交通自查報(bào)告14篇

　　隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編幫大家整理的交通自查報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　交通自查報(bào)告 篇1

　　今年以來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣綜治委的精心指導(dǎo)下，我局以創(chuàng)建平安單位、構(gòu)建和諧機(jī)關(guān)為主題，把綜合治理工作作為維護(hù)穩(wěn)定確保一方平安的政治任務(wù)來抓好、抓實(shí)，從組織領(lǐng)導(dǎo)、工作措施、制訂平安創(chuàng)建工作制度、建立各項(xiàng)機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)管理等方面進(jìn)行了積極有效的落實(shí)，確保了局機(jī)關(guān)及下屬企業(yè)的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

　　一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

　　局黨委調(diào)整充實(shí)了平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局班子每次召開會(huì)議都要商議維護(hù)穩(wěn)定確保平安的'工作，并隨時(shí)聽取各部門及下屬企業(yè)情況匯報(bào)，及時(shí)研究解決維穩(wěn)工作中的具體問題和實(shí)際困難。不定期的召開維穩(wěn)工作形勢(shì)分析會(huì)，提高工作的針對(duì)性和實(shí)效性。

　　為使綜治工作各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，嚴(yán)格實(shí)行維穩(wěn)目標(biāo)管理責(zé)任制，把維穩(wěn)工作作為考核各部門績(jī)效的重要指標(biāo)，局黨委與各股（室）及下屬企業(yè)層層簽訂綜治工作目標(biāo)責(zé)任，層層分解任務(wù)，量化指標(biāo)，使維穩(wěn)工作人人頭上有壓力、有目標(biāo)責(zé)任。

　　二、狠抓工作落實(shí)

　　強(qiáng)化綜治及平安創(chuàng)建工作的管理。突出重點(diǎn)外來企業(yè)、重點(diǎn)部位和安全薄弱環(huán)節(jié)，以責(zé)任機(jī)制為核心，全面推行包聯(lián)責(zé)任制。將安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。采取年度、半年考核相結(jié)合的辦法進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

　　堅(jiān)持矛盾排查和調(diào)查處理工作。堅(jiān)持定期排查調(diào)處制、協(xié)調(diào)會(huì)議制、掛牌督辦制、領(lǐng)導(dǎo)包案制和零報(bào)告等工作制度，推動(dòng)工作發(fā)展。局綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組隨時(shí)到下屬站所、企業(yè)排查矛盾糾紛，按照發(fā)現(xiàn)得早，化解得了，控制得住，處置得好的總體要求，對(duì)排查出的矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行解決處理。對(duì)信訪和群眾來訪實(shí)行掛牌督辦、限期辦理、辦結(jié)銷號(hào)，做到有訪必復(fù)，有件必辦，事事有回音，件件有結(jié)果。

　　注重法制宣教。我局根據(jù)自身工作特點(diǎn)，把法制教育放在重要位置來抓，開展經(jīng)常性和針對(duì)性的法律教育，還專門聘請(qǐng)法律專業(yè)人員每季度進(jìn)行一次法律知識(shí)輔導(dǎo)授課，同時(shí)通過開展法制宣傳月、安全宣傳月以及設(shè)立咨詢臺(tái)和上門宣講、散發(fā)宣傳單等形式，在交通從業(yè)人員及家屬中廣泛宣傳有關(guān)法律、法規(guī)，調(diào)動(dòng)其積極性，齊抓共管，共同維護(hù)交通行業(yè)的和諧穩(wěn)定。

　　三、健全各項(xiàng)制度、加強(qiáng)各項(xiàng)內(nèi)務(wù)管理

　　一是為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部職工進(jìn)行綜治及平安創(chuàng)建教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，教育管好子女，爭(zhēng)當(dāng)五好家庭，愛護(hù)公共財(cái)物，維護(hù)公共利益，嚴(yán)禁賭博等方面作出了具體規(guī)定。

　　二是加強(qiáng)了對(duì)各股室人員必須遵守法規(guī)法令，切實(shí)維護(hù)好公共財(cái)物及辦公設(shè)備，促使安全運(yùn)行。

　　三是制定了值班制度，規(guī)定節(jié)假日值班人員必須認(rèn)真值班，做好一切記錄，遇事慎重穩(wěn)妥處理，重要事情及時(shí)報(bào)告，堅(jiān)持帶班領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)接處突發(fā)事件，確保一方平安。

　　四是為保證票據(jù)現(xiàn)金的安全，對(duì)財(cái)會(huì)人員取現(xiàn)金實(shí)行定額取款，還對(duì)財(cái)經(jīng)制度進(jìn)行了規(guī)范。

　　五是加強(qiáng)了消防和安全工作，每天辦公室專人督促各股（室）滅火斷電關(guān)好門窗，清點(diǎn)帶走貴重財(cái)物。

　　此外，我們還在預(yù)防不穩(wěn)定因素、加強(qiáng)安全防范、廉政建設(shè)、法制教育、行車安全、干部職工日常管理等方面制定了一系列措施，保證了各項(xiàng)工作的正常開展。

　　由于制度健全，措施得力，管理到位，全局在平安穩(wěn)定方面實(shí)現(xiàn)了六無，即無影響社會(huì)穩(wěn)定的重大事件，無惡性刑事案件，無群傷惡性治安災(zāi)害和安全生產(chǎn)事故，無聚眾滋事發(fā)生，無集體越級(jí)上訪及全縣有影響的群體性突發(fā)事件，無群體糾紛。

　　交通自查報(bào)告 篇2

　　一、精心組織，目標(biāo)明確。根據(jù)本次會(huì)議的工作部署及要求，會(huì)后我們將迅速成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建工作專班,組織召開專題會(huì)，重點(diǎn)圍繞“落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任、依法行政、服務(wù)民生、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、收集和解決問題”等五個(gè)方面的內(nèi)容,研究制定本單位履職盡責(zé)督促檢查工作實(shí)施方案,作好宣傳發(fā)動(dòng)工作,做到人人知曉、人人參與,并落實(shí)檢查內(nèi)容，精心準(zhǔn)備，明確目標(biāo)，確保履職盡責(zé)督促檢查工作取得明顯成效。

　　二、廣泛宣傳，開門納諫。我們將以今天動(dòng)員會(huì)為新的起點(diǎn)，以積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，以開放、虛心、進(jìn)取的精神，以發(fā)放征求意見函、設(shè)立意見箱,公布監(jiān)督電話,走訪、座談等形式征求聽取服務(wù)對(duì)家和社會(huì)各界的對(duì)道路運(yùn)輸管理部門履職盡責(zé)的意見和建議,請(qǐng)他們幫忙出謀劃策。切實(shí)做到宣傳到位，征求意見準(zhǔn)確。

　　三、堅(jiān)持問題導(dǎo)向，著力解決突出問題。我們將把聚焦問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題作為迎接督促檢查的主線，通過自己查、群眾提、上級(jí)點(diǎn)等多種方式和途徑，進(jìn)行對(duì)照檢查，不遮丑、不護(hù)短、不怕痛，切實(shí)把工作中存在的問題和不足查準(zhǔn)、找實(shí)。對(duì)查找出的問題制定整改方案，逐一建立臺(tái)賬，明確責(zé)任制，實(shí)行立行立改、邊查邊改，層層抓落實(shí)。切實(shí)解決我們工作中存在的問題，確保人民群眾滿意。努力營(yíng)造依法履職、優(yōu)質(zhì)高效、廉潔從政的'交通發(fā)展環(huán)境，全面提升工作質(zhì)量、服務(wù)水平和部門形象。

　　四、勇于擔(dān)當(dāng)，忠誠(chéng)履職。我們將履職盡責(zé)督促檢查工作與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合起來，加快站場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)，大力推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)和安全監(jiān)管理工作。對(duì)照職責(zé)、權(quán)力清單再精簡(jiǎn)量化各項(xiàng)工作流程，創(chuàng)新工作思路，努力破解道路運(yùn)輸管理行業(yè)面臨的新難點(diǎn)新問題，樹立大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，以身作則、主動(dòng)作為，勇于擔(dān)當(dāng)、任勞任怨，以飽滿的熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，積極服務(wù)全縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為崇陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)事業(yè)的全面進(jìn)步作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　交通自查報(bào)告 篇3

　　自創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城工作開展以來，賓陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府和縣愛衛(wèi)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，有計(jì)劃、有步驟的開展自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動(dòng)�，F(xiàn)將我局相關(guān)工作開展情況總結(jié)匯報(bào)如下：

　　一、建立健全組織機(jī)構(gòu)，細(xì)化分解城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動(dòng)任務(wù)

　　我局黨組對(duì)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作高度重視，專門成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，局辦公室及下屬各單位、主要負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督察工作，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、職能部門直接抓的領(lǐng)導(dǎo)體系和工作機(jī)制。

