī)意識,嚴把承保“進口”關。為堅持有效發(fā)展的原則,公司針對各類車型、車輛使用性質及賠付率較高的車型、企業(yè),重新設置了承保條件。
3、強化理賠管理理賠工作的好壞,是提高經(jīng)營效益的關鍵所在。為此,公司領導從思想上、組織上充分重視防災防災減災工作。同時,為了加大理賠管理力度,制訂了各項理賠管理制度,對理賠人員從嚴要求。
4、做好數(shù)據(jù)質量整理工作今年是“數(shù)據(jù)質量年”,數(shù)據(jù)質量建設是公司提高市場競爭力的基礎工程,數(shù)據(jù)質量的高低直接影響公司經(jīng)營管理水平,是重大決策的關鍵依據(jù)。我公司根據(jù)市公司的要求,對各項業(yè)務數(shù)據(jù)規(guī)范性、完整性、準確性等進行了多次清理檢查,清理人員包括財務人員、承保人員和理賠人員,他們全部利用休息時間加班加點逐單逐案的清查,使公司業(yè)務數(shù)據(jù)質量得到進一步的改善。
(四)塑造人保形象,搞好優(yōu)質服務
公司根據(jù)保險服務行業(yè)的特點,從狠抓文明創(chuàng)建入手,抓落實,重實效,取得了顯著效果。
一是完善了優(yōu)質服務措施,制定了優(yōu)質服務標準,明確了服務內容,規(guī)范了服務程序。廣泛深入保戶,回訪“黃金客戶”,積極征求意見,改進工作作風,增加了服務透明度。
二是加強營業(yè)室窗口的建設。嚴格掛牌上崗,文明服務,全體員工使用文明用語。
三是執(zhí)行雙休日值班制度。
三、工作中存在的主要問題及今后的努力方向
回顧一年來的.工作,公司各項工作雖然取得了一定的成績,完成了市公司下達的各項指標任務,各項基礎管理工作也有很大進步,但工作中仍然存在著一些問題,如:非車險亟待發(fā)展。非車險業(yè)務規(guī)模占總保費比重還很小,沒有形成規(guī)模效益。我公司將認真分析非車險發(fā)慌緩慢的原因,積極尋求對策,加強各類新險種的宣傳,積極開展有效的促銷活動,進一步拓展個人代理營銷、兼業(yè)代理營銷,制定相應的激勵政策,促進非車險業(yè)務的發(fā)展。
此外,要充分發(fā)揮公司領導班子成員率先垂范的作用,要求職工做到的班子成員要首先做到,嚴格執(zhí)行逐級負責的行政原則要狠抓全體員工的求真務實工作作風,要求所有業(yè)務工作責任到人,努力提高工作的辦事效率繼續(xù)執(zhí)行萬元保費工資制度,實行人人頭上有指標,嚴格控制各項費用支出。xx年,公司的工作任務仍然將十分艱巨,面對激烈的市場競爭,決定以發(fā)展為主題,以服務為主線,以提高公司業(yè)績以及全體職工收入為根本出發(fā)點,弘揚求實、誠信、拼搏、創(chuàng)新的企業(yè)精神,使來安公司的各項工作再上一個臺階。
車管自查報告 篇15
殘疾人機動輪椅車燃油補貼是國家燃油稅改革后,針對殘疾人這一特殊群體出臺的一項優(yōu)惠政策,是完善殘疾人社會保障,改善殘疾人民生、維護殘疾人權益的一項重要舉措。國家、省市殘聯(lián)關于殘疾人機動輪椅車燃油補貼通知下發(fā)后,縣殘聯(lián)、財政局密切協(xié)調,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極配合,縣紀委有力監(jiān)督,20XX年至20XX年我縣殘疾人機動輪椅車燃油補貼為999人,共發(fā)放補貼資金25.974萬元,沒有發(fā)生一例因為殘疾人燃油補貼發(fā)放引發(fā)的信訪、上訪,F(xiàn)在自查工作匯報如下:
一、精心組織,周密部署
根據(jù)省市殘聯(lián)相關文件精神,縣殘聯(lián)認真研究制定實施方案,精心組織,認真實施,確保補貼及時發(fā)放到位。一是制定實施方案,細化工作措施,明確工作責任,保證申報、審核、發(fā)放工作順利開展。二是加大宣傳力度,縣殘聯(lián)召開會議對燃油補貼工作進行安排,印發(fā)宣傳單并通過鎮(zhèn)村殘疾人專職委員進行發(fā)放,便廣大殘疾人了解燃油補貼的政策、標準、原則、對象、發(fā)放時間和發(fā)放形式等具體事項。
二、有效監(jiān)督,規(guī)范管理
幾年來,我縣殘聯(lián)對殘疾人機動輪椅車燃油補貼工作始終實行公開、公正、公平、透明的原則,堅持信息公開和公示制度,及時、準備地向社會公布補貼政策、補貼對象和補貼標準,自覺接受社會監(jiān)督,便符合條件的殘疾人都能及時領到燃油補貼。
一是建立殘疾人機動輪椅車燃油補貼發(fā)放公示制度,對發(fā)放對象經(jīng)縣、鄉(xiāng)兩級殘聯(lián)審核后進行公示,通過公示制度自覺接受社會監(jiān)督,保證了燃油補貼發(fā)放工作的公開、公平、透明的原則;
二是接受縣紀委監(jiān)管。為了使殘疾人燃油補貼發(fā)放工作公開、公平、透明,縣紀委都申報人員進行了抽查,最大限度保證了燃油補貼工作的公開、公平。
三是專人負責,專項管理。嚴格按照項目管理要求,建立規(guī)范的殘疾人機動輪椅車燃油補貼對象的資格審批和檔案管理制度。
三、及時回訪,效果明顯
