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設備管理個人述職報告
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告包含標題、正文、結尾等。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編收集整理的設備管理個人述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
設備管理個人述職報告1
時光荏苒，白駒過隙，xx已成歷史，進入硫酸廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。xx年以來，我認真貫徹落實分廠下達的各項工作任務，破難攻堅，有序開展各項工作，全面推進生產設備高效運轉和技術改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關工作總結如下
1、逐步完善設備管理，落實設備管理責任
設備管理方面，時刻與公司的發(fā)展目標保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設備管理中出現(xiàn)的問題，把解決問題作為設備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設備技術臺賬、設備運行記錄、維修保養(yǎng)及設備檢查記錄。同時規(guī)范和統(tǒng)一了設備相關記錄和表格（設備運行記錄、設備日常保養(yǎng)記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄），扭轉了先前因設備填寫表格種類多，表格設計不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務于生產，把提高產量和質量作為前提條件，根據(jù)集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關文件，部門根據(jù)生產實際情況積極建立健全了硫酸廠設備維護保養(yǎng)管理制度，將設備管理責任落實到人，使我廠的每臺設備做到定人操作、定人維護保養(yǎng)。使設備工作的開展向著更科學、有組織、有計劃、有標準和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進了一步。
2、設備技術力量加強，快速提高業(yè)務技能水平。
xx年是集團公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強有力的管理團隊的帶領，也離不開技術力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們硫酸廠的技術力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的，沒有設備管理工程師、沒有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業(yè)的專業(yè)技術人才，面對這種局面，在分廠領導的帶領，各工段積極配合下，結合硫酸廠的實際情況，我們將設備管理和技術工作同機修班的各項工作相結合，積極參與到設備維修過程中去，通過和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢互補，從而使我的業(yè)務水平得到了很好的提升。同時，我更多地進入一線，深入了解生產工藝，更加準確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進才能使工作做得更好，更切合實際、更實用，為生產設備管理，工藝技術改造奠定基礎。
3、主要工作完成情況
今年硫酸廠設備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展，并取得了可喜可賀的成績，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
�。�1）設備管理方面
�、倬幹圃O備大中修計劃一份，編制設備計劃性檢修計劃1份；
�、跁瑱C電工程公司設備管理部編制設備操作規(guī)程x份；
③參與公司組織的設備檢查x次；
�、軋髲U設備2臺次，調撥設備1臺次，轉移設備2臺次；
⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位，硫酸廠區(qū)域大，設備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，硫酸廠在集團公司設備檢查評比中名列前茅，根據(jù)集團公司設備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉變思想，敢于面對困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問題，方法總比困難多，總會取得意想不到的收獲。
�。�2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術改造7項，技術創(chuàng)新2項。具體體現(xiàn)在：
①烘干車間南北方向擋風抑塵墻的設計與制作安裝；
②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎的技術改造；
③臥式焙燒車間破碎線的搬遷；
④烘干料棚內收塵室的設計制作；
⑤硫酸廠料棚內兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝；
�、藓娓绍囬g6臺煙囪除塵及污水回收利用技術創(chuàng)新方案的設計；
�、弑簾⑹杰囬g內一氧化碳和灰塵清除技術創(chuàng)新方案的設計。通過技術改造，切切實實改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產勞動強度。
�、噼T造車間鉛蒸汽收集處理；
�、崃⑹奖簾囬g一樓灰塵較大，申請制作大型料倉，目前工藝方案已通過會審，項目施工圖設計院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過后開始動工，截止20xx年6月交付車間投入生產。
（3）設備維修方面
繪制機械維修設備圖紙共30余份；協(xié)調機電工程公司設備部組織公司技術人員討論烘干機輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機托輪維修等難度大技術含量較高的機械維修和其他一些常規(guī)設備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里，通過大量工作的實踐，是我清晰的認識到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、設備管理與技術工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設備人員，這給一些需要幾個人相互配合協(xié)作才能開展的工作帶來很多的困難，也造成了很多工作的滯后；
2、技術力量不足。我們知道設備工作的開展需要多學科的專業(yè)技術人員和較強的工作經驗才行，而我只是單純的機械專業(yè)人員，明顯感覺自己技術水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強學習力度，提高自我學習的`能力，不僅僅提高機械專業(yè)知識水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個學科領域的專業(yè)知識。每當看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別，而我還是原地打轉，使我清晰的認識到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設備管理經驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產力，沒有先進的管理，在好的設備、再先進的技術也不能發(fā)揮應有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經驗少，接觸設備工作時間短，所以在設備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內容繁多而產生消極情緒，設備保養(yǎng)工作的組織落實在具體操作時往往難以落實，保養(yǎng)工作達不到預期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領導、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費了時間，也使得工作的開展缺乏準確性和實用性，從而導致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作安排
1、設備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務于生產、服務于職工，以安全環(huán)保為基礎的原則，立足于焙燒車間本身設備裝備水平，建立健全具有科學性、技術型的設備管理制度。
2、設備內頁資料：
�。�1）更新和完善設備操作規(guī)程、設備檢修規(guī)程、設備技術臺賬；
�。�2）更新和完善設備運行記錄、設備日常保養(yǎng)記錄（設備潤滑記錄）、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格；
�。�3）更新和完善設備檔案。
3、技術水平及業(yè)務能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的需要，從焙燒車間實際出發(fā)，找準方向，堅持培養(yǎng)復合型技術員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學習能力，以公司所創(chuàng)建的平臺快速提高專業(yè)技術水平和業(yè)務能力。為焙燒車間設備更好的服務于生產而全力以赴。
4、設備培訓：對崗位設備操作工、維修人員和設備技術員進行月培訓，以季度為單位進行測試，保證培訓質量。培訓內容主要包括：
①公司下發(fā)的關于設備方面的文件。
�、谠O備管理程序。
③設備記錄表格的規(guī)范填寫。
�、茉O備安全操作規(guī)程。
⑤設備檢修規(guī)程。
�、蘅缧袠I(yè)，多學科設備專業(yè)知識。
本著互相交流，互相學習的態(tài)度來提高理論知識、提高實踐經驗，由淺入深的方式快速增強技術力量。
5、積極配合集團公司組織的設備檢查工作，本著學習的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術經驗，來服務于焙燒車間。同時將發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改措施，力爭在保持xx年所取得成績的基礎上設備管理有質的飛躍。
6、技術改造、技術創(chuàng)新：根據(jù)公司文件xx。2.20文件的規(guī)定，完成20xx年2項技術改造，2項技術創(chuàng)新的目標。
7、日常工作。
●編制《年度設備計劃性檢修》表；
●根據(jù)年度計劃表和生產實際情況編制月《設備計劃性檢修》表，并做好《設備計劃性檢修驗收報告》工作；
●做好<設備轉移>、<設備報廢>、<設備停運>、<新增設備>工作；
●跟進備品備件、維修材料計劃的申報；
●非標件圖紙繪制，技術創(chuàng)新、技術改造項目方案設計；
●設備事故調查與處理工作；
●負責本崗位環(huán)境因素、危險因素的識別和控制；
●做好儲料倉、擋風抑塵墻等興建項目<設備進廠驗收>、<設備安裝驗收>、<設備質保驗收>等工作；
�。�2）配合新項目投資管理中心和設計院，負責好技術工作，按照預定目標在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢，順利通過驗收工作，并交付生產使用。
（3）與公司溝通，盡快落實焙燒立式車間東門擋風抑塵墻的籌建工作；
�。�4）根據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實烘干車間除塵料倉的籌建工作；
�。�5）完成領導交給的零時任務、周二中基層管理人員及技術人員培訓會、班組建設、開展群眾路線實踐教育等活動。
�。�6）根據(jù)公司xx。11.23日下發(fā)文件xxx號文件要求每個從事管理和技術工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx。06兩天國家職稱考試。拓展知識層面，提高設備工作業(yè)務能力。
xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路只長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設備技術管理方面創(chuàng)造更大的經濟效益，為早日實現(xiàn)“天元夢”貢獻更大的力量。作為21世紀的青年人我們要敢于面對挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過若干年，當我們回首往事的時候，我們會為自己今天的努力而感到驕！
設備管理個人述職報告2
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
一、認真開展全員規(guī)范化生產維修活動
在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產維修活動就是要達到以設備為手段、創(chuàng)造技術服務的最佳效益。
為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。
其做法主要是：
�、�、在全體員工中開展5s活動。
�、�、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎工作，達到全員規(guī)范化生產維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預防和防止設備發(fā)生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產維修小組，全員規(guī)范化生產維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門修復解決。
為此，我們針對實際情況，要求：
a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核�！叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；
b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；
c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現(xiàn)“點檢制”的內容及特點；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經濟處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；
d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養(yǎng)工作；
e、設備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；
f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；
g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；
h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。
1、設備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰，對車況較好，能認真進行設備維護、保養(yǎng)的`37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術狀況，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點，各相關人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質量
針對工段部分修理人員技術差，我們不斷要求工段組織職工上好技術課，并根據(jù)國家標準，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領導的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術狀況，在處部督導隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經驗。
四、積極辦理車輛手續(xù)
今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質申請。
4月初，在公司領導的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運管處的資質檢查，最后取得較好的結果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關部門辦理相關手續(xù)，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續(xù)
隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費用，我們到華池據(jù)理力爭，減少這3000元的支出。
通過我們的努力，保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上，結合歷次投保的經驗和車輛索賠的結果，對車輛保險提前進行預算，多次與保險公司協(xié)商，結合車輛運行、施工的工作環(huán)境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災作用，又能適當?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費用支付手續(xù)。全年保險費用共發(fā)生140.35萬元，超預算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費12.7萬元；2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費10.4萬元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)時，我們按照設備臺帳對票據(jù)進行認真核對，對已經報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費，由于對方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費一直由公司承擔。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費予以停買，共計2500元。
7、辦理車輛調撥手續(xù)
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時向對方單位追繳回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養(yǎng)路費，共計10625元。及時辦理了車輛的相關過戶手續(xù)。
8、辦理車輛過戶手續(xù)
對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。
五、合理安排，落實車輛冬季設備整修，確保生產順利進行
我們在9月初提早準備，對車輛技術狀況進行認真摸底，擬訂了xx年的冬季設備整修計劃，安排了126輛車的整修。
為確保國慶節(jié)期間的生產順利進行，我們又安排了16輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進入冬季，隨著氣候變化，設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規(guī)程的學習、掌握，在下發(fā)冬季設備整修的同時一并下發(fā)了冬季設備操作、使用須知，以搞好冬季設備的整修和操作。
六、積極進行技術改造和推廣新技術的使用。
今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解，并落實到具體車輛，共安排了2輛車點火裝置的實驗，獲得詳細的資料，為處部的新技術推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現(xiàn)的15w—40cf機油，由于其標號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術狀況投入工作。
七、規(guī)范設備管理程序，減少了外修費用的支出。
按照年初預算，今年1—9月的外修費用應為79.2萬元。在工作中，我們嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結算時，進行認真把關，扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用85.5萬元，其中事故修理費6.9萬元，解決去年遺留問題，未結算的修理費16.9萬元，1—9月實際發(fā)生外修費用61.7萬元。全部完成了組室控制費用指標，沒有給公司的經營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴，造成外修費用增加較多，今后將嚴格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強設備管理工作；
3、設備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實上狠下功夫，將設備管理工作落在實處。
總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達的各項任務。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設備以更好的技術狀況投入運行。
設備管理個人述職報告3
進廠幾年來，我一直堅守在生產管理第一線，主要負責工廠機械設備和電器儀表的維護保養(yǎng)，立足生產實際，在建立、健全生產設備管理制度，細化全過程管理程序，全面排查清除隱患，解決各項影響生產臺時等方面做了一定工作，具體情況匯報如下：
一、創(chuàng)新思維，規(guī)范管理，有針對性的開展工作
戰(zhàn)略決定方向，細節(jié)決定成敗。著名的"木桶理論"告訴我們：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大�。蛔詈笏�受桶底大小的制約。借鑒這個理論，針對設備管理類型多樣、技術狀況復雜、管理難度大等特點，設備管理工作進行了以下三個方面的分析：第一點就是在設備維護中讓我們重視各人員之間的協(xié)調性，找出各崗位之間相對薄弱的部分，各薄弱部分相對弱的個人，針對這些弱點所在加以強化，加強部門、員工之間的相互聯(lián)系，將他們緊密結合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。第二點就是重新認識長板的新內涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮最大的效能。
這一點上我特別重視各崗位之間比較突出的人，對他們加強指導，讓他們在實際生產中帶動更多的職工，以點帶面，提高整體設備維護能力。第三點根據(jù)我們現(xiàn)有設備的水平，要想使生產工作達到一個全新的提高，就要進一步擴大我們的底基，增加新的設備，提高生產能力，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。這些思想在實際生產管理中進行貫徹后，起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位，加強設備的全過程管理
設備安全運轉是衡量一個設備管理人員能力高低的重要標準，生產必須確保安全，安全促進生產，只有安全才能創(chuàng)造良好的經濟效益。全過程管理就是把設備管理范圍擴展到包括設備的購置、安裝調試、使用、維修、改造，一直到報廢為止的全過程，從整體上保證和提高設備的可靠性、維修性和經濟性。為了達到這一目標，在實際生產中，首先要求操作人員時刻牢記“防患于未然”，遵守安全工作守則，采取有效的安全防范措施，配戴安全帽，穿著醒目的'工作服，確保設備的安全運行。其次是制定嚴格的規(guī)章制度，加大對操作員的管理力度。我們出臺了《崗位工作及安全責任書》，《設備保修質量責任書》，使他們明白自己的權利和責任，有獎有罰，獎罰分明，充分調動起每一位員工的積極主動性和安全責任心。
三、做好設備備品配件管理，重視保養(yǎng)，減少維修
由于工廠遠離城區(qū)，設備的專業(yè)性強，配件購置不方便，我公司生產工藝對設備要求嚴格，關鍵時候設備損壞會對產品質量造成極大的影響，因此對于倉庫中庫存的配件做到帳目清晰，分清急緩，附近能購買到的少貯備，至關重要的設備配件多貯備，重要的上料泵、冷卻泵配好備用機械。加強設備的日常維護保養(yǎng)，做到忙時搶修、閑時精修，盡量及時把機械設備的綜合性能恢復到最佳狀態(tài)，以備隨時動用。