　　為了全面做好自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作，局領(lǐng)導(dǎo)召開交通系統(tǒng)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動(dòng)動(dòng)員會(huì)、推進(jìn)會(huì)，對(duì)推進(jìn)落實(shí)整治行動(dòng)進(jìn)行了全面部署，并要求各單位加強(qiáng)宣傳教育力度，對(duì)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動(dòng)工作任務(wù)做到目標(biāo)、任務(wù)、措施、時(shí)間、責(zé)任單位、責(zé)任科室、責(zé)任人員、責(zé)任追究“八個(gè)明確”。局愛衛(wèi)辦根據(jù)縣愛衛(wèi)辦的文件要求，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，制定出臺(tái)《賓陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動(dòng)規(guī)劃》，《賓陽(yáng)縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動(dòng)工作實(shí)施方案》等文件，并將工作任務(wù)層層分解。

　　二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍

　　我局以第27個(gè)愛國(guó)衛(wèi)生月為契機(jī)，大力宣傳愛國(guó)衛(wèi)生活動(dòng)，廣泛動(dòng)員全體干部職工參與治理環(huán)境臟、亂、差，重點(diǎn)清除死角，對(duì)垃圾桶、草地、花壇、廁所等蚊蠅孳生地進(jìn)行全面徹底地除四害活動(dòng)消除蚊蠅孳生地，有效降低蚊蠅有效降低蚊蠅密度，防止疾病傳播，保障了人體健康，促進(jìn)了衛(wèi)生縣城的建設(shè)，同時(shí)我局以印發(fā)宣傳單的'形式向全局干部職工宣傳“愛國(guó)衛(wèi)生月”活動(dòng)，引用“全民參與愛國(guó)衛(wèi)生，共建共享健康賓陽(yáng)”， “人人參與環(huán)境整治，天天享有健康生活”等標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳，提高干部職工的愛衛(wèi)意識(shí)，做到自覺愛護(hù)衛(wèi)生縣城環(huán)境，自覺抵制亂扔、亂倒、亂吐、亂畫、亂張貼等不良行為，從而營(yíng)造人人愛衛(wèi)生，講衛(wèi)生，人人為賓陽(yáng)創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城爭(zhēng)光的良好氛圍。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料1000多份，張貼宣傳資料（畫）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報(bào)8期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人次200多人次，發(fā)動(dòng)群眾5000多人次。

　　三、明確責(zé)任，加強(qiáng)制度管理

　　我局制定了衛(wèi)生管理制度，落實(shí)責(zé)任，并進(jìn)行定期檢查。為抓好愛國(guó)衛(wèi)生工作，我局愛衛(wèi)辦對(duì)環(huán)境治理實(shí)行：

　　1、衛(wèi)生包干制，即環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行劃塊包干，明確職責(zé)；

　　2、檢查評(píng)比制，局辦公室對(duì)各股室及清潔區(qū)的衛(wèi)生情況每周進(jìn)行不定時(shí)抽查，每月進(jìn)行評(píng)比公布；

　　3、環(huán)境考核獎(jiǎng)懲制，把衛(wèi)生檢查評(píng)比的結(jié)果作為股室、事業(yè)單位年度考核的內(nèi)容之一，作為先進(jìn)集體評(píng)選的重要條件之一。

　　為做好衛(wèi)生清潔衛(wèi)生工作，局機(jī)關(guān)請(qǐng)專人對(duì)局大院及辦公大樓進(jìn)行每天打掃衛(wèi)生，各所對(duì)各自的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)也請(qǐng)專人每日進(jìn)行打掃，局辦公室組織衛(wèi)生工作組進(jìn)行檢查，保證全局清潔衛(wèi)生工作有人管，有具體人員做，保持了全局健康良好的衛(wèi)生環(huán)境。

　　四、安排經(jīng)費(fèi)保證自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作落實(shí)到位

　　我局安排一定的經(jīng)費(fèi)投入開展愛國(guó)衛(wèi)生、創(chuàng)建衛(wèi)生城活動(dòng)，如印發(fā)宣傳資料，購(gòu)買滅蚊滅鼠滅蟑螂藥，做橫幅，出板報(bào)等，保證了愛衛(wèi)、整治行動(dòng)工作的活動(dòng)的順利開展。為響應(yīng)縣委、縣政府的號(hào)召，發(fā)動(dòng)群眾參與愛國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)，我局組織各汽車站、全順公司、新興公司利用公交車、出租車張貼整治行動(dòng)、愛衛(wèi)宣傳畫、宣傳資料、橫幅，各汽車站還在人流密集的地方如候車室、車站大門張貼橫幅、出版板報(bào)等，通過一系列宣傳，使愛國(guó)衛(wèi)生健康知識(shí)，創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城人人有責(zé)的意識(shí)深入到廣大群眾當(dāng)中，讓廣大群眾積極參與到“全民參與愛國(guó)衛(wèi)生，共建共享健康賓陽(yáng)”的活動(dòng)當(dāng)中。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料500多份，張貼宣傳畫（資料）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報(bào)4期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人數(shù)200多人次，發(fā)動(dòng)群眾5000多人次。

　　五、大力整治開展整治臟、亂、差行動(dòng)

　　1、我局以春季滅蚊、滅鼠、滅蟑螂，特別以滅蚊為重點(diǎn)，開展在全局范圍統(tǒng)一滅“四害”活動(dòng)，在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)購(gòu)買滅蚊滅鼠藥一批，按照局領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一布署實(shí)施滅蚊滅鼠滅蟑螂活動(dòng)，科學(xué)投藥，確保使用安全，取得較好的實(shí)效。這次活動(dòng)，我局重點(diǎn)在環(huán)境衛(wèi)生死角，如垃圾桶、公廁、積水處、花壇、綠草地等蚊蠅、老鼠孳生地進(jìn)行集中投藥噴殺，其他地方側(cè)重布藥，共消殺面積共2萬平方米，消滅老鼠500多只，蚊蟲、蟑螂一批，有效降低了蚊蟲、老鼠的密度。

　　2、全局大力治理臟、亂、差。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全局共清理衛(wèi)生死角8處，面積1000多平方米，清運(yùn)垃圾1噸，全面提高了職工的工作、生活環(huán)境。

　　3、認(rèn)真貫徹《公共場(chǎng)所禁止吸煙規(guī)定》。我局積極響應(yīng)縣委縣政府號(hào)召的控?zé)熃麩熁顒?dòng)，全局開展禁煙控?zé)熁顒?dòng)，在各辦公場(chǎng)所、各車站、公交車廂張貼禁煙宣傳畫600多幅，創(chuàng)建了一個(gè)無煙車站，和一個(gè)無煙辦公機(jī)關(guān)。

　　交通自查報(bào)告 篇4

　　為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人就關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊(duì)范圍內(nèi)開展了交通執(zhí)法行為自查活動(dòng)，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查，并對(duì)基本情況進(jìn)行了自查總結(jié)，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

　　一、建章立制，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。

　　為了加強(qiáng)路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我隊(duì)制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，每年組織1—2次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)及軍訓(xùn)1次，要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī)，掌握各種技能，同時(shí)為了檢查學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，我隊(duì)要求必須經(jīng)過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學(xué)習(xí)，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊(duì)無一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。

　　二、依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法程序。

　　路政中隊(duì)在執(zhí)法過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時(shí)遵守以下幾個(gè)原則：一是公開原則，即行政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件，使當(dāng)事人了解身份；告知當(dāng)事人所享有的`權(quán)利，被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù)；充分聽取當(dāng)事人的陳述、申辯和對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。二是程序合法原則，在處理事實(shí)的過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調(diào)查取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。五是辦理案件遵守時(shí)效性原則，合理適用法律。為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在執(zhí)法活動(dòng)中，從未出現(xiàn)過越權(quán)行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達(dá)路政賠償罰款指標(biāo)及個(gè)人收入與完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準(zhǔn)確執(zhí)法，到目前為止，全區(qū)無一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。

　　三、執(zhí)法主體合法，規(guī)范案卷管理。

　　我隊(duì)執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。我隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額嚴(yán)格按照贛價(jià)費(fèi)[]100號(hào)執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時(shí)，案卷裝訂整齊。

　　四、工作中遇到的問題

　　在實(shí)施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過程中，有很多時(shí)候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執(zhí)法顯得十分被動(dòng)，希望今后政府相關(guān)部門能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開展。

　　五、下一步工作目標(biāo)

　　1、繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作。中隊(duì)擬利用我局網(wǎng)站及學(xué)習(xí)讀本等活動(dòng)載體，進(jìn)一步大力宣傳交通行政執(zhí)法，舉辦路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員素質(zhì)，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制，更好地促進(jìn)依法治交。

　　2、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴(yán)格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格依法行政，把公路執(zhí)法工作推向新的高度。

　　交通自查報(bào)告 篇5

　　根據(jù)省、市、區(qū)委關(guān)于基層組織建設(shè)年分類升級(jí)活動(dòng)的工作部署，區(qū)交通運(yùn)輸局結(jié)合工作實(shí)際開展了分類升級(jí)調(diào)查和領(lǐng)導(dǎo)班子運(yùn)行情況的自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：