縣殘聯(lián)隨時抽取申報人員進行回訪,聽取殘疾人對燃油補貼發(fā)放工作的`建議和意見,從回訪的情況看,很多領到殘疾人機動輪椅車燃油補貼的殘疾人表示260元燃油補貼真是幫了他們的大忙,現(xiàn)在油價非常高,這對低收入殘疾人來說也是一種非常大的負擔,現(xiàn)在政府給他們發(fā)放的燃油補貼,減輕了他們的家庭經(jīng)濟負擔。他們非常感謝政府和殘聯(lián)對于我們殘疾人的關心和關愛。燃油補貼可以減輕廣大殘疾人的負擔,方便他們出行,為他們參與社會、融入社會生活創(chuàng)造條件,此項工作得到了殘疾群眾的廣泛好評,使殘疾人群眾親身感受到黨和國家對殘疾人的人文關懷,共享到社會發(fā)展豐碩成果。通過回訪工作也發(fā)現(xiàn)我工作中的薄弱環(huán)節(jié)?h殘聯(lián)要加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)殘聯(lián)的工作指導,從而提高效率,增強工作的執(zhí)行力。
殘疾人機動輪椅車燃油補貼工作算是殘聯(lián)近些年的一項新生事物,隨著黨和政府惠民政策不斷深入,類似這樣的新生事物會不斷涌現(xiàn),這對我們殘疾人工作者提出了更高的要求。下一步我們要向上學習政策、各種有關民生特別是涉及殘疾人權益的文件,領會精神實質,提高業(yè)務理論水平;向下深入基層,了解廣大殘疾人實際困難及不同的愿望訴求。只有把上下兩者有機結合,才能將政策用活,才能用途和適應新形勢下的殘疾人工作。
車管自查報告 篇16
按照區(qū)紀委《關于在全區(qū)開展“私車公養(yǎng)”專項整治工作的通知》要求,街道黨委高度重視,周密部署,認真開展了“私車公養(yǎng)”專項整治自查自糾工作,并對全體干部職工嚴明了紀律要求,進一步規(guī)范了公車管理行為。現(xiàn)將有關情況報告如下:
一、基本情況
辦事處現(xiàn)有公務用車1臺,兼職司機1名。
二、自查情況
經(jīng)自查,沒有出現(xiàn)“私車公油”、“私車公修”、“私車公租”、“私車公補”、“私費公報“等“私車公養(yǎng)”問題。
三、治理措施
。ㄒ唬┘訌婎I導,認真部署
成立了黨委書記為組長、主任為副組長的工作領導小組,由財務科具體負責此次專項整治工作。把專項整治工作擺上重要議事日程,加強領導,健全機制,并組織召開專題會議,深入做好思想發(fā)動、政策宣傳、計劃制定和安排部署工作。支持群眾監(jiān)督,鼓勵群眾舉報。
(二)加強學習宣傳,提高思想認識
迅速傳達學習運河區(qū)紀委關于嚴明公務用車管理使用的'相關規(guī)定,嚴禁“私車公油”、“私車公修”、“私車公租”等“私車公養(yǎng)”現(xiàn)象,從紀律上、制度上筑牢廉潔自律防線。要求干部職工必須加強自律、恪守底線、公私分明,自覺遵守《中國共產黨廉潔自律準則》和《黨政機關公務用車管理辦法》,時刻以高標準嚴格要求自己,堅守紀律底線。
。ㄈ┨岣哒J識,加強管理。
通過此次“私車公養(yǎng)”專項整治工作的開展,使辦事處廣大干部職工充分認識到“私車公養(yǎng)”的危害性,并逐步加強了對容易產生“私車公養(yǎng)”的關鍵環(huán)節(jié)、部位的管控。同時,嚴格按照相關財會法律、法規(guī)、制度、規(guī)定進行財務管理,加強財務監(jiān)督。今后,我們將按照有關規(guī)定,繼續(xù)加強對公務用車管理。
車管自查報告 篇17
xx年8月初,我公司根據(jù)海運管[20xx]17號《海勃灣運輸管理所關于轉發(fā)市運管局關于進一步加強安全生產隱患排查工作的通知》文件要求,切實做好“十二運”期間安全生產工作,對公司內部車輛管理情況進行了檢查,自查情況如下:
一、安全管理制度
根據(jù)文件要求,我公司現(xiàn)有安全生產制度、培訓制度、車輛設施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應急管理制度及勞動保護制度等公司內部制度健全,并嚴格按照制度對各類車輛進行管理。
二、危貨運輸車輛
我公司對加氣母站天然氣轉運槽車進行了檢查,車輛情況良好,包括車內應配有的各類設備及車輛使用證件齊全,符合安全標準,并定期進行維修保養(yǎng),天然氣轉運槽車現(xiàn)上路行駛正常。因為槽車運輸?shù)腵危險性,每次進行天然氣運輸時,都會避開車流高峰期,選擇路況較好的線路行駛,并嚴格要求司機禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。
三、人員管理
我公司一直堅持對員工的安全培訓教育,要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗,現(xiàn)有槽車司機及押運員經(jīng)過安全教育培訓并取得相關執(zhí)業(yè)資格。
四、應急管理我公司于4月在加氣站組織開展了一次應急演練
通過應急演練,站內人員提高了應急反應速度,熟悉了應急預案。
五、站內安全管理情況
我公司加氣站對槽車嚴格進行管理,每次出車要填寫行車記錄,并由押運員與槽車司機共同簽字確認,做到出車情況有據(jù)可查。
車管自查報告 篇18
我局對本單位公務用車情況進了自查自糾,并對全體干部職工嚴明了紀律要求,進一步規(guī)范了公務用車行為,F(xiàn)將有關情況報告如下:
一、加強組織領導,確保工作實效
本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取得實效,我局成立了以局黨組書記、局長溫志剛任組長,局黨組副書記、直屬機關黨委書記為副組長,局黨組成員、紀檢組長王萍等相關人員為成員的領導小組,落實專人,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理,切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生。
二、強化思想教育,增強法紀意識
組織黨員干部認真?zhèn)鬟_、學習了《市委辦公室、市政府辦公室關于進一步加強黨政機關和事業(yè)單位公務用車配備管理意見》、《縣委辦公室、縣政府辦公室關于進一步加強黨政機關和事業(yè)單位公務用車配備管理意見》等文件精神和有關規(guī)定,進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育,增強黨員干部的法紀意識,充分認識到領導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的`嚴重性,切實做到從領導做起,從自身做起,杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
三、強化日常監(jiān)管,扎實開展治理
為進一步規(guī)范我局公務用車,專門出臺了《xx縣建設局公務用車管理規(guī)定》,按照領導相對固定公務車輛,公務車輛固定駕駛員的原則,對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規(guī)定,并強化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務用車的管控機制。在完善制度的基礎上,加大監(jiān)管力度,采取對外公布舉報電話,加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督,形成防治領導干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。
車管自查報告 篇19
為貫徹落實武漢郵區(qū)中心局安全會議精神,牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學調度、嚴格考核”工作指導方針,切實加強對車輛的安全管理。11月21日至26日,在公司對所有車輛進行了全方位的安全檢查。單位切實進行了深入細致車輛安全自查,車輛安全管理工作明確了分管領導,初步建立了車輛安全管理體系,駕駛人員的安全責任制得到一定的落實,為車輛管理工作打下了堅實的基礎,達到了預期的效果,F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下:
一、車輛安全管理基本情況
今年以來,在車輛安全管理中單位認真落實各級政府安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署,沒有發(fā)生人員責任的交通安全事故,交通安全整體形勢較為平穩(wěn),加強了對車輛的安全管理。公司結合自身的實際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動,有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認識,使交通安全觀念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車輛自燃事件,公司及時召開了安全會議,吸取了事故教訓,并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查,確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器,防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質,我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面:
(一)安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,車輛管理沒有專門的管理人員,車輛的派用、調度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;管理人員對業(yè)務不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。
。ǘ┍WC車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎,兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領導具體負責,由于領導對車輛安全工作認識不高,重視程度不夠,導致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場,造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