四、加強生產操作人員的培訓，提高業(yè)務水平，更好的發(fā)揮機械效益
員工是生產中最為主動的因素，操作人員的素質和能力的高低直接關系到產品質量的穩(wěn)定。因此，做為生產設備的操作者，如果沒有過硬的業(yè)務本能和較高的思想素質，也不可能確保機械設備發(fā)揮出較高的機械效益。要想搞好生產工作，必須讓員工了解機械設備和電氣設備的綜合性能，掌握操作技巧，懂得相對應的施工工藝和方法。所以在日常的生產操作中，我們注重現(xiàn)場指導，到工作崗位進行實際操作演練，手把手的教給新員工了解設備的使用性能，使他們盡快掌握操作方法。同時通過集中培訓、專人講課，讓員工熟知生產工藝中的設備性能、維護保養(yǎng)方法和注意事項，并將安全知識、思想道德知識和節(jié)能知識，貫穿到業(yè)務學習中，提高每一位從業(yè)人員的業(yè)務水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮機械效益。
五、設備管理工作心得體會和下步努力方向
通過幾年來的設備管理工作，感覺這項工作是對設備既“管”又“理”，是對設備維修、保養(yǎng)、使用、調配等，不能單純的理解為買配件、做修理工、電工；而是應該在設備使用的經濟性、安全性、長期性上多下功夫。同時還感覺自己工作水平、理論水平還相差很多，工作能力還有待進一步提高，設備管理、安全管理還有很多漏洞。因此在新的一年里，我決心認真吸取經驗教訓，進一步加強學習，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，以更高的標準嚴格要求自己，努力提高業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，同時認真做好生產廠長助手，積極配合各項工作，圍繞“提高生產率、降低生產成本”這一總體目標，培養(yǎng)一只高效率的生產團隊，使生產設備和員工隊伍更好的服務于生產需要、服務于銷售需要。以嶄新的工作風貌和飽滿的工作熱情，全心全意的搞好生產管理管理，實現(xiàn)生產工作的新突破！
設備管理個人述職報告4
20xx年已經臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領導的正確領導下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設備科的工作取得了一定的成績，也得到了領導及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應認識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓，總結不足，在反思中進行自我提升，確保設備管理工作的順利進行�，F(xiàn)將20xx年設備管理工作總結如下：
1、基本達到了20xx年預定的設備管理指標：20xx年設備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設備完好率為98%（暫設3項）造成設備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設備加工精度低，故障多造成的；設備故障停機率、完好率處于正常范圍。
2、切實展開了新版星級達標細則的各項工作。
2.1明確了設備管理方針、制定了設備管理工作目標、設立了相關層次的設備管理部門、建立了完整的設備管理組織體系（已延伸到生產班組）
2.2建立健全了各項設備基礎管理制度，包括：設備前期管理、設備檔案管理、設備資產管理、設備點檢管理、設備使用維護管理、設備潤滑管理、設備狀態(tài)監(jiān)測管理、設備維修管理、設備更新改造管理、設備報廢調劑管理、設備備件管理、設備信息化管理、設備績效管理、設備檢查考核管理、設備故障、事故管理、能源管理、設備設施經濟運行管理、應急管理等。使組織的設備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關工作，其余各項均有效落實。
2.3為了便于管理（責任落實到個人），組織根據(jù)設備編碼規(guī)則，對生產設備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應的設備上；編制了現(xiàn)場用的《設備自主保全書》；建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。
2.4實現(xiàn)了設備信息化管理，組織配置了網絡設備（含網絡、服務器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等）；各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設備科；設備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設備管理電子信息庫（含管理文件、設備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄）其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務（減少了維修時間、庫存積壓等）
2.5開展了人員設備培訓教育活動，各員工基本能達到設備“三好四會”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設備技能等級，員工通過比較和學習，設備的操作和維護技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績效考核指標（含設備點檢、保養(yǎng)完成率、設備故障停機率、設備完好率、設備成本控制、糾正預防措施有效完成率等）；設備科有專人負責統(tǒng)計績效指標數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設備績效管理。
2.7組織的管理者經常召開設備管理會議，分析當前的設備管理工作情況并找出不足，制定了改善預防措施，并加以實施，使工作有效開展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設備管理工作落實情況，并將檢查結果通報給各分部，督促各分部整改“未達標項”使設備管理工作穩(wěn)步提升（設備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）
3、組織詳查各類設備資料并結合公司設備實際情況，制定了主要、關鍵設備的自主保全書，并對操作者進行講解及培訓自主保全書的內容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設備的故障率明顯降低，該活動是有效的。
4、組織制定了規(guī)范化的點檢制度文件，編制了主要設備詳細的點檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點檢制度及點檢表的要求去點檢巡視設備，并詳細記錄點檢結果。通過點檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設備安全隱患（如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動）該活動是有效的.。
5、組織根據(jù)設備故障曲線規(guī)律，制定了20xx年設備維修任務書，維修計劃的執(zhí)行流程，細化到具體的設備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設備，通過預防性維修，降低了維修成本、減少了設備故障率、延長了設備的使用壽命（參照同行業(yè)同類設備）該活動是有效的。
6、組織制定了設備故障管理制度及流程，維修工及相關人員能夠按照要求處理設備事故故障，并及時填寫設備維修記錄單（包括故障發(fā)生時間、故障設備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等）經分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設備事故報告并在全公司進行通報批評，組織有專人對維修記錄單進行保管、分類、匯總定期總結故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
7、組織的設備管理目標已分解到班組，本年度基本實現(xiàn)了預定的指標。公司現(xiàn)階段主要使用點檢表、維修記錄單、設備運行記錄單來采集基礎數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)（形成設備利用率、設備故障停機率、設備完好率），每月洪部長組織設備科召開設備管理例會（包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領導的工作指示、傳達近期文件精神等）
8、公司目前暫未展開設備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。
9、完成公司領導分配的其他任務：對特種車設備進行搬遷安裝；對新大樓進行配電；對拋丸機、翻轉機進行技改；對2#、3#車間進行線路改造等
10、設備管理工作存在的主要問題及整改措施：
10.1暫未展開關鍵設備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實《設備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》；制定各設備狀態(tài)監(jiān)測明細；購買設備狀態(tài)監(jiān)測工具；成立設備狀態(tài)監(jiān)測小組；盡快開展設備狀態(tài)監(jiān)測工作，
10.2加強倉庫的管理，嚴格按照《設備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進行分類管理；備品備件要進行分類和編碼；建立設備備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。
10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓，制定詳細的培訓計劃，操作人員要全部達到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復雜的故障。
10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設備用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾設備、定期對全廠所有液壓設備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進行清潔和換油。
11、20xx年主要工作思路
20xx年我們將繼續(xù)堅持在重汽集團設備部所下發(fā)的《設備管理星級達標標準》的要求下，結合我們的不足，完善設備管理工作。
11.1、按照設備管理制度、嚴抓設備管理工作。
11.2、做好主要關鍵設備的維護保養(yǎng)工作。降低主要關鍵設備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關鍵設備管理層次分明，結合實際掌握主要關鍵設備的運行情況，進行不同的維護和保養(yǎng)。
11.3、督促做好設備的計劃檢修工作。設備日常檢查和維護是設備管理的重點工作，應該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內心愛護機器設備，維護設備，切切實實把設備檢查維護及計劃檢修工作做好。設備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預測因素外，是對設備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的設備管理才能更上一個新的臺階。
11.4、繼續(xù)做好設備培訓工作，組織對維修工、操作工進行技能培訓。通過過去工作的切身體會，針對設備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術工作對設備管理的重要性（許多設備故障事故都是人為操作不當造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本）
設備管理個人述職報告5