　　一、黨政領(lǐng)導(dǎo)班子配合協(xié)作運(yùn)行情況

　　3月23日區(qū)交通運(yùn)輸局召開分類升級(jí)測(cè)評(píng)會(huì)，會(huì)上發(fā)放調(diào)查問卷19份，通過民主測(cè)評(píng)調(diào)查分類升級(jí)和班子運(yùn)行情況。通過調(diào)查摸底及區(qū)交通運(yùn)輸局實(shí)際情況，局總支工作以圍繞服務(wù)中心、抓班子帶隊(duì)伍、加強(qiáng)班子思想政治建設(shè)、發(fā)揮作用和推進(jìn)效能建設(shè)來開展，嚴(yán)格黨內(nèi)組織生活制度，尤其是“三會(huì)一課”、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部過雙重組織生活等制度執(zhí)行落實(shí)情況；通過開展組織活動(dòng)，凝聚了局總支全體黨員干部上下一心，切實(shí)完成好區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。通過學(xué)習(xí)中央紀(jì)委十七屆七次、省紀(jì)委九屆九次會(huì)議精神，局總支黨員干部作風(fēng)和廉潔自律得到更好的保持；通過在黨政網(wǎng)、召開測(cè)評(píng)會(huì)等形式收集到各基層單位和服務(wù)對(duì)象對(duì)局機(jī)關(guān)作風(fēng)、效能建設(shè)評(píng)價(jià)均保持在良好狀態(tài)。

　　二、重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)落實(shí)情況

　�。ㄒ唬�20xx年工作思路

　　20xx年是“十二五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年，我局將在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的關(guān)心支持下，緊緊圍繞全區(qū)重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，以改善民生為主線，以城鄉(xiāng)統(tǒng)籌為目標(biāo)，以市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為支撐，大力實(shí)施路網(wǎng)升級(jí)改造，有序推進(jìn)斷頭公路、聯(lián)網(wǎng)公路、通村公路和橋梁建設(shè)，積極打造沿灘環(huán)區(qū)客運(yùn)線，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，逐步形成“四縱、二橫、二環(huán)”的交通骨架和“外聯(lián)內(nèi)暢、安全可靠、方便快捷、城鄉(xiāng)一體”的交通運(yùn)輸體系，為實(shí)現(xiàn)全區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)的跨越式發(fā)展和沿灘經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　（二）重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)方法及成效

　　1、抓規(guī)劃編制，全力爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金。

　　一是結(jié)合實(shí)際完成了全區(qū)“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃編制，并修編了路網(wǎng)公路、農(nóng)村公路、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸業(yè)等一系列專項(xiàng)規(guī)劃，規(guī)劃總投資近10億元。

　　二是積極爭(zhēng)取上級(jí)交通主管部門支持，今年已爭(zhēng)取到中央及省補(bǔ)助資金6313.5萬元，創(chuàng)歷史新高。

　　2、全面加快推進(jìn)交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)。

　　一是加快市重點(diǎn)工程成自瀘赤、樂自高速公路沿灘段建設(shè)，積極做好自隆高速公路沿灘段前期各項(xiàng)工作，將于今年底開工建設(shè)。

　　二是農(nóng)村斷頭公路板牛路、園富路和王富路現(xiàn)均進(jìn)入水泥砼路面鋪筑階段，其余5條（沿黃路、黃衛(wèi)路、瓦何路、自富路、板牛路八一村段）也已開工建設(shè)。

　　三是實(shí)施通村公路、渡改人行橋、危橋改造、新建橋、公路汽車站和公路安保工程建設(shè)。

　　3、狠抓運(yùn)輸規(guī)范服務(wù)，行業(yè)管理水平不斷提高。

　　一是規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)，加大市場(chǎng)稽查力度，客貨運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修、出租車客運(yùn)市場(chǎng)得到進(jìn)一步規(guī)范。

　　二是圍繞節(jié)假日、春運(yùn)等工作重點(diǎn)，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。

　　三是認(rèn)真開展治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范和凈化了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)。

　　四是認(rèn)真開展依法行政，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高辦事效率。

　　五是新開通了富全鎮(zhèn)至永安鎮(zhèn)的客運(yùn)線路，沿灘至九洪騎龍的'客運(yùn)線路正在協(xié)調(diào)之中。

　　三、存在的問題

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面

　　這幾年區(qū)交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，與區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)和歷屆區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子的辛勞是分不開的，除了要積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金，還要對(duì)全區(qū)公路、橋梁、客運(yùn)站點(diǎn)、渡口、碼頭的建管養(yǎng)負(fù)責(zé)，事情多、工作量大，在區(qū)交通運(yùn)輸局僅有的6名編制人員情況下運(yùn)行起來相當(dāng)吃力。

　�。ǘ�）干部隊(duì)伍建設(shè)方面

　　區(qū)交通運(yùn)輸局一直以來注重干部隊(duì)伍的建設(shè)，特別年輕干部的培養(yǎng)，20xx年在系統(tǒng)各單位中層干部的配備上，通過民主推薦、民主考察等程序，發(fā)展了三名年輕干部分別充實(shí)到養(yǎng)護(hù)、海事和路政的領(lǐng)導(dǎo)班子中。但是對(duì)年輕干部的培養(yǎng)的力度還不夠，交心談心還做得不夠。

　　（三）其他方面

　　區(qū)交通運(yùn)輸局人員編制太少，工作運(yùn)行比較吃力，特別是近兩年的斷頭公路建設(shè)、渡改人行橋等建設(shè)項(xiàng)目越來越多以后，專業(yè)技術(shù)人員緊缺，已不能滿足工程管理的需求。

　　四、需要組織部門解決或者協(xié)調(diào)解決的問題及建議。

　　在今后的工作中，希望組織部門能對(duì)區(qū)交通運(yùn)輸局注入更多的關(guān)心，在干部的培養(yǎng)鍛煉方面能給予更多的機(jī)會(huì)，使區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子健康茁壯成長(zhǎng)。

　　交通自查報(bào)告 篇6

　　根據(jù)xx市交通系統(tǒng)召開的“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)精神，xx縣交通局xxx分局在全局內(nèi)開展交通執(zhí)法行為自查活動(dòng)，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查，現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下：

　　一、轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立交通工作服務(wù)合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局意識(shí)

　　深入學(xué)習(xí)貫徹市委九屆八次全會(huì)精神，全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改階段工作任務(wù)，以優(yōu)化環(huán)境、促進(jìn)發(fā)展為目標(biāo)，以解決行風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的突出問題為重點(diǎn)，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，充分領(lǐng)會(huì)“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作，交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國(guó)家行政行為，是國(guó)家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對(duì)交通行政執(zhí)法的認(rèn)識(shí)，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。我局對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)上路稽查等執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范，接到“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后，及時(shí)地召開了全局職工大會(huì)，認(rèn)真的對(duì)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，并針對(duì)工作實(shí)際展開討論，真正從思想上認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識(shí)和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強(qiáng)“依法行政”意識(shí)，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí)，加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，提高隊(duì)伍素質(zhì)，改進(jìn)工作水平，為合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

　　二、加強(qiáng)制度落實(shí)，提高辦事效率

　　加強(qiáng)效能制度建設(shè)，促進(jìn)全局工作的轉(zhuǎn)變。“沒有規(guī)矩，不成方圓”，制度是效能建設(shè)的基礎(chǔ)和根本保證。交通系統(tǒng)開展效能建設(shè)由來已久，各項(xiàng)制度建設(shè)也已不斷完善和規(guī)范，關(guān)鍵是要抓制度的落實(shí)工作，確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

　�。ㄒ唬┦且詬徫回�(zé)任制來明確工作職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面。同時(shí)要加強(qiáng)督促檢查，那一環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，就按規(guī)定及時(shí)嚴(yán)肅處理，切實(shí)解決分局工作人員辦事粗心，推諉扯皮的`不良作風(fēng)。

　�。ǘ�）是以承諾制來明確管理目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。向社會(huì)所做的承諾一定要兌現(xiàn)，怎么承諾就怎么兌現(xiàn)，防止出現(xiàn)中梗阻的現(xiàn)象。

　�。ㄈ�）是以限時(shí)辦結(jié)制來提高辦事效率、方便群眾。

　�。ㄋ模┦且允讍栘�(zé)任制來方便群眾辦事，解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問題。

　　三、認(rèn)真學(xué)習(xí)逐條對(duì)照，認(rèn)真查找，切實(shí)將交通執(zhí)法自查工作落到實(shí)處，不走過場(chǎng)

　　創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通，是每一位交通人的工作職責(zé)。及時(shí)、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展，我局全體職工一致認(rèn)為，交通行政執(zhí)法自查自糾工作是極有必要的，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴(yán)格落實(shí)“十條禁令”，把“嚴(yán)禁在？寧?kù)o生產(chǎn)日？期間到開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)對(duì)企業(yè)車輛執(zhí)法檢查”等全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十條禁令”作為執(zhí)法人員培訓(xùn)的重要內(nèi)容，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格落實(shí)到具體工作中去。