(三)駕駛人員的安全責任制落實不到位,沒有按照崗位責任制的要求,履行自己的安全職責。人員安全責任制和考核(獎懲)辦法沒有及時完善、修訂,沒有切實從領導層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習慣性違章現(xiàn)象嚴重。
(四)安全教育活動和崗位技能培訓缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展,安全學習形式化,學習內容空洞,針對性不強,安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓較少,不能為安全行車提供可靠的技術保障。
。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責任感和歸屬感不強,對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的'現(xiàn)象嚴重。
(六)消防設施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設施破舊;消防設施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。
二、下一步工作要求:
。ㄒ唬┮袑嵓訌妼囕v安全的管理。在目前的情況下,公司的領導,高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責”的原則,公司領導要加大車輛安全工作的檢查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
。ǘ┩晟栖囕v制度的建設。要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設定安全員和相應職責,做到對車輛相關安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息,做到安全宣傳教育和預防車輛安全事故相結合。
車管自查報告 篇20
近年來,隨著社會的不斷進步與發(fā)展,中小學校、幼兒園接送學生車輛也逐步增多,這為學生上下學帶來了極大的方便,但與之有關的各類觸目驚心的交通安全事故也頻繁發(fā)生。接送學生車輛安全涉及千家萬戶,關乎社會大局穩(wěn)定,為確保我校接送學生車輛安全運行,最大限度減少交通事故的發(fā)生,我們開展了多方面的督導檢查工作。
下面就本學年以來有關接送學生車輛管理情況做以下簡要總結:
一、基本情況
我校每天乘坐出租車上下學的學生共有311人,共有接送學生上下學車輛25輛,其中五菱面包車有18輛,金杯1輛,北斗星1輛,奧路卡面包車2輛,東風面包車1輛,江淮1輛,解放1輛,大多數(shù)車輛需要每天送學生兩趟。
二、具體做法
(一)面對頻繁發(fā)生的`中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交通安全形勢,為進一步加強中小學生交通安全,預防和減少交通事故發(fā)生,按照縣教育局要求,我校成立了以校長為組長的接送學生車輛專項整治領導小組,各小組成員都能嚴格按照分工履行監(jiān)督職責。
。ǘ╅_學初,根據(jù)上級下發(fā)的文件精神,我校開展了校車安全專項檢查工作,要求每名乘坐出租車上下學的學生都要上報自己所乘車輛的檔案資料,包括車牌號碼,車主姓名、住址,司機姓名、住址、身份證號、行車本復印件、駕駛本復印件、所乘車輛行車路線等,學校派專人進行統(tǒng)計,形成完整檔案資料。
。ㄈ⿲W校與車輛所有人、車輛司機簽訂《校車安全運行管理責任書》,實行校車安全層級管理和首問負責制,同時將我校接送學生車輛相關資料報當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>
。ㄋ模┰诮逃诌M行安全工作大檢查后,我校再次明確校車管理責任,要求各車輛安全運行,進一步完善校車檔案,并于10月15日下發(fā)致學生家長的一封信,提醒各位家長要關注孩子所乘車輛相關情況,并對自己的孩子進行相關的安全教育,認真履行監(jiān)管職責,切實增強責任意識。家校攜手全力加強對接送學生車輛的管理,嚴禁超員、超速、搶道,確保接送學生車輛安全運營。
。ㄎ澹11月份,我校對各接送學生車輛情況進行了第三次全面的核查,對車況、駕駛員、乘車學生、車輛聯(lián)系方式等相關信息進一步核實,確保車輛不超載、不超速,杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛,并再次到當?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>
。⿲W校在11月份向廣大的司機師傅發(fā)出再致接送學生車輛司機的一封信,要求各位司機師傅嚴格遵守校車安全管理制度,忠實履行《校車安全管理責任書》的各項責任,切實做到:
一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》以及其它有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,做一名遵規(guī)守法的文明司機;
二、安全行車,文明禮讓,確保行車安全。行車時精力集中,不吸煙、不攀談、不接聽電話、不酒后開車、不帶病開車、不疲勞駕駛、不違章變道超車會車,不超載、超速,不搶道行駛、不開霸王車,不亂停放車輛,遇交通事故主動撥打報警電話;
三、做好車輛的定期年審、二級維護和日常安全檢查工作,主動接受交警、交通、教育部門和學校的監(jiān)督檢查。
經(jīng)過近一個學期的專項整治,我校完善了接送學生車輛檔案,接送學生車輛基本做到了不超員、不超速,學生在接送中的安全得到了基本保障。
三、存在問題
我校接送學生的車輛多為學生家長私下合租的7-9座的面包車,安全隱患極大。
四、下步打算
我們將全面貫徹落實上級部門關于交通安全工作的安排部署,積極推進校車監(jiān)控系統(tǒng)建設,并加大督查力度,不斷完善校車安全管理制度,加強駕駛員安全駕駛教育,努力保障學生乘車安全。
車管自查報告 篇21
為了認真貫徹落實《文山市道路運輸管理局關于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動方案的通知》,進一步增強安全意識,徹底消除安全隱患,結合本公司的實際情況,成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。
督察組對公司所屬各部門全面進行了機動車輛安全技術性能大檢查,本次機動車輛安全技術性能的大檢查,主要以廠內運輸車輛的車輛安全技術性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置,防患于未然,組織、檢查、監(jiān)督到位;交通安全常抓不懈,安全運輸措施落實到位;針對突發(fā)事件的快速反應措施到位;各有關人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神,慎密部署了各項安全檢查工作,并進行了認真、全面的自查,并就此落實了相關的措施,F(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術性能自查自檢的.情況匯報如下:
一、我公司交通安全及機動車輛安全技術性能自查自檢情況
首先,9月x日召開了關于國慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會議,成立了相應的領導小組,制定了嚴密的工作措施,明確了從分管領導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術性能自查自檢行動,對公司所有駕駛員進行了交通安全常識的教育,對公司運輸車輛的安全技術性能進行了全面的檢查。其次,在實際工作中積極開展機動車輛安全技術性能的宣傳教育,認真履行好職責,通過對公司車輛安全技術性能的檢查,
對沒有達到安全標準的公司車輛一律馬上改正,杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。
二、自查自檢存在問題及整改措施
本次檢查主要有以下幾個方面內容:傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。
經(jīng)檢查公司內部的4輛運輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患,一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象,左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象,一輛出現(xiàn)吸灰空壓機不正常,一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡,后橋推力桿不正常,剎車自動系統(tǒng)不靈活,一輛車剎車前輪前速不正常,四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對以上存在問題的駕駛員,交通安全工作工作督察組及時對相關責任人作出了嚴厲的批評并要求及時補做相應工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。
三、今后交通安全及機動車輛安全技術性能督查工作
我司將繼續(xù)加強交通安全及機動車輛安全技術性能狀況的安全監(jiān)管,積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足,我們將及時進行整改,確保公司安全運輸工作,切實作出積極的貢獻。
【車管自查報告】相關文章:
車管自查報告10-19
車管自查報告15篇01-21
車管自查報告(15篇)01-21
公車管理自查報告04-09
公務用車管理自查報告02-01
公務用車管理自查報告 9篇04-03
公務用車管理自查報告 (9篇)04-03
公務用車管理自查報告12篇02-01
公務用車管理自查報告(12篇)02-01