20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了XX年公司的生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對XX年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1 、安全意義重大，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，XX年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2 、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
2、設備的保養(yǎng)、維修工作
�。�1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
�。�2）對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
�。�4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的.隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800T進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
XX年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
三、總結
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。XX年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產任務，提升設備管理水平積極準備。
設備管理個人述職報告6
在公司領導的正確領導和同事們的熱心幫助下，和經過清心無雨個人的不斷努力下，在20xx年我做了一些工作，現(xiàn)在總結如下：
1、組織好全廠的設備日常管理工作，深入車間檢查悉心指導車間進行設備管理工作，確保生產的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術上的指導；合理安排生產和設備檢修工作，遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作。加強了對xx車間設備巡回檢查，加強對xx車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份后重點對xx車間狠搶現(xiàn)場管理，不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”，以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作，使車間設備、生產環(huán)境大有改善。
2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的.材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。
3、設計xx車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。
4、設計xx車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中，做到能利用舊的設備就盡量用舊的，花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。
5、提出了第三生產線二段爐加裝一套抽風收塵系統(tǒng)的方案，多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。
6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式，減少了二號反應爐故障停機次數(shù)。
7、參與污水處理設備的技改工作，，冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。
8、組織生產車間設備大修，對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念，并得到車間的支持。為20xx年度設備的完好率提高打下了基礎。
9、加強了設備的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)設備運行的故障隱患，通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發(fā)展，提高了設備運轉率。
10、積極參加車間的技改和檢修工作，作好技改和檢修工作的帶頭作用，使技改和檢修工作如期完成。
11、努力響應公司的號召，積極參加培訓工作，把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。
12、身體力行，以身作則，保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導職工與公司保持一致，保持生產的穩(wěn)定和正常發(fā)展。
設備管理個人述職報告7
轉瞬間20xx年即將結束，又到了總結的時候了，回首這一年感觸頗多，也成熟了許多。在這一年中我所從事的是設備管理工作，在公司領導和基地領導的正確領導和幫忙下，20xx年車間設備管理、設備潤滑、設備創(chuàng)新取得了必須的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中，要努力學習理論知識，更新觀念，多在專業(yè)技術和經濟技術創(chuàng)新等方面多下功夫�，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
一、從思想上：一年里從思想上嚴格要求自我，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每一天擠出必須的時間不斷充實自我，改善學習方法，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”；二是向周圍的同事學習，虛心求教的態(tài)度，主動向同事們請教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自我〃
二、工作方式：在此以前是搶修，整天的忙忙碌碌，可設備還是常常出現(xiàn)問題，不僅僅自我不簡單，還時常的耽誤生產，到此刻設備的故障率大大降低，自已簡單了，對生產的影響也小了很多。再者是逐步構成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的，做過還是沒做過，做到什么程度，都是連一個月也不用就是以忘掉的'。以潤滑為例，哪臺設備，哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑，都是剛開始記得，逐漸就忘記掉。此刻則不一樣，自我所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄，并保存。并且這些記錄都經過把關，一是生產崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認，再就是我對加油狀況進行檢查。這樣就能夠保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的，重復性的工作，這樣的記錄雖然重要。
三、大修工作：年初公司在資金比較緊張的狀況下，保證了基地車間的大修工作。在這種狀況下，基地領導班子召集所有維修人員開會決定：“大修工作本著修舊利廢和經濟技術創(chuàng)新的原則，突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開，在技術人員少、時間緊、任務重的狀況下，按期完成了車間的大修工作。經過這一年的生產檢驗，20xx年的大修工作比較成功。
四、經濟技術創(chuàng)新工作：年初車間制定了3項經濟技術創(chuàng)新項目，截止到12月份維修人員已經完成全部創(chuàng)新項目，在完成的所有技術創(chuàng)新項目中每一項都在生產過程中起到了很重要的用，每一項都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動強度，十分好的體現(xiàn)了公司以人為本的原則。
五、從工作技能來說，工作態(tài)度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發(fā)生的故障有了必須的預先判定的潛力，對已發(fā)生的故障有了更靈敏的決定及更迅速的處理；學會了走彎路——換個方向去思考問題；學會了避開難點去解決問題�？偠灾�，這一年是我進步的一年，在各個方面都有了發(fā)展，是選定方向的一下，不管進步大小，只要方向是對的。此刻與過去相較，突顯出來的是未來，期望明年能在更正確的方向上有更大的進步！
設備管理個人述職報告8
經過幾年的改擴建，我們中能公司榆陽煤礦已經基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標志就是超多使用高科技含量的現(xiàn)代化設備，下方我從兩個大的方面談談設備管理對我礦的重要性和我們今后應如何開展設備管理工作。
一、開展好設備管理是至關重要的。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關鍵看機電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產中的重要地位，設備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設備管理在煤礦安全生產管理工作的重要性。為了提高大家對設備管理重要性的認識，下方我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉載溜子電機燒毀，由于我們在選型上思考不周，選取的是一臺特制設備，當時又購置不到適宜的電機，最終造成東區(qū)停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經濟損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調整柜損壞，導致全礦井停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經濟損失。
從上方兩個案例我們不難看出，設備管理在煤礦安全生產中是至關重要的。
二、如何開展好設備管理。
明白了設備管理的重要性，那么如何開展好設備管理，下方我從三個方面談談。
1、選好設備是前提
改革開放以來，我國的設備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設備有眾多的生產廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設備時務必精挑細選，既要思考價格實惠更要確保質量問題。下方以我們榆陽煤礦綜采設備選型為例加以說明。
我們的.綜采設備已經經過數(shù)個月的生產檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選取國內一流廠家的設備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等；凡是選取排行靠后廠家的設備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率高，對生產影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子比較，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，務必選取一流的生產設備，也只有選取一流的生產設備才能保證礦井安全生產的高產、高效。
2、配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設備，維護人員的配備務必改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備必須數(shù)量的具有高等學歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證設備正常運轉，才能滿足礦井安全生產的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護工人數(shù)量嚴重不足，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后必須要解決好的問題。
3、抓好設備現(xiàn)場管理是設備管理的核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設備現(xiàn)場管理是設備管理的核心。抓設備現(xiàn)場管理應做好以下三個方面的工作。