　　依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為，每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對(duì)照，從行動(dòng)上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn)，切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處，保證了此次自查自糾活動(dòng)開展的扎實(shí)有效。

　　今后我局將認(rèn)真貫徹“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)精神，認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”，解決行風(fēng)和效能建設(shè)中存在的突出問題，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，更好地服務(wù)于全市招商引資和“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的大局。

　　交通自查報(bào)告 篇7

　　區(qū)交通局開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾報(bào)告

　　xx區(qū)交通局嚴(yán)格按照xx區(qū)紀(jì)委《關(guān)于做好深化扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的通知》（xx紀(jì)發(fā)【20xx】7號(hào)）要求，認(rèn)真開展了扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾工作，現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治工作小組，認(rèn)真組織傳達(dá)了上級(jí)有關(guān)開展專項(xiàng)整治的文件精神，細(xì)化分解工作任務(wù)，進(jìn)一步嚴(yán)明工作紀(jì)律，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。

　　二、任務(wù)明確，突出重點(diǎn)。按照要求，我局掛點(diǎn)石卡鎮(zhèn)白沙村。今年以來，由局長(zhǎng)帶隊(duì)，與村里進(jìn)行了對(duì)接，通過座談、走訪、入戶等形式，基本摸清了村的'情況和存在問題，并深入開展入戶走訪和結(jié)對(duì)幫扶調(diào)查工作，到每個(gè)扶貧幫困戶家中交流，了解貧困戶的基本情況、致貧原因、如何脫貧，鼓勵(lì)貧困戶增強(qiáng)脫貧致富的信心和決心，并對(duì)群眾的需求認(rèn)真進(jìn)行記錄，制定了幫扶工作計(jì)劃。

　　三、精準(zhǔn)目標(biāo)，強(qiáng)化措施。在扶貧攻堅(jiān)工作中，把扶貧攻堅(jiān)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員等納入專項(xiàng)檢查目標(biāo)，強(qiáng)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，強(qiáng)化問題線索意識(shí)，充分發(fā)揮信訪舉報(bào)發(fā)現(xiàn)問題線索的主渠道作用，按照宣傳發(fā)動(dòng)、摸底排查、自查自糾、集中整治、長(zhǎng)效治理5個(gè)環(huán)節(jié)順序要求逐步推進(jìn)。要求各責(zé)任人開展自我查糾，并作出自查承諾。

　　四、舉一反三，建立長(zhǎng)效。在整治工作過程中，我局積極樹立防范意識(shí)，舉一反三，認(rèn)真梳理，積極認(rèn)真研判，查找漏洞，建章立制，從源頭上防控，進(jìn)一步完善“事前預(yù)防、事中監(jiān)督和事后查處”的監(jiān)督制約機(jī)制，努力確保實(shí)現(xiàn)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)長(zhǎng)效運(yùn)行。

　　此次扶貧領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，我局未發(fā)現(xiàn)有涉及扶貧領(lǐng)域政策、項(xiàng)目、資金違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。通過開展自專項(xiàng)整治工作，提高了全局干部職工反腐拒變的能力，脫貧攻堅(jiān)紀(jì)律、服務(wù)群眾意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，擔(dān)當(dāng)責(zé)任意識(shí)得到進(jìn)一步強(qiáng)化，切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)，提升了工作效能，有力的促進(jìn)了全局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展和“兩個(gè)責(zé)任”的全面落實(shí)，有力的推動(dòng)了工作開展。

　　xx區(qū)交通局

　　20xx年xx月xx日

　　交通自查報(bào)告 篇8

　　XX年，xx縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把擴(kuò)大交通建設(shè)投資作為第一要?jiǎng)?wù)，把改善交通運(yùn)輸條件作為第一要事，把提高交通服務(wù)能力作為第一要職，搶抓機(jī)遇，狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)重大項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全維穩(wěn)和應(yīng)急保障、廉政建設(shè)等重點(diǎn)工作，交通各項(xiàng)事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，縣交通運(yùn)輸局社會(huì)評(píng)價(jià)工作自檢自查報(bào)告。根據(jù)《中共xx縣委辦公室、xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)

　　一、工作開展情況

　�。ㄒ唬┓�務(wù)態(tài)度和質(zhì)量

　　1.堅(jiān)定服務(wù)態(tài)度。堅(jiān)持服務(wù)民生的決策導(dǎo)向，把人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨�，作為�?guī)劃交通、決策交通、提升交通的根本依據(jù)。凡是民生性強(qiáng)、關(guān)注度高的重點(diǎn)項(xiàng)目、重大事項(xiàng)，在決策前嚴(yán)格實(shí)行集體討論、公示制度，廣泛聽取群眾意見。在農(nóng)村公路建設(shè)、交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃編制過程中，廣泛征求社會(huì)各界的意見建議，嚴(yán)格執(zhí)行專家咨詢、專家評(píng)審制度，提高了交通決策的科學(xué)化、民主化水平，整改報(bào)告《縣交通運(yùn)輸局社會(huì)評(píng)價(jià)工作自檢自查報(bào)告》。深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，扎實(shí)開展“四亮四評(píng)”主題實(shí)踐活動(dòng)、“五查五比”活動(dòng)、授旗評(píng)星活動(dòng)、楊善洲先進(jìn)事跡主題教育活動(dòng)、共產(chǎn)黨員先鋒站（隊(duì)）創(chuàng)建活動(dòng)和產(chǎn)業(yè)提升、民生改善、和諧創(chuàng)建“三項(xiàng)行動(dòng)”。

　　2.提升服務(wù)質(zhì)量。建立健全了工作責(zé)任制度，對(duì)年初確定的各項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行了責(zé)任分解和細(xì)化，進(jìn)一步完善首問責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制和責(zé)任追究制，為辦事群眾提供了方便、快捷、高效的服務(wù)，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)均能按時(shí)完成，沒有出現(xiàn)超時(shí)辦理、推諉扯皮現(xiàn)象，切實(shí)做到件件有落實(shí)、事事有回音。同時(shí)將本單位的工作職責(zé)、辦事流程等相關(guān)信息，通過xx電子政務(wù)信息網(wǎng)站向社會(huì)公開，便于廣大群眾了解部門情況、查詢交通信息，擴(kuò)大人民群眾的`知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

　　按照服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行的“三個(gè)服務(wù)”要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的決策部署，著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，創(chuàng)新服務(wù)方式，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”現(xiàn)象，全面提升了服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的質(zhì)量和水平。

　�。ǘ�）辦事效率

　　1.行為監(jiān)督有力度。以人、財(cái)、物的管理使用為關(guān)鍵崗位，以行政審批權(quán)力運(yùn)行、工程建設(shè)招標(biāo)采購(gòu)為重點(diǎn)環(huán)節(jié)，局機(jī)關(guān)和局屬各單位都明確了重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，并向社會(huì)公開信息、公開承諾。

　　突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，將重大交通建設(shè)項(xiàng)目和年度重點(diǎn)工作細(xì)化分解，明確具體責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和責(zé)任人。同時(shí)，成立督查組，適時(shí)對(duì)重大交通建設(shè)項(xiàng)目和年度重點(diǎn)工作進(jìn)行專項(xiàng)督查。

　　2.能力提升有效果。制定下發(fā)《xx縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)內(nèi)部管理規(guī)定》等制度，進(jìn)一步完善了機(jī)關(guān)干部職工政治理論學(xué)習(xí)和黨委中心理論組學(xué)習(xí)制度。采取理論學(xué)習(xí)與實(shí)地考察相結(jié)合的方式，組織干部異地學(xué)習(xí)提高，廣泛開展理想信念、宗旨服務(wù)、政策理論、法律法規(guī)和專業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)，不斷提高干部職工素質(zhì)。1-9月累計(jì)教育培訓(xùn)49個(gè)工作日265人次。推行一線工作法，實(shí)施目標(biāo)倒逼管理，以目標(biāo)倒逼進(jìn)度，以時(shí)間倒逼程序，以任務(wù)倒逼責(zé)任人，以督查倒逼落實(shí)，保障了各項(xiàng)工作的快速推進(jìn)。

　　交通自查報(bào)告 篇9

　　為確保建設(shè)工程質(zhì)量，切實(shí)提高交通建設(shè)工程的質(zhì)量管理水平，以“質(zhì)量是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心重點(diǎn)”為目標(biāo)及準(zhǔn)則，20xx年，我局按照《市創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市實(shí)施方案》的要求，結(jié)合縣開展創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的有關(guān)通知要求，我局成立了縣交通建設(shè)工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)全縣交通建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)管。現(xiàn)將縣20xx年度質(zhì)量強(qiáng)市交通工程建設(shè)工作自查情況報(bào)告如下。