�。�1）建立完善的巡回檢查制度，職責落實到人
煤礦有許多種生產設備，我們務必針對每臺設備建立完善的巡回檢查制度，并把職責落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設備存在的問題，也就是我經常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
�。�2）建立完善的維護保養(yǎng)制度，職責落實到人
每臺設備都有每臺設備的維護保養(yǎng)要求，我們務必針對每臺設備制訂完善的維護保養(yǎng)制度，并把職責落實到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
�。�3）建立完善的計劃檢修制度
設備運行一個階段都應進行計劃檢修，我們務必針對不一樣的設備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設備管理的一點認識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。
設備管理個人述職報告9
在xx的領導下，部門與車間眾志成城，團結一致，順利的完成了各項技改及檢修任務，最終取得了可喜的成果。回首這一年，有經驗也有教訓，有成績也有不足，現(xiàn)總結如下：
一、堅持設備完好運行，保證生產持續(xù)穩(wěn)定
經過多次技改，現(xiàn)我車間設備總臺數(shù)400臺，每月設備完好率都在99.6%以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產。
1.解決設備隱患
在這一年，經過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患：如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。
2.進行計劃檢修
根據(jù)設備運行記錄，及日常對設備運行狀況的觀察記錄，來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設備的.潤滑油全部更換，通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低，同時為設備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎。
3.應用新技術
我車間換熱器管程由于水垢過厚，導致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后，采用換熱設備單獨循環(huán)化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設備，延長設備壽命。從開車效果來看，該設備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發(fā)展
一個社會的發(fā)展進步，需要生產力與生產關系相適應，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。
1.創(chuàng)文明車間，執(zhí)行TPM全員管理
兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召，按照公司要求狠抓設備管理，推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施，為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎!
2.完善制度建設，加大執(zhí)行力度。
制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產、經營，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結合"動之以情、曉之以理"的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。
3.注重人才培養(yǎng)，安排培訓學習
在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學習能力，高素質的人才。
三、總結今年工作不足，確立明年整改計劃
1.思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2.個別員工綜合素質還有待提高，車間專業(yè)技術人才還需鍛煉培養(yǎng)，個別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的設備管理制度，還需要去摸索去學習，進一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理，需技術交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。
5.關于設備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。
以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
設備管理個人述職報告10
過去一年里在公司的領導下、同志們的支持和幫忙下，我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在那里將自己的工作狀況做個簡要總結：
作為一名普通的設備維修人員，機械設備是企業(yè)生產的堅實基礎，有了設備的良好運行，才能確保工藝生產的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應從實際出發(fā)，時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術革新不斷”的宗旨，在總結自身經驗的基礎上，結合學習外部先進的設備管理理論和方法，通過觀念的轉變，創(chuàng)造出適應改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設備維修體制。
一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我的`工作原則，用滿腔熱情用心、認真地完成好每一項任務、并履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考，不斷改善工作方法，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自我也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。
二、積極配合領導、團結同事、相互學習。
在工作中發(fā)揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務，尊重領導、服從命令、積極配合工作；平日里多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在應對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。
三、加強政治理論和技術知識學習，全面提高政治文化素質和業(yè)務水平。
按規(guī)定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等，以保障設備正常運行，同時做好日常的維護保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好、四會、五良好”。（“三好”即對設備用好、修好、管好；“四會”即對設備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障；“五良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好），一直以來，我始終堅持嚴格要求自我，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各項目標的重要思想，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領導當個助手，為班組成員做個好標榜。
“學海無涯”，應對各種環(huán)境還要不斷的努力學習，讓自己的技術水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強車間設備的基礎維修外，還需要進一步深化技術創(chuàng)新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。
設備管理個人述職報告11
一、設備運行及考核結果
見附表
二、設備管理方面
1、加強設備事故管理。對煉鋼廠一次除塵3#風機、燒結廠2#環(huán)冷機3#風機、煉鐵廠B組磨煤機三起設備事故進行了調查處理。這三起事故，主要原因是違反操作規(guī)程、點檢不到位造成的。我們本著事故處理“三不放過”的原則，在事故調查分析過程中，一是查出事故原因，二是制訂今后的防范措施，三是教育廣大員工要加強操作規(guī)程和維護規(guī)程的學習，加強設備點檢工作。通過處罰事故單位，目的是為了引起各級領導對設備工作的重視，加強廣大員工的職責心，確保設備在完好狀態(tài)下正常運行。
2、響應公司號召，制訂降本增效措施，并組織落實。
1）督促檢查各廠設備日常點檢和維護保養(yǎng)工作，降低維修費用
2）加強設備跑冒滴漏治理工作，減少潤滑油脂、液壓油的損失。
3）加強設備的運行管理，嚴格落實設備操作規(guī)程和維護規(guī)程，減少設備故障和設備事故損失，提高設備作業(yè)率。
4）加強設備計劃檢修管理。認真審查、核實計劃檢修項目，減少過修現(xiàn)象、杜絕失修現(xiàn)象；跟蹤檢修狀況，檢查維修工藝的合理性，做好技術服務，以降低維修成本。
3、協(xié)助煉鋼廠做好設備試點工作。協(xié)助煉鋼廠制訂設備試點工作方案和工作措施；加強對煉鋼廠現(xiàn)場設備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，并幫忙他們進行整改；組織召開設備試點工作階段性總結會，總結本階段設備管理方面的成績，找出存在的不足，以明確今后的奮斗目標。通過煉鋼廠上下努力，7月份設備試點工作取得了較大成績，在月底設備管理試點現(xiàn)場總結會上，得到了蘇總的首肯，說明煉鋼廠設備管理工作已經邁上了一個新的臺階，同時在煉鋼廠設備試點工作推動下，各廠設備管理工作都有了很大提高。
4、參加設備系統(tǒng)檢修。設備科各專業(yè)人員現(xiàn)場跟蹤檢修狀況，并做好技術服務。本次系統(tǒng)檢修主要項目有：
1）燒結廠：1#主抽更換轉子、1#環(huán)冷機密封改造。
2）煉鐵廠：更換K103皮帶；檢查更換上下密膠圈及襯套；拆爐腹冷卻壁15組；開口機角度調整裝置改造、修理旋轉馬達；補焊鐵口框、爐皮等。
3）煉鋼廠：外委項目：2#轉爐調整球鉸支撐；更換過跨車道軌、加底板；檢修加固大包轉臺減速機。內部項目：更換爐下道軌；更換部分扇形段；更換2流快臺等。
4）軋鋼廠：加熱爐外委項目：清理爐內氧化鐵皮、鋪鎂砂；爐尾端墻拆除、澆注；均熱床清理、修補；均熱段全部更換蓄熱小球等。
在保證檢修質量的前提下，各廠均完成了檢修計劃項目；煉鐵廠因2#高爐炸出鐵鉤、爐內炸熘影響18小時30分。
5、特種設備管理工作：
1）協(xié)助軋鋼廠送檢汽包用安全附件壓力表5塊、安全閥2個，并組織、協(xié)助邯鄲市質量技術監(jiān)督局工作人員、軋鋼廠汽包檢驗。在檢修后對汽包檢修狀況進行了解，安全附件未完全進行更換。與軋鋼進行溝通，進行了處理。
2）整理39臺年檢天車相關資料，列天車檢驗詳單，組織軋鋼廠、煉鋼廠、動力廠、煉鐵廠、新鄉(xiāng)礦山、鵬泰，配合邯鄲市質量技術監(jiān)督局工作人員對39臺進年檢期、2臺安裝驗收的天車進行檢驗，經過三天驗收，全部通過。在檢驗中發(fā)現(xiàn)41臺天車存在些問題，整理不合理項目，下發(fā)分廠要求各相關使用部門進行整改，并做出書面整改回執(zhí)。
3）辦理10臺天車使用證，并整理相關檢驗報告、使用證、注冊證入檔和填寫移交單移交軋鋼廠、煉鋼廠、煉鐵廠懸掛上車。
4）到質監(jiān)局辦理煉鐵廠12臺容器年檢檢驗報告及年檢注冊手續(xù)，并將相關資料整理入檔。
5）下發(fā)特種設備安全附件（僅限安全閥、壓力表）安裝、校驗狀況統(tǒng)計表到各分廠，進行安全附件校驗狀況摸底。
6）特種設備06年下半年年檢計劃編制，檢驗費用申請、檢驗協(xié)議起草，并與質監(jiān)局相關人員聯(lián)系，協(xié)定年檢費事項。
7）督促、協(xié)助一冶處理煉鋼廠特種設備檢驗驗收未完成項目，7月25日已將煉鋼廠壓力管道、汽包檢驗事項敲定下來，將于7月28日、8月1日進行檢驗。