　　一、質(zhì)量監(jiān)督管理情況

　　按照我縣質(zhì)量強(qiáng)市領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排和部署，結(jié)合全縣交通行業(yè)實(shí)際，我局高度重視。為切實(shí)做好質(zhì)量強(qiáng)市專項(xiàng)工作，我局首先從企業(yè)和項(xiàng)目建設(shè)主要管理人員的思想與認(rèn)識(shí)源頭抓起，積極宣傳學(xué)習(xí)ISO9000和《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》的標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)質(zhì)、價(jià)值觀及作用，并組織召開了專題會(huì)議，認(rèn)真分析當(dāng)前交通建設(shè)和企事業(yè)單位管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)，努力提高全員工程質(zhì)量意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)質(zhì)量強(qiáng)市的重要性和緊迫性，不斷強(qiáng)化工程質(zhì)量的基礎(chǔ)性作用。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)監(jiān)督，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保質(zhì)量強(qiáng)市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成，我局積極引導(dǎo)交通企事業(yè)單位、交通工程建設(shè)業(yè)主和建設(shè)工程承包單位，以及相關(guān)的監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢單位等采用先進(jìn)的質(zhì)量管理辦法，不斷提高質(zhì)量管理水平，確保交通工程建設(shè)得到質(zhì)量和施工安全雙保證。為此主要采取了以下措施：

　　1、局屬各股室根據(jù)其自身工作職責(zé)，定期與不定期到全縣在建道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，協(xié)助其開展質(zhì)量強(qiáng)市的相關(guān)工作，并對(duì)其生產(chǎn)中存在的問題及時(shí)予以幫助和指導(dǎo)，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。

　　2、局工程股安排專人負(fù)責(zé)每一項(xiàng)目的監(jiān)督和管理，監(jiān)督落實(shí)項(xiàng)目管理的質(zhì)量、安全等工作，同時(shí)努力發(fā)揮政府監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督的力量，確保項(xiàng)目建設(shè)的`每一環(huán)節(jié)、每一工序、每一步驟嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。

　　3、成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，以分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)和局工程股、安全股等相關(guān)單位部門主要負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量強(qiáng)市工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)該項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ǘ�）建立體系，明確責(zé)任

　　工程建設(shè)質(zhì)量的管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到工程的每一環(huán)節(jié)和每一崗位，因此必須明確責(zé)任并分工協(xié)作。施工企業(yè)作為工程質(zhì)量的直接責(zé)任主體，必須建立健全一套完整的質(zhì)量管理保證體系和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。而作為工程建設(shè)的直接管理部門，我局始終堅(jiān)持“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢和法人管理”的四級(jí)質(zhì)量保證體系，確保項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量和安全。

　�。ㄈ�）健全機(jī)制，確保實(shí)效

　　為確保該項(xiàng)工作取得實(shí)效，我局建立良好的、可持續(xù)的工作機(jī)制，通過實(shí)施以上的工作措施，近一年來，我縣交通系統(tǒng)質(zhì)量強(qiáng)市工作取得良好成績(jī)。

　　二、質(zhì)量建設(shè)成果

　�。ㄒ唬┛h20xx年通鄉(xiāng)公路維修整治工程于20xx年11月進(jìn)場(chǎng)施工，質(zhì)量管理主要為施工單位現(xiàn)場(chǎng)自檢，監(jiān)理單位施工抽檢，交運(yùn)局組織驗(yàn)收質(zhì)量鑒定，同時(shí)施工過程中交運(yùn)局派駐業(yè)主代表對(duì)施工和監(jiān)理質(zhì)量管理履職進(jìn)行監(jiān)督，并對(duì)建設(shè)過程中工序、工藝進(jìn)行把關(guān)，確保項(xiàng)目質(zhì)量要求滿足設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目建設(shè)改善了我縣通往赤水市片區(qū)、江北焦灘片區(qū)、自懷大漕河片區(qū)主要縣道道路運(yùn)輸條件，具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

　�。ǘ�）天堂壩至紅圈子公路改造工程于20xx年8月通過交運(yùn)局委托具有專業(yè)資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量鑒定，鑒定結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目管理采用施工自檢、建立抽檢的方式確保分部工程合格的情況下進(jìn)入下一道施工工序，交運(yùn)局派駐現(xiàn)場(chǎng)代表進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督管理，交運(yùn)局定期召開工地例會(huì)，對(duì)項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量、安全進(jìn)行督促和要求。項(xiàng)目現(xiàn)已通車，改善了天堂壩景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀，方便了百姓出行，為我縣旅游發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。

　�。ㄈ�）省道308線瀘合路大修工程。該項(xiàng)目為我局20xx年重點(diǎn)項(xiàng)目，9月底開工建設(shè)，交運(yùn)局高度重視項(xiàng)目監(jiān)管，施工單位、監(jiān)理單位和交運(yùn)局三方均委托有資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行各道工序的質(zhì)量監(jiān)督檢查，每月要求設(shè)計(jì)單位至少到工地現(xiàn)場(chǎng)兩次進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。目前已完成主體工程，施工過程中存在的局部質(zhì)量缺陷均根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)整改返工，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)正實(shí)施附屬工程，預(yù)計(jì)年底完工并創(chuàng)建優(yōu)良工程。

　�。ㄋ模┐寮�(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目由我局下屬檢測(cè)試驗(yàn)室對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行中間質(zhì)量檢驗(yàn)和交工質(zhì)量鑒定，經(jīng)檢測(cè)鑒定合格率100%。20xx年通村公路施工自檢合格率100%，監(jiān)理抽檢合格率100%，縣交運(yùn)局試驗(yàn)室對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行抽查合格率100%，縣級(jí)管理部門對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行巡查，無質(zhì)量問題。

　　20xx年全縣已完工項(xiàng)目工程通過多方共同進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管，對(duì)存在缺陷責(zé)任的項(xiàng)目及時(shí)整改，總體驗(yàn)收合格率達(dá)100%，所有項(xiàng)目無重特大施工質(zhì)量和安全事故發(fā)生，圓滿完成了年初上報(bào)的質(zhì)量強(qiáng)市專項(xiàng)工作目標(biāo)。

　　三、下一步工作安排

　　縣交運(yùn)局在20xx年未完工項(xiàng)目和20xx年即將開工項(xiàng)目的監(jiān)管中將繼續(xù)按照《市創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市實(shí)施方案》的要求，結(jié)合縣開展創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的有關(guān)通知要求，對(duì)全縣范圍內(nèi)交通工程進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督管理，確保20xx年縣交通工程質(zhì)量建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階。

　　交通自查報(bào)告 篇10

　　根據(jù)市委、市政府對(duì)我區(qū)社會(huì)民生第12條（完成交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)）的考核目標(biāo)要求，我區(qū)圓滿完成了工作任務(wù)，結(jié)合工作實(shí)際，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：

　　一、目標(biāo)完成情況

　　今年我區(qū)沒有國(guó)家省下達(dá)的大型交通建設(shè)項(xiàng)目，僅僅有農(nóng)村道路建設(shè)任務(wù)，分別是鄉(xiāng)、風(fēng)景區(qū)3條通組公路，要求修建寬3.5米，厚0.18米，總長(zhǎng)3公里的村道�？偼顿Y90萬，其中中央投資30萬元，地方自籌60萬元。3月18日，區(qū)農(nóng)林水局（交通局）工作人員利用GPS采集系統(tǒng)完成了道路的計(jì)劃采集工作。到12月底為止，風(fēng)景區(qū)2公里村道全部完成，鄉(xiāng)村（區(qū)園林局為業(yè)主）1公里路基已經(jīng)完成。

　　二、主要工作措施和成效

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我區(qū)成立農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)，成員單位由區(qū)農(nóng)林水（交通）局、區(qū)發(fā)統(tǒng)局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)審計(jì)局組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)林水（交通局）局。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織協(xié)調(diào)、重大事項(xiàng)決策及指導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主單位開展工作。

　�。ǘ�）嚴(yán)格計(jì)劃管理

　　農(nóng)村道路項(xiàng)目由鄉(xiāng)和開發(fā)區(qū)編報(bào)，區(qū)農(nóng)林水（交通）局具體負(fù)責(zé)核實(shí)匯總，并報(bào)區(qū)政府及省、市有關(guān)部門批準(zhǔn)，項(xiàng)目計(jì)劃一經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得隨意變更，凡未列入年度建設(shè)計(jì)劃內(nèi)的.項(xiàng)目不予以安排相關(guān)補(bǔ)助資金。今年，省下達(dá)我區(qū)通村公路計(jì)劃共3公里。

　　（三）強(qiáng)化項(xiàng)目管理

　　施工過程中，鄉(xiāng)和村認(rèn)真按照國(guó)家、省、市有關(guān)文件，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目申報(bào)和基本建設(shè)程序，沒有出現(xiàn)邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工的情況。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工過程中未出現(xiàn)安全事故。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格資金管理