6、編寫節(jié)能降耗方案。對分廠的節(jié)能降耗的落實工作進行督促檢查，燒結豎爐低壓配電室的無功補償已經投運，提高了功率因數(shù)；針對煉鐵廠風口用動力濕壓縮空氣冷卻的'問題，督促其及時整改，現(xiàn)1#、2#高爐已經使用水冷卻，個別部位使用壓縮空氣，3#爐未做整改，已經督促設備科人員督促整改；煉鋼正在進行生產水的改造，加快技術改造裝置投運；加強對其他各廠的介質使用狀況進行檢查，嚴禁跑冒滴漏的現(xiàn)象的發(fā)生。
7、針對燒結制粒機電機頻繁啟動的問題，和燒結廠設備科人員已經說明，督促燒結廠應結合實際的生產狀況盡可能采用液偶調速，減少啟動次數(shù)，及保證電機啟動時對機械的沖擊，也可降低電耗；關于2#環(huán)冷3#風機不關風門啟動事宜，要加強對崗位人員培訓，嚴格操作規(guī)程，保證風機可靠經濟啟動；燒結廠豎爐低配2#變低壓母線槽發(fā)熱異常狀況調查，燒結廠提出整改報告，已經利用檢修期間改造完成；就燒結廠2#豎爐東側煤氣支管孔板導壓口堵塞，影響生產3小時的故障狀況，與廠設備科人員協(xié)商，要把點巡檢工作做實，及時匯總發(fā)現(xiàn)的問題，并予以思考計劃檢修項目，做好廠內部信息溝通工作，對此類孔板要加強清理工作，平時要通過排污進行氣流沖刷等。
8、關于煉鐵廠存在的能源介質使用不合理現(xiàn)象，2#、3#爐爐前工仍在用氧氣沖涼，與設備科人員說要為員工準備必要的降溫設施，不能使用壓縮空氣降溫，現(xiàn)已經整改；煉鐵廠1#爐料車不動故障原因調查，為南側液壓制動器故障所致，對三座高爐的主卷抱閘裝置進行了認真觀察，與煉鐵維修人員講要注意該裝置的點檢工作。
9、協(xié)調煉鋼廠、動力廠在電氣檢修協(xié)期間對煉鋼廠的水泵房2#變壓器及低壓母線進行檢修，查出主斷路器不能脫扣的嚴重隱患，用聯(lián)絡斷路器更換，避免了因過流不能跳閘；煉鋼廠3#風機事故預防措施跟蹤驗證，儀電人員已進行風機啟動信號整改，在潤滑油泵電源加裝了中間繼電器，將開點串入操作臺油泵運行指示燈回路，解決了主回路不帶電，只有控制回路操作，造成油泵假運行的指示問題（為避免主回路增加故障點，儀電人員在控制回路進行整改）。此改善不徹底，不能解決運行中因油泵主開關斷電，造成油泵停轉的問題，應綜合工藝要求，將壓力、溫度等引入信號回路，要有聲光報警及延時閉鎖裝置，以提醒操作人員予以處理；煉鋼廠2#動力變故障狀況調查，要求煉鋼廠利用檢修期間對其他變壓器絕緣檢查和處理，并且要加強變壓器室內的巡檢；煉鋼廠45kW電機下線檢修，點檢人員到電機廠查看電機損壞狀況，經試驗，決定轉子線圈接地。
10、軋鋼二線由于熱檢和高溫計使用生活水冷卻，在動力廠多次停生活水的影響下，造成熱檢和高溫計溫度高沒有測量數(shù)據(jù)，不能生產，督促軋鋼廠在檢修時間生活水該為凈環(huán)水，已經改造完成；跟蹤軋鋼廠天車改造的改造狀況，二線天車1#、7#、8#電纜已經全部換成耐高溫的硅膠電纜，電機跨和成品跨軌道找平已經完成；督促軋鋼廠設備科對一線的H5通道的盡快安裝投入；了解二線的測寬儀的改造狀況，已經聯(lián)系廠家，對現(xiàn)有的問題進行改造；督促軋鋼廠對加熱爐水泵電機備用電源的管理，在正式電源和備用電源加連鎖，保證電源可靠安全使用。
11、配合市氣象局防雷中心對我公司部分建筑防雷裝置進行測試，共計有：燒結機頭、機尾煙囪；煉鐵噴煤、3座熱風煙囪；煉鋼一次除塵煙囪、煤氣柜；動力2座空分塔、氧氣球罐；煤氣管網接地等，已經取回測試報告，以上地點阻值都合格。
12、三聯(lián)電源方案的確定，協(xié)助動力廠對線路進行改造，現(xiàn)線路已經敷設，電氣試驗完成，廠內具備送電條件。
13、協(xié)調一冶的施工電源，并且了解施工用電使用狀況，煉鐵廠第二臺500kVA變壓器的安裝工作源事宜。
14、安排能源平衡和規(guī)劃培訓。
15、檢驗動力廠熱力車間5#空壓機及制氧車間2#氮透油品水分的含量為0，并結合運動粘度、抗乳化、機械雜質的化驗結果，已推薦動力廠應對2#氮透和5#空壓機應加強過濾。
16、檢驗動力廠制氧車間1＃氧透、2＃氧透，A、B套1＃膨脹機，1＃、2�？諌簷C的抗乳化和運動粘度，均合格。但乳化時間比上次檢驗結果偏長，運動粘度偏大，應加強日常維護。
17、去軋鋼液壓站測現(xiàn)場污染度，結果顯示1線卷取和1線粗軋較差，應加強過濾并注意進水。
18、本月設備故障率為燒結廠燒結機0.9%、豎爐0.21%；煉鐵廠高爐休風0%、高爐慢風0.08%；煉鋼廠轉爐0.13%、連鑄0.72%；軋鋼廠1.21%。均未超標。
19、辦理企管辦通知資料。《程序文件》中“監(jiān)視與測量裝置控制程序”進行換版，《質量手冊》與《程序文件》中部分資料換頁，更改了受控文件清單中文件編號、版本號和修改號等。
20、對各廠設備的巡查和日常檢查，并組織七月份公司設備聯(lián)查。
三、備件管理方面
1、備品備件的在線跟蹤
1）對關鍵設備易損備件的在線使用狀況進行跟蹤摸底，如：高爐風口小套、燒結機蓖條、連鑄機輥子等，了解其使用周期，以便合理安排庫存和計劃采購。
2）對通用備品備件深入各生產現(xiàn)場全面掌握在線的裝機數(shù)量，了解正常和非正常使用狀況，以便合理審批計劃。
2、加強現(xiàn)場備品備件的定置管理
重點對煉鐵廠和煉鋼廠現(xiàn)場備品備件定置管理區(qū)域進行了檢查，對擺放不合理、亂放、部分備件沒有保養(yǎng)等問題下發(fā)了整改通知單，督促整改，基本到達了要求。
3、督促生產廠做好修舊利廢工作
1）煉鋼廠申報外修備件10項238件，共計：58.54萬元。
煉鐵廠申報外修備件5項14件，共計：12.8萬元。
2）要求各生產廠在申報外修備件的同時，加大自修力度，全面提高備品備件的重復利用率。
煉鋼廠回收不銹鋼噴淋架130件，共計：15.7萬元。
4、對截止6月底華科庫備品備件的庫存進行了清查，并督促各生產廠對華科庫備件進行了清點，為下一步庫存計劃帶給依據(jù)。
5、堅持不懈做好備品備件質量檢驗工作；
本月進廠備品備件檢驗637項；其中有質量異議：9項。
合格率：98.59%完成公司指標（96%）。
在做好進廠檢驗的同時，及時和各生產廠聯(lián)系，做好備件的入庫驗收工作，按要求及時登記入帳，以便全面掌握庫存狀況，平衡備品備件消耗，協(xié)調各分廠的計劃申報工作。
6、認真細致做好備品備件計劃審核工作；
本月在基本了解生產一線備品備件的使用狀況下，本著降低庫存，不影響生產的原則審核通過了8月份備品備件計劃共1312項；其中：
燒結廠：348項，取消：52項。更改：8項；
煉鐵廠：239項，取消：7項。更改：11項；
煉鋼廠：288項，取消：20項。更改：18項；
軋鋼廠：342項，取消：25項。更改：8項；
動力廠：95項，取消：8項。更改：9項；
7、用心參與備件非正常損壞的現(xiàn)場調查工作，尤其對煉鋼廠連鑄機振動臺水系統(tǒng)橡膠軟聯(lián)接損壞進行了詳細的現(xiàn)場調查，并提出改善意見，對已改造成金屬軟管聯(lián)接的振動臺水系統(tǒng)使用狀況進行了跟蹤調查，協(xié)助煉鋼廠隨時觀察在線使用狀況，為全面技改掌握資料，截止本月底使用狀況一向良好。
四、計量管理方面
1、進入7月份以來，力抓軋鋼一線東側的氧氣、氮氣流量孔板下部的取壓管路的安裝，并督促差壓變送器的安裝調校，到7月7日已將軋鋼廠的氧氣、氮氣、濕壓縮空氣總管和干壓縮空氣二軋支管流量的所有取壓管道，一次、二次儀表安裝完畢，到7月8日已調校完畢投入使用，經實地檢測，測量數(shù)據(jù)與理論計算數(shù)據(jù)一致，能夠正式啟用。
2、7月6日～12日監(jiān)督校驗了S15、Z8皮帶秤（燒結的皮帶秤），其中S15皮帶秤由于皮帶狀況不好，于7月12日再次進行了校驗。
3、處理4＃磅房、2＃磅房故障共3次。
4、19日校驗了3＃磅房，20日對5＃磅房進行了校驗，21日校驗了6＃磅房，21日下午在5＃磅房校驗完畢后，用70多噸重車對2＃磅進行了比對，兩磅數(shù)據(jù)基本一致（相差1個分度值，即20KG），故2＃磅未作調整，持續(xù)原參數(shù)，另外用70多噸重車由6＃磅過數(shù)后對1＃磅進行比對（相差20KG，1＃磅＋20KG），基本一致，1＃磅用樣未作調整，因1＃、2＃分別5＃、6＃磅比較均量＋20KG，所以1＃、2＃磅組的綜合誤差與5＃、6＃磅組相同。
5、另外幫忙燒結廠計量濕空氣流量孔板計算書和輔料計劃（燒結廠原流量計選型不妥，短期內檢修三次，其中一次送廠家修理，每次修完后只能正常工作4～20多小時，然后就損壞葉輪）。
6、對動力的空壓站干、濕空氣總管流量進行了實物測定，發(fā)現(xiàn)濕空氣差壓參數(shù)明顯不對，另外其二次儀表的參數(shù)也是錯誤的，經與動力廠設備科人員了解查找資料和圖紙，均未找到原始數(shù)據(jù)。但我們通過反推等計算正在確定其參數(shù)范圍。
7、參與了公司26日對大宗物料的盤庫，設計了部分報表的格式，對上報的數(shù)據(jù)進行分析平衡，按時報送，并根據(jù)分析對異常測點的計量器具進行抽查。
8、6號對司磅員開會一次，講了勞動紀律、磅房的管理要求等，另根據(jù)公司北門夜晚將關掉的狀況，1＃、2＃磅房夜晚將停磅，申請并由部里聯(lián)系安裝了防盜門窗。
9、降本增效措施實施后節(jié)約了2637193.258元。
五、七月份降本增效共降本3507593.258元
六、七月份工作重點
1、督促各廠搞好員工設備操作規(guī)程和維護規(guī)程的培訓學習，檢查各項設備規(guī)程的落實狀況。
2、下一步設備管理工作要向精細化管理邁進。
3、響應公司號召，繼續(xù)做好降本增效工作。
4、安排好以煉鋼廠爐役為核心的公司設備系統(tǒng)檢修工作。
5、繼續(xù)跟蹤備品備件的在線使用狀況。如：煉鋼結晶器銅板修理狀況，燒結SS—1皮帶運行使用狀況等。
6、繼續(xù)加強各生產區(qū)備品備件定置區(qū)域的規(guī)范和管理。重點是煉鐵廠的整改。
7、督促各生產廠繼續(xù)做好修舊利廢工作，并努力擴大自修范圍。結合現(xiàn)場清理，回收廢舊物資，統(tǒng)一修理利用。
8、對消耗性備件、公用材料、部分通用備件等計劃統(tǒng)一管理，采用經濟庫存模式。這項工作本月已經開始運作，下月計劃拿出初步方案。
設備管理個人述職報告12
20xx年，是xx快速發(fā)展的一年，也是生產技術部檢修組從有到精的一年。在公司的正確領導下，在兄弟部門的鼎力配合下，在全部門員工的努力下我以規(guī)范化管理工作為切入點，始終堅持“向設備技術要效率，向設備管理要效益”的理念，不斷提高自身業(yè)務水平的同時，嚴把設備驗收移交關，狠抓設備運維管理，較好的完成了公司下達的各項任務，現(xiàn)將本人一年來的學習、工作及思想等方面的情況總結匯報如下：
一、注重學習、努力提高自身和本部門員工綜合素質
回首這一年來的工作，我感慨良多，一方面，我從強化理論學習入手，積極提高自身綜合素質。精讀細研培訓內容，真正做到吃透理論、把握實質、明確任務、堅定信心。另一方面，以提高本部門員工整體素質為出發(fā)點，有目地督促本部門員工進行業(yè)務、技能學習，要求他們虛心向兄弟單位同行、參見單位技術人員交流學習，學習他們精湛的技術工藝和豐富的實踐經驗等。經過一年來的學習，檢修組人員的整體素質不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷得到增強。這在設備管理部的基礎管理和活動保障中得到了很好的回報。
二、交流溝通，努力營造良好工作氛圍。
在努力提高部門綜合素質上下功夫外，還與部門員工一起在現(xiàn)場一線熟悉設備，查找問題，對比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查找梳理問題。并積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經驗。通過加強交流溝通，使得無論是部門內部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識，真正做到了與人為善，坦誠相見，緊密聯(lián)系了設備管理和設備運行維護工作。在解決實際問題上下功夫，在指導實踐上下功夫，營造了良好的工作氛圍。
三、求真務實、認真做好工作。
做好設備技術改造工作。設備在實際使用過程中，往往由
于工作條件的不同，以及操作使用不當，維護不及時等出現(xiàn)頑固性缺陷，如果因牽一發(fā)而動全身，更換整套或局部組件，將造成極大的浪費，所以我們要充分發(fā)揮我們的聰明才智，對這些缺陷進行局部改造，用最小的付出換取最大的節(jié)約效益。
做好設備的修舊利廢工作。由于技術改造等閑置的`設備較
多，調配好充分加以利用，同時運用激勵機制鼓勵大家開展修舊利廢工作。
嚴把設備大修、維修、檢修質量關。在設備的各項維修工
作中，一定要具有高度的"責任感，對維修、施工質量的每
一個細節(jié)做到心中有數(shù)，跟住現(xiàn)場，只相信自己的眼睛，保證設備的檢維修質量。
加強維護保養(yǎng)，有效地延長設備的使用壽命和檢修周期，
節(jié)省維修費用和減少停工損失。