　　區(qū)級(jí)和鄉(xiāng)級(jí)財(cái)政部門建立和完善了資金管理制度，建立健全內(nèi)部監(jiān)督制約機(jī)制，切實(shí)做好了項(xiàng)目建設(shè)資金的核算和管理工作，監(jiān)督項(xiàng)目建設(shè)單位依規(guī)使用資金，配合審計(jì)部門進(jìn)行資金檢查，確實(shí)做到“�？顚Ｓ谩�。

　　（五）加強(qiáng)質(zhì)量管理

　　堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，施工過程中嚴(yán)格按照“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的原則實(shí)施。區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工作的質(zhì)量監(jiān)管。鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求施工，確保工程質(zhì)量。今年完工的農(nóng)村道路，均達(dá)到了路基大于3.5米，厚度達(dá)到18公分，強(qiáng)度達(dá)到30兆帕的標(biāo)準(zhǔn)。

　　交通自查報(bào)告 篇11

　　根據(jù)局下發(fā)的文件精神，我所嚴(yán)格落實(shí)局黨組關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作的重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以"奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)"的工作總宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法安全工作，在全所范圍內(nèi)大力開展了交通執(zhí)法行為大檢查，強(qiáng)化全體職工規(guī)范執(zhí)法意識(shí)，并就交通執(zhí)法檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查，加強(qiáng)全體人員的安全法制教育，落實(shí)安全措施，確保執(zhí)法行為規(guī)范、合法，確保無公路"三亂"出現(xiàn)，確保交通行政執(zhí)法工作安全穩(wěn)定。

　　近年來，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)局黨組和稽查大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法工作的指示精神，采取各種有效措施，積極加強(qiáng)對(duì)全體職工的規(guī)范交通執(zhí)法行為的培養(yǎng)和自查工作，積極實(shí)施"依法治交通"的戰(zhàn)略，立足工作實(shí)際，大力倡導(dǎo)規(guī)范化、人性化執(zhí)法行為，使我們的交通行政執(zhí)法工作逐步走上了法制化、規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。有力地打擊了轄區(qū)內(nèi)車輛違法違章經(jīng)營(yíng)行為，維持了運(yùn)輸市場(chǎng)的良好秩序，多年來未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯(cuò)、錯(cuò)案和公路"三亂"現(xiàn)象，得到了駐地政府和群眾的肯定和好評(píng)�，F(xiàn)將我所安全自查情況匯報(bào)如下：

　　一、提高認(rèn)識(shí)，充分領(lǐng)會(huì)交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作

　　交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國(guó)家行政行為，是國(guó)家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對(duì)交通行政執(zhí)法的認(rèn)識(shí)，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。

　　近年來，我所對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作和預(yù)防公路"三亂"現(xiàn)象的出現(xiàn)作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)上路稽查等執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范化。

　　接到局下發(fā)的17號(hào)文件后，我們及時(shí)地召開了全所職工大會(huì)，認(rèn)真的對(duì)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，并針對(duì)工作實(shí)際展開討論，真正從思想上認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識(shí)和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，促進(jìn)規(guī)費(fèi)征稽和交通發(fā)展。特別要加強(qiáng)"依法行政"意識(shí)，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí)，做好日常的交通行政執(zhí)法自查自檢工作。20xx交通行政執(zhí)法自查報(bào)告20xx交通行政執(zhí)法自查報(bào)告。

　　二、逐條對(duì)照，認(rèn)真查找，切實(shí)將交通執(zhí)法自查工作落到實(shí)處，不走過場(chǎng)

　　創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通，是每一位交通人的工作職責(zé)。及時(shí)、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展。我所全體職工一致認(rèn)為，交通行政執(zhí)法檢查工作是極有必要的，是打造濱城交通人整體素質(zhì)提高的一個(gè)重要的舉措，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是打造濱城和諧交通的重要手段。

　　我們依照交通執(zhí)法檢查內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為。我們組成"幫扶"對(duì)子，相互監(jiān)督，相互幫助，每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找。我們?nèi)�體同志都將此次查找工作當(dāng)成一個(gè)促進(jìn)個(gè)人工作和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對(duì)照，從行動(dòng)上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn)，切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處，保證了此次自查活動(dòng)開展的扎實(shí)有效。

　�、賵�(zhí)法程序方面。我們嚴(yán)格對(duì)照了所要求的六個(gè)方面。首先，我們?cè)趫?zhí)行檢查任務(wù)時(shí)，是完全依照規(guī)定執(zhí)行的，能夠做到符合程序要求處理執(zhí)法事務(wù)。20xx交通行政執(zhí)法自查報(bào)告文章20xx交通行政執(zhí)法自查報(bào)告。其次，詳細(xì)遵守了行政主體在實(shí)施行政處罰時(shí)所必須遵循的步驟、方式、時(shí)限、順序，嚴(yán)肅了一系列執(zhí)法程序，無違規(guī)違程情況出現(xiàn)。

　　②是執(zhí)法文書方面。我們積極學(xué)習(xí)執(zhí)法文書填寫的有關(guān)規(guī)定和填寫執(zhí)法文書的準(zhǔn)確性，所內(nèi)在執(zhí)法文書的使用上較少，但在使用

　�、凼菆�(zhí)法用語(yǔ)方面。我們秉承全心全意為人民服務(wù)的宗旨，遵紀(jì)守法，禮貌待人，文明服務(wù)，嚴(yán)格依照加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行執(zhí)法工作。做到了無以權(quán)謀私、徇私舞弊的違法違紀(jì)行為和公路"三亂"的出現(xiàn)。

　�、苁莾x容風(fēng)紀(jì)反面。能夠堅(jiān)決做到按規(guī)定著裝，堅(jiān)決執(zhí)行著標(biāo)志服的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng)，自覺維護(hù)交通工作人員的形象。能夠嚴(yán)格遵守有關(guān)儀容風(fēng)紀(jì)的相關(guān)規(guī)定，自覺塑造良好的工作形象。

　　三、建立長(zhǎng)效學(xué)習(xí)機(jī)制，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)全體職工的執(zhí)法素質(zhì)培養(yǎng)

　　我們?cè)谡J(rèn)真查找我們的交通行政執(zhí)法工作時(shí)，總結(jié)和歸納了我所的一些好的做法和方面，但同時(shí)我們也看到了我們?cè)谀承┓矫孢�存在著不足，是有待于我們?nèi)ミM(jìn)一步加強(qiáng)和改正的。同時(shí)我們認(rèn)為，只有切實(shí)加強(qiáng)全體職工的執(zhí)法素質(zhì)培養(yǎng)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，積極完善有關(guān)的獎(jiǎng)懲廉政制度，建立長(zhǎng)期有效的學(xué)習(xí)機(jī)制，不斷提高全體職工的依法行政能力，才能準(zhǔn)確、高效、及時(shí)的完成交通行政執(zhí)法工作的需要，促進(jìn)各項(xiàng)交通事業(yè)的順利發(fā)展。

　　去年以來，我所針對(duì)交通執(zhí)法人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對(duì)較低，而且交管所獨(dú)立開展行政執(zhí)法工作較少，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足和稽查工作的.實(shí)際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯(cuò)的發(fā)生，制定了周學(xué)習(xí)制度，每周定期組織全體同志進(jìn)行法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。

　　實(shí)踐證明，這一做法收到了良好的效果，我所全體同志的執(zhí)法水平都有了明顯的提高，規(guī)范執(zhí)法的能力也有了較大的進(jìn)步。與此同時(shí)，我們加大崗位培訓(xùn)，切實(shí)轉(zhuǎn)變過去那種"官本位"的觀念，改變過去那種簡(jiǎn)單粗暴的工作方法，實(shí)行溫情執(zhí)法、人性化執(zhí)法。切實(shí)提高全體職工的法律意識(shí)和"大局意識(shí)"，執(zhí)法人員寧可自己多受委屈，也不能引發(fā)群眾的不滿和怨憤。

　　教育全體人員堅(jiān)持以普法促執(zhí)法，努力向群眾宣傳有關(guān)的法規(guī)政策，自覺做到依法管理、依法行政，從而實(shí)現(xiàn)全年無一起執(zhí)法過錯(cuò)、錯(cuò)案和群眾投訴，無公路"三亂"現(xiàn)象的出現(xiàn)。在以后的工作中，我們將緊緊圍繞"三個(gè)服務(wù)"的總體要求，認(rèn)真落實(shí)局黨組關(guān)于規(guī)范執(zhí)法的重要指示，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作制度，加強(qiáng)對(duì)交通執(zhí)法工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加大自我督查力度，積極開展執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)，有效預(yù)防違規(guī)執(zhí)法和"三亂"現(xiàn)象的發(fā)生，為構(gòu)建規(guī)范、有序、高效的交通執(zhí)法工作而做出我們新的貢獻(xiàn)。

　　交通自查報(bào)告 篇12

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì)議及20xx年1月25日市春運(yùn)工作會(huì)議精神，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。按照《關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核暨道路交通安全工作專項(xiàng)督查的通知》（萬府發(fā)4號(hào)）文件精神，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報(bào)告如下。

　　1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳。

　　按照市委、市政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視、狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。

　　各村（居）委會(huì)和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真履行交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對(duì)交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳"五進(jìn)"活動(dòng)，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營(yíng)運(yùn)等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營(yíng)造農(nóng)村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。

　　二、工作開展情況

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)路政管理，排查安全隱患。

　　我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對(duì)各方面的難度做出針對(duì)性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對(duì)情況特別嚴(yán)重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們?cè)鷮?shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患，大手筆動(dòng)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路42公里（見附件2），設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識(shí)牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。

　�。ǘ�）做好源頭管理，提高安全系數(shù)。

　　對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊(cè)，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營(yíng)運(yùn)中班車和自備長(zhǎng)安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對(duì)中班車的車況以及登記臺(tái)賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對(duì)我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營(yíng)、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站與派出所聯(lián)合定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對(duì)載超及非法運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書100多份，檢查車站管理臺(tái)賬20多次。

　�。ㄈ�）認(rèn)真做好水上交通安全管理。

　　我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有5公里的沿公路庫(kù)區(qū)，我們按每周進(jìn)行一次庫(kù)區(qū)安全檢查，并將關(guān)口前移落實(shí)責(zé)任人主體和責(zé)任人（見附件1），與庫(kù)區(qū)所轄村委會(huì)簽訂安全責(zé)任狀，做好日常監(jiān)管，保證了我鎮(zhèn)的交通安全。加大對(duì)索橋的安全監(jiān)管和維護(hù)工作，對(duì)我鎮(zhèn)5條鐵索橋進(jìn)行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤(rùn)滑油4座，設(shè)安全警示牌5座，保證了全鎮(zhèn)索橋的'安全暢通。

　　（四）加強(qiáng)學(xué)校安全管理。

　　交管站定期抽調(diào)工作人員對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。學(xué)校與家長(zhǎng)已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時(shí)候，禁止學(xué)生乘坐"三無"車輛，同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí)，鎮(zhèn)干部與交管站對(duì)一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。

　　（五）建立道路交通執(zhí)法制度。

　　建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場(chǎng)鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動(dòng)車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運(yùn)行139起，處罰款2.5萬余元；加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺(tái)賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)定期對(duì)臺(tái)賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。

　　（六）春運(yùn)工作開展情況。

　　春運(yùn)開始前，交管站排查轄區(qū)易結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)、安全設(shè)施不全等危險(xiǎn)路段，通過增設(shè)提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對(duì)道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標(biāo)志設(shè)置，并加強(qiáng)施工路段交通疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通擁堵。

　　會(huì)同市級(jí)相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、農(nóng)民工包車和自駕車返鄉(xiāng)的安全管理，嚴(yán)格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)完善內(nèi)部管理，()通過GPS監(jiān)控平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)说娜粘９芾怼��?duì)7座以上客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行"六必查"（承載人數(shù)、駕駛時(shí)間、駕駛資格、車輛審驗(yàn)情況、車輛安全設(shè)施配備、車輛輪胎磨損情況）公開交管站人員的電話，鼓勵(lì)群眾對(duì)春運(yùn)期間超載、超限及其他違法違規(guī)車輛的舉報(bào)與監(jiān)督。

　　3、存在的問題

　　一是春運(yùn)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，車流量增加。由于我鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，規(guī)定車輛統(tǒng)一停在**一側(cè)，但是仍有車輛在背陰一側(cè)臨時(shí)停車，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車過路，場(chǎng)鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。

　　二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。

　　三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時(shí)有效的解決。

　　附件1：竹峪鎮(zhèn)橋梁責(zé)任主體與責(zé)任人

　　附件2：竹峪鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道里程與維護(hù)費(fèi)用臺(tái)賬

　　20xx年2月1日

　　竹峪鎮(zhèn)人民政府

　　交通自查報(bào)告 篇13

　　一、節(jié)能減排工作機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任明確

　　一是為加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保節(jié)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我局成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局屬各企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人為成員的節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)節(jié)能辦公室負(fù)責(zé)，處理日常工作。二是按照責(zé)任目標(biāo)層層抓落實(shí)，做到責(zé)任明確，措施到位。為此，我局專門研究制定了《縣交通局20xx年度節(jié)能減排工作意見》，指導(dǎo)全縣交通行業(yè)節(jié)能減排工作，并將全年節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)逐一分解到局屬各單位，機(jī)關(guān)各股室，使節(jié)能工作上下互動(dòng)，協(xié)調(diào)開展。

　　二、節(jié)能減排工作采取的措施和成效

　　我局主要以五個(gè)方面為切入點(diǎn)，切實(shí)采取有效措施，落實(shí)交通節(jié)能減排工作

　�。ㄒ唬┖葑コ�限超載治理。為從源頭上防范和杜絕車輛超限超載行為，根據(jù)省市交通部門和縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，我局局屬縣路政大隊(duì)與縣公安交警聯(lián)合在、榕山等高速公路口設(shè)立治超點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)對(duì)路面超限車輛的監(jiān)管，并在瀘合路、合習(xí)路、合牛路等路段不定時(shí)、不定點(diǎn)路段巡查，對(duì)超限超載車輛嚴(yán)查重罰，通過整治貨運(yùn)車輛超限超載現(xiàn)象得到顯著改善，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，延長(zhǎng)公路使用壽命。在貨運(yùn)船舶方面已嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)江河道沙石禁采。

　�。ǘ�）精細(xì)化管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，一是以瀝青路面替代水泥路面，二是棄用袋裝水泥，利用散裝罐，三是科學(xué)使用機(jī)械，逐步淘汰高耗能機(jī)械，減少單位工程的耗能投入，節(jié)約機(jī)械油耗，實(shí)施暢通工程，今年投入4100萬元，對(duì)省道S308線進(jìn)行了精細(xì)化改造、養(yǎng)護(hù)，提高路面、路肩養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，提升了道路通行能力，減少了客運(yùn)車輛尾氣排放量。

　�。ㄈ�）進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高鄉(xiāng)村公路通達(dá)度；

　　（四）貫徹節(jié)能降耗的方針，建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)服務(wù)體系；今年投入210萬元對(duì)城區(qū)客運(yùn)中心站進(jìn)行了提升改造。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化運(yùn)輸管理，嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。做好節(jié)能減排工作，保持運(yùn)力與運(yùn)量的相對(duì)平衡，嚴(yán)格技術(shù)準(zhǔn)入優(yōu)勢(shì)條件和車輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣節(jié)能型、環(huán)保型車輛，對(duì)技術(shù)落后，單位能耗高、環(huán)境污染大的車輛，逐步淘汰出營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。

　　三、節(jié)能減排工作的宣傳教育

　　加強(qiáng)節(jié)能工作是我們交通行業(yè)的一項(xiàng)重要而長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)，充分認(rèn)識(shí)節(jié)能工作的`重要意義，是做好節(jié)能工作的前提，為此，我局采取了各種行之有效的措施，加大節(jié)能政策法規(guī)的宣傳教育。一是加強(qiáng)輿論宣傳，充分利用車站、碼頭，各網(wǎng)絡(luò)廣泛宣傳，傳播節(jié)能理念，普及節(jié)能知識(shí)，昌導(dǎo)“人人講節(jié)約，事事講節(jié)約，時(shí)時(shí)講節(jié)約”的良好風(fēng)尚。二是以春運(yùn)、黃金周、安全生產(chǎn)宣傳月，重大節(jié)假日等重要時(shí)段開展宣傳工作，不斷提高交通行業(yè)廣大干部職工對(duì)節(jié)能工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)節(jié)能憂患意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，形成人人參與的良好氛圍。

　　四、存在問題

　　一是節(jié)能減排工作基礎(chǔ)薄弱，尚未建立起行之有效的工作制度，工作機(jī)制和統(tǒng)計(jì)計(jì)量方法。二是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理的問題依然存在，高能耗、高排放的老舊車輛淘汰不徹底。三是節(jié)能減排的主體是企業(yè)，企業(yè)業(yè)主認(rèn)識(shí)尚有偏差，行業(yè)主管部門缺乏有效的手段和抓手，監(jiān)管力度不夠。

　　五、下一步工作打算

　　一是完善節(jié)能減排工作目標(biāo)考核制度。二是完善行業(yè)準(zhǔn)入與退出機(jī)制，凡達(dá)不到油耗限值的新車不予進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)，在用車輛逐步淘汰出營(yíng)市場(chǎng)，并加快老舊車輛報(bào)廢更新，有效降低能源消耗和環(huán)境污染。三是建立節(jié)能減排獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，提高企業(yè)節(jié)能積極性。四是加大節(jié)能經(jīng)費(fèi)投入，積極推廣先進(jìn)的節(jié)能新技術(shù)，創(chuàng)造一切有利條件，努力完成上級(jí)下達(dá)的節(jié)能目標(biāo)任務(wù)。