四、工作存在的問題和工作思路
1、工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高，某些工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；在工作繁瑣、復雜時不能夠合理安排，使部分工作完成時間滯后；
2、工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動員工的積極性。
3、在設備培訓方法上沒有創(chuàng)新，水廠值班人員設備維護水平參差不齊，部分操作人員操作技能不熟練，自主維護意識差。
20xx年是我公司實現(xiàn)xxxx戰(zhàn)略目標的攻堅之年，我將以高度的責任感和使命感，勤奮工作、科學管理、務實創(chuàng)新、與時俱進，銳意進取，全面提升公司設備運營效率和降低運營成本做出應有的貢獻！
設備管理主管述職報告3
尊敬的各位領導、同事們：
大家好，我是xx，首先感謝xx、xx、xx及各位同事這一年來對我工作的關心、支持及幫助。光陰荏苒，xx年即將在不經意間悄然而過，回顧這6個月在xx的工作，我充分感受到這個充滿活力的集體帶給我的快樂和收獲。結合這6個月來的工作，我以下將從三個方面向各位領導進行述職。
一、xx年完成的主要工作
xx項目
（一）xx年xx月中旬至xx月中旬在xx項目完成設備設施數(shù)量、技術參數(shù)、安裝位置等統(tǒng)計工作，為做設備設施檔案奠定基礎；
�。ǘ┱J真學習公司企業(yè)文化及管理理念；
�。ㄈ┍Ｙ|保量完成日常維修工作。
xx項目
�。ㄒ唬﹛x年xx月底至xx
�。ǘ┘皶r將xx領導及項目部領導的主導思想和管理理念傳遞給大家，和員工談心，充分調動每一名員工的積極性，將員工的思想動態(tài)和看法匯報項目領導。
（三）對xx樓內強電、弱電、空調、綜修、電器全樓五大系統(tǒng)xx臺（套）設備逐一進行排查登記，共排查出問題xx個，對排查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一記錄解決，對自己能處理的問題進行解決，自己處理不了的問題逐級向領導匯報，找出問題原因制定處理方案，做好部門領導的參謀。
（四）通過對辦公樓內設備設施仔細摸排后，確定重點機房及區(qū)域，制定工程運行人員工作巡視流程。
�。ㄎ澹┩晟乒こ滩扛鳈C房、各崗位所用的專項記錄表格、崗位職責及規(guī)章制度。
�。┩瓿筛鳈C房管理規(guī)章制度及相應崗位職責的上墻工作。
（七）根據(jù)xx要求，完成xx設備設施檔案18本（盒）、臺賬1本、設備卡片112個的制作工作。
�。ò耍┱J真完成工程部月度采購計劃、考勤記錄、工程排班等文案類工作。
�。ň牛┩瓿晒こ滩扛黜椇瀳�、周報、設備管理月報、月度工作總結、制定工程部工作計劃及員工培訓計劃等工作。
�。ㄊ┡浜瞎こ滩款I導完成工程部全體員工培訓（）次。
�。ㄊ唬┡浜瞎こ滩款I導完成工程部設備設施維保合同制定工作。
（十二）完成領導交予的各項臨時性工作。
二、個人存在的不足
工作年限短，工作經驗少、工程技術不夠全面，在管理工作經驗上有所不足，不善言談成為自身的弱點，今后還需加強學習，更多的掌握工程全方面的技能，提高自身溝通能力。
三、工作計劃
�。ㄒ唬┡W習公司企業(yè)文化、管理理念及服務宗旨；積極參加公司的各項培訓工作。
（二）嚴格要求維保廠家按照設備維保合同對各專業(yè)設備進行維護保養(yǎng)，并做好設備設施自保工作，確保在xx年間重要設備完好率達到100%，一般設備完好率達到xx。
�。ㄈ┩瓿勺陨肀韭毠ぷ魍瑫r，認真完成領導交予的各項臨時性工作。
�。ㄋ模├眯菹r間，學習專業(yè)技術提升自身專業(yè)技能，力爭全方面掌握工程專業(yè)技能。
非凡。
很多部分很優(yōu)秀！
設備管理個人述職報告13
尊敬的教體局領導：
新年伊始，我到勤教站一年有余，通過和同志們共同工作與學習，對勤教站工作性質和教職工情況已基本掌握了解。一年來，在局黨組的正確領導和各職能部門及兄弟單位的關心支持下，在班子成員及全站同志的共同努力下，圓滿完成局黨組交付的各項工作任務。借此機會向領導和同志們匯報我的工作情況和當站長的感受，供大家參考。
一、轉變思想，強化責任。
到勤教站后，由于工作性質的轉變，通過一年多工作，了解了勤教站的現(xiàn)狀，深感肩上的責任重大。身為一名站長，不同的人當站長有不同的當法。比如，有的人憑德才當站長，有的人憑經驗當站長，有的人憑吃苦精神當站長，有的人。我充分認識到強站先強己、強班子、強整體職工素質工作理念。而我要憑借自己責任感和工作熱情，在站長位子上做好毎一件事情……
二、扎實工作，務求實效。
XX年，我緊緊圍繞縣教育工作大局，規(guī)范管理，突出服務，大小事都要通過班子成員共同協(xié)商，各項工作做到有布置，有記錄，有落實，有結果。帶領全站人員較好的完成年初制定的工作目標，并取得了顯著成績，為全縣教育事業(yè)又快又好發(fā)展做出自己的貢獻。我就從一下幾個方面回顧今年的工作：圓滿完成全縣中招理化生實驗操作考試工作。XX年中招理化生實驗操作考試工作，做到宣傳到位、措施得力、組織嚴密。今年考試工作，從XX年4月6日考試開始至4月18日結束，歷時13天。共有考點x個，考生x人，人均x分，及格率x%，優(yōu)秀率x%，滿分率x%。圓滿地完成了省、市、縣教育主管部門提出的考試要求。確保了考試的質量，確保了考試的安全，確保了考試的順利進行。受到市縣主管部門的肯定和廣大師生好評。
2、積極開展中小學實驗教學優(yōu)秀論文、優(yōu)質課評選活動。今年，根據(jù)省教育廳，xx市教育局要求，全縣中小學實驗教學優(yōu)秀論文、優(yōu)質課評選，按照《河南省中小學實驗教學優(yōu)秀論文、優(yōu)質課評選辦法》精心組織、認真篩選，全縣選出3篇市級實驗教學優(yōu)秀論文，5節(jié)市級實驗教學優(yōu)質課。
3、小發(fā)明、小制作和自制教具評選活動成績顯著。今年的小發(fā)明、小制作和自制教具評選活動中，全縣各中小學高度重視、師生積極參與，切實加強對自制教具工作的組織和領導，深化實踐教學環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮了自制教具在培養(yǎng)師生自主創(chuàng)新和動手實踐能力、豐富實驗教學手段、增強課堂教學效果的作用，精心組織中小學師生自制教具的評選和推薦工作。并有2件優(yōu)秀作品推選省、市參加自制教具的評選活動。
4、農村義務教育薄弱學校改造計劃順利進行。中小學教育技術裝備綜合統(tǒng)計工作是了解掌握全縣中小學教育技術裝備情況的基礎性工作，是裝備管理部門科學決策和管理的重要依據(jù)。負責統(tǒng)計工作的同志加強對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的審核與把關，確保了上報統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性。為保證農村義務教育薄弱學校改造計劃順利實施，充分發(fā)揮資金的使用效益，我縣根據(jù)上級有關文件精神，積極配合有關部門做好前期的調研和摸底工作，計劃XX年-XX年改造薄弱中學x所，小學x所，并已上報了采購項目和計劃。為我縣實驗教學的正常開展提供了保障。為適應當前教育教學的改革發(fā)展奠定堅實基礎。因此，我們以此項工作為契機，把全縣中小學實驗室建設工作作為重點來抓，充分體現(xiàn)實驗室建設是學校的`“三大硬件建設”之一，它的好壞直接影響到實驗教學質量，沒有實驗室就無法正常進行實驗教學，對全縣x所學校實驗室、探究室、圖書室進行逐個檢查驗收，該粉刷整修，一定粉刷整修，使我縣實驗教學狀況邁出了可喜的一步。
5、校方責任保險工作繼續(xù)健康有序發(fā)展。按照市、縣教育主管部門安排校方責任保險工作由勤教站負責以來，借助往年的經驗，今年校方責任保險工作做的更加扎實、規(guī)范、有序；工作流程更加嚴謹；工作思路更加清晰。依據(jù)《保險法》的規(guī)定，依法合規(guī)開展工作，堅持統(tǒng)一政策、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一市場、統(tǒng)一服務的“四統(tǒng)一”原則，順利完成今年校方責任保險工作。截至XX年11月底，全縣XX-XX學年度的校方責任保險全面完成投保手續(xù)，參保學生x人，保費x元；參保教職工x人，保費x元，全縣校方責任保險保費總計x元。由于校方責任保險順利實施，解決校方保險后顧之憂。
6、校園環(huán)境文化建設得到進一步加強。近年來，在局黨組的正確領導下，全縣各學校以創(chuàng)辦一流學校，培養(yǎng)一流人才的思路，重視校園文化建設，積極創(chuàng)建以綠化為主題，樹立環(huán)境育人的科學理念。通過努力，全縣中小學環(huán)境面貌明顯改觀，文化特色全面顯現(xiàn)，辦學品味得到提升，為廣大師生營造一個優(yōu)雅學習生活環(huán)境。今年市級標準化學校慎水一中等3所學校通過復驗，XX年又有新阮店徐圍孜等x所學校通過驗收，。
設備管理個人述職報告14
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是TDI產量又創(chuàng)新高，“二改三”項目已進入實施階段，紅水裝置已投入運行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行，隱患無法消除，給設備的管理和維修帶來不便。現(xiàn)將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報：
一、從設備管理方面。
1、加強現(xiàn)場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對TDI界區(qū)來說，工藝較復雜，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發(fā)生設備故障，造成不應有的損失。為此，我每天都和鉗工同時進行巡檢，及時交流巡檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和工藝人員溝通，了解設備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決，如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結和協(xié)作，同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設備問題及時向上一級領導匯報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責任感增強了，對設備的維護細心了，并且發(fā)現(xiàn)了AP機和P7102泵的兩個重大設備隱患，及時的組織力量進行搶修，消除了設備意外事故隱患，為實現(xiàn)設備的長期良好運行、生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產量超過20xx噸提供了強有力的保證。
2、加強設備技術檔案管理，完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄，通過對設備技術檔案的檢查，可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術員，保證技術檔案能及時反映出設備的維修情況，有利于對設備的管理。
3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞，直接影響到設備運轉的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設備技術員，檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修，我對拆檢的設備仔細檢查，對損壞設備積極查找原因，找出癥結，及時解決，保證設備的穩(wěn)定運行。
二、從節(jié)能降耗方面
1、積極實施設備國產化工作，降低備件成本和消耗�？梢哉f，20xx年是我車間設備國產化力度最大的一年，因為TDI界區(qū)的設備多數(shù)是國外設備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經過充分論證后，我們對重要設備P5408和P3102進行了國產化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。
2、積極進行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達進行了修復，對驅動銅套進行了改進，效果良好。
三、積極配合“二改三”擴建工程的實施，熟悉“二改三”流程和設備，為明年“二改三”后的`開車做準備。