　　交通自查報(bào)告 篇14

　　抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。

　　我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實(shí)際情況，把交通安全教育活動(dòng)作為學(xué)校重點(diǎn)工作來抓，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全�，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育管理自查情況匯報(bào)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

　　為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。

　　二、健全安全管理制度，責(zé)任到人。

　　學(xué)校安全工作千頭萬緒，僅靠幾個(gè)人是不可能忙過來的，因此，學(xué)校與各專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責(zé)任狀，制訂了各種安全工作職責(zé)與責(zé)任追究辦法，職責(zé)細(xì)化分明，使廣大教師能與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)上下一心，齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。同時(shí)，學(xué)校制定和完善校園安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，讓安全工作能夠有條不紊的開展。

　　三、利用多種渠道，加強(qiáng)師生的交通安全教育。

　　學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視學(xué)生的安全教育，特別是學(xué)生的交通安全。

　　1、學(xué)校經(jīng)常利用每周國(guó)旗下講話時(shí)間，為全校學(xué)生進(jìn)行交通安全常識(shí)的教育。各班班主任也利用各種時(shí)機(jī)、各種手段對(duì)學(xué)生加強(qiáng)交通安全的教育。各班認(rèn)真上好安全教育課，做到了:有教材、有計(jì)劃、有課時(shí)、有教師、有教案。

　　2、學(xué)校利用安全教育日時(shí)間組織全校師生觀看安全教育宣傳專題片，其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自護(hù)教育，進(jìn)而使廣大師生提高了自救自護(hù)能力。

　　3、通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。

　　4、學(xué)校制訂了切實(shí)可行的學(xué)生放學(xué)管理工作制度：

　�、賴�(yán)格執(zhí)行學(xué)生放學(xué)路隊(duì)制度。放學(xué)后，各班必須排好隊(duì)放學(xué)，分為東西兩路縱隊(duì)，各縱隊(duì)設(shè)路隊(duì)長(zhǎng)一至兩名。由班主任老師送隊(duì)到指定地點(diǎn)，確保學(xué)生安全。

　　②放學(xué)時(shí)各班要抓緊時(shí)間站好隊(duì)，5分鐘之內(nèi)組織放學(xué)，學(xué)生集體站隊(duì)放學(xué)，班主任老師將隊(duì)伍整理好后再組織放學(xué)。學(xué)生放學(xué)時(shí)要站好放學(xué)路隊(duì)，班主任老師要管理好路隊(duì)長(zhǎng)，放學(xué)隊(duì)在路隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下放學(xué)。

　�、壑抵芙處熞�按時(shí)上崗，在指定位置管理學(xué)生放學(xué)，保證學(xué)生秩序，安全放學(xué)。

　　④學(xué)生上下學(xué)必須靠右走人行道，禁止在公路上追逐打鬧，橫穿馬路要觀察左右車輛行駛情況，在確保安全的情況下才可通過。建立學(xué)生考勤制度，

　　對(duì)缺勤學(xué)生要及時(shí)查清原因；必須嚴(yán)格遵守中心校規(guī)定的作息時(shí)間上學(xué)、放學(xué)，禁止延長(zhǎng)學(xué)生在校時(shí)間，如需個(gè)別學(xué)生留校晚走，必須提前與學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系，讓家長(zhǎng)到校來接或教師護(hù)送到家，并確保學(xué)生安全。

　　⑤學(xué)生在放學(xué)過程中，凡沒有家長(zhǎng)接，不得私自離校凡發(fā)現(xiàn)者，一經(jīng)查實(shí)，全校通報(bào)批評(píng)。

　　⑥接學(xué)生的車應(yīng)該停放在安全區(qū)域，避免堵塞道路，防止出現(xiàn)安全事故。學(xué)生上下車應(yīng)安全有序進(jìn)行，不得擁擠，更不得將身體任何部位伸出車外，以防發(fā)生各種安全事故。接送學(xué)生的車輛不得超員超速運(yùn)載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止，并做好監(jiān)督檢查記錄。

　�、呷缬鎏厥馓鞖�，班主任必須及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系，通知家長(zhǎng)及時(shí)到校接學(xué)生放學(xué)回家，接學(xué)生的家長(zhǎng)有序到班級(jí)接學(xué)生，需注意上下樓梯的安全，引導(dǎo)學(xué)生有序離開。班主任應(yīng)經(jīng)常、及時(shí)了解有關(guān)學(xué)生路隊(duì)中途情況，作出表?yè)P(yáng)和批評(píng)。值周教師每天對(duì)路隊(duì)進(jìn)行檢查，與“先進(jìn)班級(jí)”評(píng)比掛鉤。

　　5、學(xué)校要求一、二年級(jí)學(xué)生必須由家長(zhǎng)親自接送，并制定了一、二年級(jí)學(xué)生接送管理制度，并一直嚴(yán)格按制度執(zhí)行：

　�、傥倚Ｒ�、二年級(jí)學(xué)生上、放學(xué)必須由家長(zhǎng)親自接送，實(shí)行家長(zhǎng)接送制度。

　�、谟杉议L(zhǎng)在校門口將學(xué)生送到班主任老師手中；中午由班主任在校門口將學(xué)生交到家長(zhǎng)手中；家長(zhǎng)必須準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生，不得提前或拖后，如因家長(zhǎng)未按時(shí)接送或根本不接送，所發(fā)生的事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。(注：學(xué)生的接送時(shí)間隨學(xué)校作息時(shí)間的`調(diào)整另行通知)

　�、蹖W(xué)生早、午上學(xué)時(shí)家長(zhǎng)必須將學(xué)生親手交給班主任老師后與班主任交

　　接后，方可離開；學(xué)生放學(xué)時(shí)家長(zhǎng)必須到班主任手中接學(xué)生，接到學(xué)生后與班主任卡交接后，方可帶領(lǐng)學(xué)生回家；如未和班主任實(shí)行交接，私自將學(xué)生放到學(xué)�；蝾I(lǐng)走，所發(fā)生的事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

　�、芗彝ソ铀蛯W(xué)生的人員要固定，每天要由學(xué)生的父母或直接親屬親自接送，并與班主任要相互熟悉，班主任要核實(shí)接學(xué)生的人員。如果家長(zhǎng)要換人接送學(xué)生，一定要提前打電話告知班主任，與班主任說明情況，班主任要與委托人見面互相熟悉，如不能按時(shí)接送學(xué)生，家長(zhǎng)應(yīng)提前與班主任溝通或電話告知，避免意外事故發(fā)生。

　�、菁议L(zhǎng)接送學(xué)生時(shí)不要擁堵校門，自覺、有序站在校門口兩側(cè)等候，做到文明禮讓，方便你我他。如提前到校，要叮囑學(xué)生站在校門口兩側(cè)的較安全的地帶，做到前后有序、不擁擠、不打鬧。如因此發(fā)生事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

　�、蕹塑噷W(xué)生的接送由家長(zhǎng)委托給車主，車主要完全履行家長(zhǎng)的接送職責(zé)。要求“四證俱全”不得超員超速行駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止，并做好監(jiān)督檢查記錄。如因接送過程中出現(xiàn)責(zé)任事故由車主負(fù)責(zé)。

　�、咭�、二年級(jí)學(xué)生放學(xué)時(shí)由班主任或帶班教師負(fù)責(zé)把學(xué)生交給家長(zhǎng)，同時(shí)認(rèn)真審核家長(zhǎng)身份，以防被冒領(lǐng)。做到個(gè)個(gè)接走，心中有數(shù)。凡有學(xué)生未被家長(zhǎng)接走，由班主任或帶班教師及時(shí)與家長(zhǎng)做好聯(lián)系，直到學(xué)生接走方可離校。否則將追究班主任責(zé)任。

　　6、加強(qiáng)乘車學(xué)生的交通安全管理。學(xué)校要求家長(zhǎng)和車主雙方簽訂安全協(xié)議，學(xué)校對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行監(jiān)督和檢查，堅(jiān)決不允許學(xué)生乘坐超員超速行駛的車輛，嚴(yán)格履行簽字手續(xù)，每車次所乘坐的學(xué)生要簽字，車主要簽字，值班教師要簽字，并做好監(jiān)督檢查記錄。

　　四、存在的問題與整改措施

　　1、學(xué)校大門口過往車輛過多，家長(zhǎng)接送學(xué)生的車輛有亂停放的現(xiàn)象，沒有明顯的警示標(biāo)志。學(xué)校決定馬上在學(xué)校門口東西兩側(cè)設(shè)立“學(xué)生放學(xué)時(shí)段，禁止車輛通行”安全警示標(biāo)志和警戒線。

　　2、由于農(nóng)忙部分家長(zhǎng)接送學(xué)生不及時(shí)，致使個(gè)別學(xué)生放學(xué)后不能及時(shí)回家。學(xué)校已和家長(zhǎng)進(jìn)行了溝通，要求家長(zhǎng)必須準(zhǔn)時(shí)接送學(xué)生，否則出現(xiàn)事故由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

　　總的說來，學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

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