自從“二改三”擴建工程交到公司以后，車間一直非常重視，因此，我要求自己和機械技術員積極學習“二改三”資料，對所變動設備做到心中有數(shù)，特別是對動設備，要了解其結構及裝配過程和注意事項。
四、工作的不足。
在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設備管理方面，設備管理經驗不足，有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預修計劃形成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設備問題未提起足夠的重視，以致造成設備突然損壞，如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改進。
3、專業(yè)知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。
回顧即將過去的20xx年，我對自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。思想進步，起到了一個黨員的作用。
展望20xx年，我們還有很長路要走，3萬噸的實施，設備隱患也會增多，我們的任務還非常繁重，因此，我們更要努力的學習，積極地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣，迎難而上，我想3萬噸工程也會順利開起來的。
設備管理個人述職報告15
上半年，是長絲車間TPM設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期，距上次大檢修已經有3個年頭了，設備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設備進行維護和修理，才能確保生產裝置平穩(wěn)運行，產品質量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產裝置進行大檢修，車間設備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設備運行狀況，提出大修和小修的預案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質保量進行，為下一周期生產裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，TPM設備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結束，進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產黨員光榮稱號。
一、確保了生產安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產質量有所保證
長絲車間生產裝置進入運行后期，設備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質量。
1.加強設備基礎管理，落實責任制，推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制，將裝置內的設備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數(shù)、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《TPM設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設備運行隱患，避免設備事故的班組和個人，給予相應的獎勵。通過進行TPM設備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2.對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術手段和檢測方法，對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應對措施，確保設備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門，主動出擊，認真開展設備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設備故障次數(shù)。
3.緊密結合產品質量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產品質量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。TPM設備管理和產品質量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產品質量就會滑坡，如紡絲側吹風裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導致A級品率下降，設備檢維修質量好壞直接關系到長絲產品能否立足于國內外市場。在進行設備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設備長周期運行。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎和關鍵所在，保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設備巡檢著手，采取統(tǒng)一領導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式，制定科學的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法，從加強設備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質量。
長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單位，其中的溴冷機是重要的制冷設備，屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應的技術改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能�？绽鋺�(zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點，操作時應該注意的事項，特級維護時應做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的ERP管理模式，提高TPM設備管理效率
車間TPM設備管理人員認真落實分公司ERP管理制度，不斷總結經驗，采取新措施、新辦法，對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單，并按照ERP管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設備定期作業(yè)
隨著設備使用年限的進一步增多，各種設備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。
五、強化設備人員綜合素質，提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術素質，車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合，在班組內部，舉行相應的技術考試，成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓，職工業(yè)務技術素質有了明顯提高，在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設備故障比較迅速與準確，完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任，對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進口設備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關鍵，技術含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術難關，依靠自身的力量，保證了車間生產順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用，有計劃有預見性進行科學合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用，月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應物品票據(jù)價格，匯總出當月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產中，起到保駕護航的作用，為生產的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調，認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質多，設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設備內外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉；各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊；各種臨時電線鋪設規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實情況；各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況；各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設備管理注意事項，作業(yè)小組負責人要對施工項目TPM設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的`檢修同步安全進行�？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設備檢修質量關。
5、組織檢修隊伍進行技術攻關，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維修等重任，在班長張文成的帶領下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內，集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題，其復雜程度和涉及的多學科領域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復試驗、反復操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復到原來的狀況，解決了生產指揮中的最大技術和硬件難題，為車間生產裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術革新時代，不斷增強自己的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，能夠攻破技術難題，攀登高峰，很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下，對每個單機試運都做好詳細的預案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術人員參與，車間領導親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。
7、對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全TPM管理推行小組，以點帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取TPM管理�？諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組，并在車間設備工程師的指導下，開展工作。他們以最有效的設備利用為目標，以設備保養(yǎng)、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行TPM，使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
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